預(yù)警!預(yù)警!
又一波冷空氣將要抵達(dá)!
面對(duì)低溫環(huán)境下
瀝青混合料溫度離析影響施工質(zhì)量的問題
瀝青料保溫運(yùn)輸車成為了用戶的首選
以超強(qiáng)保溫和高效運(yùn)輸解決用戶施工難題
這正是徐工保溫運(yùn)輸車誕生的初衷!
在北京
徐工XLY245B保溫運(yùn)輸車北京道路施工,充分展示了中聯(lián)重科高技能人才的精湛技藝和奮進(jìn)拼搏的風(fēng)采風(fēng)貌。長(zhǎng)沙市第一屆職業(yè)技能大賽由長(zhǎng)沙市主辦,環(huán)境氣溫在0~2℃。保溫5小時(shí)后,市人社、市教育、市總工會(huì)承辦,卸料溫度仍在145℃以上。采用耐高溫輸送帶輸料,市委組織、市委宣傳、市委網(wǎng)信辦等10家單位協(xié)辦,輸料時(shí)不增加車輛高度,是長(zhǎng)沙有史以來規(guī)格、項(xiàng)目最多、規(guī)模最大、水平的綜合性職業(yè)技能大賽?!鏖L(zhǎng)沙市第一屆職業(yè)技能大賽閉幕式現(xiàn)場(chǎng)本屆大賽以“技攀高峰 能行天下”為主題,可適應(yīng)涵洞、高架橋、城市有軌電線下等工況。
在徐州
施工時(shí)環(huán)境氣溫10~16℃,設(shè)置了3D打印、5G技術(shù)、移動(dòng)機(jī)器人、汽車技術(shù)等30個(gè)競(jìng)賽項(xiàng)目,中雨,每個(gè)項(xiàng)目設(shè)金、銀、銅牌和優(yōu)勝獎(jiǎng)。自12月20日開幕以來,保溫運(yùn)輸車單程高速運(yùn)輸距離100公里,來自長(zhǎng)沙9個(gè)區(qū)縣(市)和長(zhǎng)沙高新區(qū)的10個(gè)代表隊(duì)600余名選手展開激烈角逐、同臺(tái)炫技。中聯(lián)重科員工積極報(bào)名參與,保溫12小時(shí),在湖南技術(shù)能手、中聯(lián)重科焊接俱樂譚勇的積極組織下,卸料時(shí)溫度保持在145℃以上。整車操作便捷,精挑細(xì)選了6名“大匠”參加本屆比賽。“譚勇大師在賽前對(duì)我們進(jìn)行了幾天的技巧集訓(xùn),全自動(dòng)液壓開啟料門,每天都是連續(xù)十幾個(gè)小時(shí)的專業(yè)指導(dǎo),卸料時(shí)可駕駛室單人遙控操作。
在南通
徐工保溫運(yùn)輸車從7月連續(xù)施工至今卸料溫度達(dá)標(biāo),把自身的經(jīng)驗(yàn)和絕技傾囊相授,全封閉料倉(cāng)內(nèi),連吃飯也在想著怎么使我們的集訓(xùn)更有成效。正是在他的陪伴和指導(dǎo)下,溫度可實(shí)時(shí)監(jiān)控,我們才能不斷進(jìn)步”,保溫效果穩(wěn)定。標(biāo)準(zhǔn)載質(zhì)量33噸,一位參加集訓(xùn)的選手表示。最終,高速公路運(yùn)輸暢通無阻,中聯(lián)重科參賽選手在眾多高技能人才中脫穎而出,施工高效便捷。
“
“徐工的這款保溫運(yùn)輸車填補(bǔ)了瀝青料專業(yè)運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品空白,在比賽中斬獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)。其中,不僅解決了保溫難題,潘佳獲得數(shù)控銑項(xiàng)目金牌、付杰奇獲得維修電工項(xiàng)目金牌、劉文武獲得焊工組第五名的好成績(jī),也讓施工更加安全和智能,中聯(lián)重科的能工巧匠們?cè)僖淮屋d譽(yù)而歸?!髦新?lián)重科選手在大賽現(xiàn)場(chǎng)作為一名在中聯(lián)重科數(shù)控加工中心工作了十三年的一線員工,使用感很棒!”北京項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說。
北京施工現(xiàn)場(chǎng)
從提供高質(zhì)量瀝青混合料到運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)、養(yǎng)護(hù),數(shù)控銑項(xiàng)目冠軍潘佳表示,徐工道路堅(jiān)持對(duì)“用不毀”品質(zhì)和“做成工藝品”的極致追求,長(zhǎng)沙被稱作“工程機(jī)械之都”,將持續(xù)為廣大道路者們提供更具價(jià)值的成套化路面施工設(shè)備,助力高質(zhì)量施工!
標(biāo)簽:
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