平整度數(shù)據(jù)中大機(jī)械 :濟(jì)青高速改擴(kuò)建“四改八一字坡無(wú)縱縫”攤鋪課題研究應(yīng)用中大機(jī)

濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程概況

濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程全長(zhǎng)309公里,按設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)、雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建。項(xiàng)目主要采用“兩側(cè)拼寬為主、單側(cè)分離為輔”的加寬方式。項(xiàng)目建成后,對(duì)于完善和山東高速公路網(wǎng)絡(luò)、提高公路通行能力和服務(wù)水平、加強(qiáng)綜合交通網(wǎng)及運(yùn)輸體系銜接、促進(jìn)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)和半島城市展的實(shí)施都有重要意義。

首創(chuàng)“一字坡”、“無(wú)縱縫”攤鋪

——“濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程18.75米寬路面全斷面攤鋪關(guān)鍵技術(shù)研究”實(shí)現(xiàn)一字坡設(shè)計(jì)初衷

（濟(jì)青高速改擴(kuò)建“四改八一字坡無(wú)縱縫”攤鋪研究課題組）

“一字坡”“無(wú)縱縫”全斷面攤鋪的意義

全長(zhǎng)309公里的濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程，致力于攻克“四改八”常見(jiàn)的新舊路面高程不一，舊路面沉降不一，橫向、縱向平整度差的難題，解決“并機(jī)攤鋪”造成的路面多橫坡、多拱度，下雨積水、車(chē)輛變道搖晃的頑疾。

為打造第一條真正意義的橫向一字坡、縱向無(wú)接縫的改擴(kuò)建高速公路，實(shí)現(xiàn)橫斷面一字坡設(shè)計(jì)初衷，使鋪裝的路面排水暢通，行車(chē)舒適，安全耐久，資源利用。濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目管理辦公室經(jīng)過(guò)多方考察，選用中大二次攪拌抗離析攤鋪機(jī)單機(jī)攤鋪施工，是國(guó)內(nèi)外同類(lèi)工程的首創(chuàng)。

所有的四改八改擴(kuò)建工程，設(shè)計(jì)上都是采用一字坡結(jié)構(gòu)，由于傳統(tǒng)的攤鋪機(jī)隨著寬度增加離析嚴(yán)重，不得已采用多臺(tái)攤鋪機(jī)并鋪的工藝，結(jié)果出現(xiàn)了縱向接縫，無(wú)法保證一字坡的實(shí)現(xiàn)。

濟(jì)青高速采用抗離析攤鋪機(jī)單機(jī)攤鋪實(shí)現(xiàn)了真正意義上的無(wú)縱縫一字坡路面，隨著四改八工程的擴(kuò)大，濟(jì)青高速實(shí)現(xiàn)的四改八改擴(kuò)建全幅單機(jī)攤鋪工藝必將得到大面積推廣。

實(shí)現(xiàn)“一字坡”“無(wú)縱縫”整幅攤鋪的設(shè)備條件

1、必須采用超大型抗離析攤鋪機(jī)，半封閉螺旋輸料槽，物料滿(mǎn)埋螺旋，二次強(qiáng)制攪拌攤鋪。

2、有效解決橫向、豎向、縱向、片狀等級(jí)配離析。

3、有效解決攤鋪溫度離析。

4、有效解決攤鋪密實(shí)度離析。

5、有效解決攪拌站卸料堆尖滾落離析、料車(chē)倒料離析、攤鋪機(jī)收斗離析。

6、配置螺旋多級(jí)折疊式防離析伸縮熨平裝置，保證動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度無(wú)縱縫整幅攤鋪，避免了并機(jī)接縫離析，溫度離析。

7、配置液壓伸縮，雙料斗快速卸料裝置，保證均衡連續(xù)快捷平穩(wěn)供料。

8、配置防碰撞液壓伸縮推輥，提高平整度。

9、效率高、質(zhì)量好（路面無(wú)需人工補(bǔ)料，無(wú)需人工撒料）。

10、設(shè)備、耗油、人力。

四改八路面攤鋪遇到的難題和針對(duì)性調(diào)整解決辦法

1、針對(duì)老路沉降不一，用料量變化大，影響螺旋輸料槽料位均衡的難題，設(shè)計(jì)了螺旋輸料槽均衡連續(xù)平穩(wěn)輸料料位多點(diǎn)控制系統(tǒng)，保證了路面攤鋪均勻和平整。

2、針對(duì)新舊待鋪路面高程不一，攤鋪厚度不一，采取根據(jù)各斷面攤鋪厚度調(diào)整主、副振搗振幅，給老路沉降帶多塞料，強(qiáng)夯實(shí)，以保證壓實(shí)后和通車(chē)后的平整度。

振搗振幅調(diào)整

1)前振搗器的振幅可進(jìn)行0-3-6-9-12五中振幅調(diào)整。

2) 后振搗器的振幅可進(jìn)行0-3-5-7-9五種振幅的調(diào)整。

下止點(diǎn)調(diào)整

1)前振搗器刀頭相對(duì)于熨平板的高度位置是固定的，不需要調(diào)整。

2)后振搗器刀頭在最低位置時(shí)必須低于熨平板0.3 ～0.5mm。

3、根據(jù)橫斷面用料不一（重車(chē)道、行車(chē)道、應(yīng)急車(chē)道沉降不一）的現(xiàn)實(shí)，調(diào)整螺旋直徑（葉片直徑480、420、360、320、280、）和螺距（280、420、560）疏密。

4、主料斗中的液壓門(mén)鉤裝置，防止料車(chē)后門(mén)卡滯，保證料車(chē)后門(mén)充分開(kāi)啟，使料車(chē)舉升到位快速卸料。

“一字坡”無(wú)縱縫整幅攤鋪效果展示

一標(biāo)段

施工單位：中鐵十四有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：張萬(wàn)國(guó)

項(xiàng)目全長(zhǎng)：64 公里

Power DT2000 型攤鋪機(jī)帶單邊伸縮量2.5m的伸縮熨平，匝道接口處攤鋪寬度19.25m快速轉(zhuǎn)入18.75m的主線(xiàn)正常寬度，寬度應(yīng)變自如。

陽(yáng)光下的濟(jì)青“四改八”一標(biāo)路面

酷似一潭靜水

濟(jì)青高速一標(biāo)二工區(qū)測(cè)平整度

測(cè)量碾壓完成的" 一字坡" 路面

以鐵塊為高程

兩邊拉線(xiàn)

線(xiàn)下測(cè)量

兩邊鐵塊全20cm

濟(jì)青高速“四改八”一標(biāo)瀝青上面層

抗離析無(wú)縱縫

18.75 米整幅攤鋪

雨后效果

四改八“一字坡”“無(wú)縱縫”超大寬度整幅攤鋪

上面層平整度創(chuàng)新高！

七個(gè)組段均方差0.30 以下！

二標(biāo)段

施工單位：山東公路橋梁有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：劉銘

項(xiàng)目全長(zhǎng)：50 公里

濟(jì)青二標(biāo)段瀝青中面層抗離析一字坡、無(wú)縱縫18.75米寬路面整幅攤鋪

“攤鋪航母”Power D T2360 揚(yáng)帆在濟(jì)青高速

路面驗(yàn)收怕下雨,

中大抗離析攤鋪機(jī)攤鋪的路面

平整如水，光潔如鏡，均勻如織

原地360度轉(zhuǎn)身

九個(gè)方向特寫(xiě)

濟(jì)青高速二標(biāo)

抗離析超大寬度無(wú)縱縫攤鋪的路面雨后效果

三標(biāo)段

施工單位：建筑第八工程有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：柳東繼

項(xiàng)目全長(zhǎng)：64 公里

濟(jì)青高速“四改八”三標(biāo)，18.75 米無(wú)縱縫整幅攤鋪的路面均勻、平整、密實(shí)，厚度一致、橫向一字坡、縱向平整度均好！

濟(jì)青高速“四改八”三標(biāo)雨后效果

中建八濟(jì)青改擴(kuò)建三標(biāo)

主線(xiàn)右幅上面層鋪設(shè)勝利完成！

濟(jì)青高速“四改八”路面三標(biāo)三分

K206-k210段

5公里范圍內(nèi)的平整度

（小于等于0.7）

合格率為100%

數(shù)據(jù)均勻性好

四標(biāo)段

施工單位：中交路橋有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：?jiǎn)膛诬?/p>

項(xiàng)目全長(zhǎng)：54 公里

濟(jì)青高速“四改八” 標(biāo)攤鋪效果

濟(jì)青高速“四改八” 標(biāo)雨后效果

五標(biāo)段

施工單位：山東公路有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：孔天生

項(xiàng)目全長(zhǎng)：35 公里

濟(jì)青高速" 四改八" 五標(biāo)二工區(qū)測(cè)量碾壓完成的" 一字坡" 路面，以鐵塊為高程，兩邊拉線(xiàn)，線(xiàn)下測(cè)量距邊上一米處20cm，中間基本上19.8cm，中間三米處19.8cm，九米處20cm，兩邊鐵塊全20cm。

雨后效果

六標(biāo)段

施工單位：山東路橋集團(tuán)有限公司

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：張新波

項(xiàng)目全長(zhǎng)：29 公里

“四改八”路面一字坡、無(wú)縱縫

18.75米整幅攤鋪

六標(biāo)雨后效果

濟(jì)青高速六標(biāo)18.75米寬瀝青面層試驗(yàn)段，測(cè)兩個(gè)車(chē)道八個(gè)數(shù)據(jù)，平整度數(shù)據(jù)為0.442~0.689，一個(gè)車(chē)道平均0.52，一個(gè)車(chē)道平均0.59。

濟(jì)青高速綠色科技示范工程現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)

2018 年8 月23 日，“全國(guó)公路改擴(kuò)建技術(shù)交流暨濟(jì)青高速公路綠色科技示范工程現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)”在山東濟(jì)南隆重開(kāi)幕。據(jù)了解，本次會(huì)議由公路學(xué)會(huì)、山東交通運(yùn)輸、山東高速集團(tuán)有限公司共同主辦，會(huì)議得到了山東高速股份有限公司、山東公路學(xué)會(huì)、交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院、山東交通科學(xué)研究院的大力支持。24 日上午，會(huì)議代表來(lái)到濟(jì)青高速公路四改八擴(kuò)建工程第六項(xiàng)目瀝青鋪裝現(xiàn)場(chǎng)觀摩。濟(jì)青高速改擴(kuò)建科技成果推廣會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，聚集了全國(guó)500 名筑路專(zhuān)家，他們現(xiàn)場(chǎng)觀摩，現(xiàn)場(chǎng)研討，對(duì)四改八擴(kuò)建“一字坡”、“無(wú)縱縫”整幅抗離析效果高度肯定。

濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建著力打造“安全耐久、資源利用、節(jié)能環(huán)保、智慧共享”的現(xiàn)代化綠色高速公路。18.75 米寬路面施工中，選用中大PowerDT2000 、PowerDT2360 抗離析二次攪拌可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度超大型攤鋪機(jī)，首創(chuàng)“一字坡、無(wú)縱縫”全斷面攤鋪，實(shí)現(xiàn)“四改八”路面一字坡設(shè)計(jì)初衷。

500 多名來(lái)自全國(guó)各地專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)觀摩

結(jié)論

1、四改八改擴(kuò)建工程一字坡 ，無(wú)縱縫單機(jī)攤鋪是可行的。

2、單機(jī)攤鋪的攤鋪機(jī)必須具備：

1)具有不低于整機(jī)功率三分之二的大功率大扭矩螺旋動(dòng)力裝置

2)滿(mǎn)埋螺旋強(qiáng)制二次擠壓攪拌裝置

3)雙料斗、伸縮式、整體滑動(dòng)防離析快速卸料裝置

4)液壓輔助后支撐裝置

5)多點(diǎn)位料位控制系統(tǒng)

6)螺旋多級(jí)折疊式防離析伸縮熨平裝置

7) 料車(chē)后門(mén)快速開(kāi)啟裝置( 門(mén)鉤)

(本文來(lái)自中大機(jī)械 )

標(biāo)簽：中大機(jī)械