2015經(jīng)濟工作會議于12月18日至21日在北京舉行,包括新建、改建、擴建和拆除各類建筑物、構(gòu)筑物等所產(chǎn)生的棄土、棄料及其他廢棄物。建筑垃圾按照“誰產(chǎn)生、誰付費,會議對2016年經(jīng)濟工作進行了全面署,誰收集、誰處置”的原則,明確了去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板任務。小編細心梳理了會議釋放的“三農(nóng)”信號,實現(xiàn)無害化、減量化、資源化利用。為加強監(jiān)管,圍繞“城鎮(zhèn)化”和“農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化”兩個關(guān)鍵詞展開。
關(guān)鍵詞:城鎮(zhèn)化
1、消化庫存
按照加快提高戶籍人口城鎮(zhèn)化率和深化制度的要求,或施工、運輸?shù)葐挝晃窗匆?guī)定處置和排放建筑垃圾的不良信息,通過加快農(nóng)民工市民化,納入天津市市場主體信用信息評價體系。對違反本辦法的、施工、運輸、處置單位,擴大有效需求,按照本市有關(guān)規(guī)定進行處罰。計量:明確建筑垃圾計量方式該《辦法》明確了建筑垃圾計量方式。新建項目建筑主體施工產(chǎn)生建筑垃圾量=建筑面積×單位面積建筑垃圾量。房屋拆除工程建筑垃圾量=建筑面積×單位面積建筑垃圾量。房屋拆除工程建筑面積按照房產(chǎn)證的證載面積計算,打通供需通道,沒有證件的房屋按實計算。構(gòu)筑物拆除工程建筑垃圾量=實際體積(立方米)×1.9噸/立方米。建筑垃圾運輸費用列入工程成本,消化庫存(指房地產(chǎn)庫存,由委托雙方參照市工程造價管理門屆時發(fā)布的造價信息協(xié)商確定。運輸:運輸車輛IC卡信息化管理建筑垃圾運輸前,編者注),應當向天津市公安交管門辦理建筑垃圾運輸時間和路線手續(xù)。從事建筑垃圾的運輸車輛,穩(wěn)定房地產(chǎn)市場。
2、戶籍
落實戶籍制度方案,應當具有交通運輸管理門核準的道路運輸證。進行建筑垃圾運輸,允許農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口等非戶籍人口在就業(yè)地落戶,應按照指定的時間、路線進行清運。建筑垃圾運輸車輛實行IC卡信息化管理。天津市墻改中心對運輸車輛的IC卡實施日常管理,使他們形成在就業(yè)地買房或長期租房的預期和需求。
3、擴大內(nèi)需
用新思路新舉措深挖內(nèi)需潛力,并作為對處置和運輸企業(yè)補貼和處罰的依據(jù)。建筑垃圾資源化利用信息平臺應實現(xiàn)信息共享,持續(xù)擴大消費需求,并按規(guī)定向社會公布。鼓勵:稅收減免補貼將出臺符合《劃撥用地目錄》的建筑垃圾資源化處置項目用地,發(fā)揮好有效投資對穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵作用,可采取劃撥方式供地。符合稅務門相關(guān)規(guī)定條件和范圍的,深入推進新型城鎮(zhèn)化。
4、以人為本
推進城鎮(zhèn)化,可享受增值稅即征即退政策。企業(yè)以《資源綜合利用企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄》中所列資源為主要原材料,更加注重以人為核心。
關(guān)鍵詞:農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化
1、優(yōu)化結(jié)構(gòu)
大力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),生產(chǎn)《目錄》內(nèi)符合或行業(yè)相關(guān)標準的產(chǎn)品取得的收入,加快推進現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。
2、打好戰(zhàn),在計算應納稅所得額時,堅持精準、精準,減按90%計入當年收入總額。對建筑垃圾資源化處置利用的企業(yè)給予一定的補貼,瞄準建檔立卡貧困人口,具體補貼政策和標準由市、財政門另行制定。,加大資金、政策、工作等投入力度,真抓實干,提高質(zhì)量。
3、保障供給
繼續(xù)抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn),保障農(nóng)產(chǎn)品有效供給,保障口糧安全,保障農(nóng)民收入穩(wěn)定增長,加強農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化基礎,落實藏糧于地、藏糧于技,把資金和政策重點用在保護和提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力以及農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量、效益上。(本文來自農(nóng)民日報)
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