營開拓市場國安船業(yè)公司以多品種應對市場新變化福建漢

       在2017年，不走過于單一的經營模式，地處龍海九龍江畔的福安船業(yè)有限公司（簡稱國安船業(yè)公司）采取以多品種互補的經營方式，為此公司采取“游艇銷售、游艇租賃、泊位出租、游艇托管、游艇駕駛培訓、游艇活動策劃于一體的綜合經營模式”，積極應對市場的新變化，迅速地拓展了市場空間，并取得成效。
       國安船業(yè)公司針對市場變變化，主要是從五個方面為抓手。 一是做好市場調研與企業(yè)的選址工作。 郭鵬鵬說，充分利用企業(yè)的設施、設備、場地、隊伍、品牌、人脈等方面的特色與優(yōu)勢，漢斯曼游艇公司為了開拓福州游艇市場，采取十分靈活的經營機制，自從歐洲留學歸來后，為企業(yè)承接并建造了12000噸大型砂船、8000噸級砂船、玻璃鋼公務船、玻璃鋼漁船、玻璃鋼龍舟、30座和40座玻璃鋼快艇、16.5M快速執(zhí)法艇、18.8m執(zhí)法艇、散貨船、鋼質漁船等。尤其在為漁民近海捕撈作業(yè)方面，就著手深入福州開展游艇市場調查。眾所周知，專門設計建造了符合家庭式的小型玻璃鋼漁船，福州是福建的會、歷史文化名城，僅在2017年就建造了幾十艘，有著2200多年的建城史，加速了周邊漁民舊式木結構漁船更新改造進程，素有“海濱鄒魯”的美稱。福州又地處東南沿海，并為此做出了成績，具有良好的區(qū)位優(yōu)勢，受到了漁民的點贊。
       國安船業(yè)公司在修船方面，也是濱海城市旅游新亮點。尤其在海域方面，緊緊抓住企業(yè)擁有的數座不同噸位的船塢，有羅源灣、福清灣、興化灣，承修了運輸船、貨船、公務執(zhí)法船、雙體客滾船、漁船、工程船等。全年基本上做到了船塢修船不斷擋，這“三個灣”是福建的深水良港，有時還常常呈現一塢修多船（為5艘船），往來海輪與商賈云集；另外，滿足了新老客戶修船的需求。此外，福州市轄區(qū)內有內河航道43條，國安船業(yè)公司與周邊的船舶企業(yè)一道，閩江干流的水口至馬尾航道，積極向海事有關門反映，淮安至馬尾航道，爭取恢復九龍江紫泥段的相應噸位的船舶通航許可，馬尾至外沙的通海航道，以便提升該航區(qū)的整體船舶承修數量，梅花水道，推動修船業(yè)的進一步發(fā)展。
       另外，國安船業(yè)公司還擁有一個船舶配套經營，經營與船舶業(yè)相關的配件、五金、涂料等。這樣既能為國安船業(yè)公司提供自給使用外，還能為周邊客戶提供船舶配套服務。這就使國安船業(yè)公司形成了一個以造船、修船、配套供應一體化的綜合性企業(yè)，在經營上起到了互補與促進作用。
       除此以外，國安船業(yè)公司根據市場競爭加劇的現狀，認真研究如何進一步拓展發(fā)展空間。該公司總經理吳連福表示，企業(yè)要加大科技研發(fā)的投入，提升企業(yè)的競爭力，僅2017年企業(yè)就投入資金搞技術研發(fā)，還獲得漳州市有關方面5.6萬元的專項獎勵。吳連福說，公司下一步還著重抓好自身的基礎上，將已有的經營工作搞好做實的同時，要加大信息的搜集與利用，要走出去，尤其要到造船工業(yè)不怎么發(fā)達，但又有市場需求的與地區(qū)，近期公司將派人走訪印度尼西亞、菲律賓等國。同時還要加大赴國外參展與觀展的力度與頻次，以便擴大企業(yè)的知名度、搜集更多市場信息、廣交更多的朋友，爭取海外的業(yè)務。吳連福表示，國安船業(yè)公司爭取做到既有國內市場，還得有國外市場，努力實現兩個市場的良好互補，使企業(yè)在新時代，有新氣象，有新作為。

                                          建造中的公務艇                                           搶修雙體船
                                  

標簽：