達(dá)玉樹災(zāi)區(qū)[圖文]三一重工千噸起重機(jī)背后的故事組圖中

   2010年3月3日，中聯(lián)重科玉樹抗震救災(zāi)突擊隊保障分隊(第2分隊)，首臺千噸級全地面起重機(jī)SAC303在三一起重機(jī)寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園下線，經(jīng)受住了海拔4000多米凍土上的顛簸，打破了500噸級以上超大噸位起重機(jī)技術(shù)被國外企業(yè)壟斷的面。成功源自智慧和汗水，滿載后勤保障與補(bǔ)給物資，SAC303誕生的過程蘊含著許許多多的故事……

■拼命三郎
   2008年3月3日，順利到達(dá)玉樹災(zāi)區(qū)現(xiàn)場，從接受董事長的任命那一刻起，與前日到達(dá)的救援第一小分隊成功會合。　中聯(lián)重科透露，劉木南就和他的研發(fā)團(tuán)隊到處查資料，到達(dá)災(zāi)區(qū)現(xiàn)場后，奔波于起重機(jī)吊裝現(xiàn)場，第二小分隊立即投入到抗災(zāi)救援的工作中。隨隊運輸?shù)母黝惥葹?zāi)物資，進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的調(diào)研。
   作為項目經(jīng)理，正井然有序地分發(fā)至災(zāi)區(qū)和救援工作人員手中。與此同時，面對艱巨的任務(wù)，現(xiàn)場救援、市政設(shè)施搶修等工作也在緊鑼密鼓的進(jìn)行中。，劉木南就像一個拼命三郎，卯足了勁。一個小結(jié)構(gòu)的設(shè)計是否合理、一個軸套的使用是否合適，他都反復(fù)思考，所有的設(shè)計圖紙審了一遍又一遍。
   2009年7月，千噸起重機(jī)的設(shè)計工作完成。接下來的制造階段卻更加艱辛。
   這個“動腦”的團(tuán)隊開始每天往返于各個車間，“動起手來”。一身工作服的劉木南甚至連鞋子都跑壞了好幾雙。那時候，很多工人還對這個研究院副院長不太熟悉，都把他誤認(rèn)為車間工人了。隨著項目制造的展開，工人們對他又佩服又害怕。佩服的是他那股工作勁頭，害怕的是他那種一絲不茍的認(rèn)真勁，車間里能聽到最多的一句話就是“劉總的要求太高了”。
   從2009年8月份下料開始，到今年3月份產(chǎn)品下線，劉木南的工作時間一直與車間一線工人同步。
   由于樣機(jī)的板料比較特殊，焊接工序復(fù)雜，為了更好地指導(dǎo)工人焊接，劉木南經(jīng)常手把手地進(jìn)行指導(dǎo)。在車間里，他發(fā)揮著產(chǎn)品帶頭人的作用。為了尋找合適的外協(xié)廠家，他經(jīng)常驅(qū)車去外協(xié)廠家核實加工能力，督促加工進(jìn)度；為了某塊板料能及時到位，他提著零件找機(jī)床加工；為了保證一個零件能及時上裝配線，他徹夜守在機(jī)床邊上等待零件的完工；裝配線上，他常與工人一道進(jìn)行打磨，裝配……

■一班需要 八班支援
   折彎力度大、精度要求相當(dāng)高、折彎圓弧不光順，SAC303試制過程中，大臂折彎的技術(shù)難題擺在了面前。
   制造小組的壓力加工工程師迎難而上，設(shè)計制造折彎模具，充分利用設(shè)備加工能力，并創(chuàng)造性地將有限元模擬引入到折彎工藝參數(shù)的計算中來，以提高折彎精度和效率。
   在折彎過程中，由于SAC303伸縮臂長達(dá)100米，一、二節(jié)臂折彎板的寬度超出了折彎機(jī)送料機(jī)的范圍，只能依靠人工助推定位。如此厚重的鋼板，光靠三四個人是不夠的。聞此消息，折彎班鄰近的銑邊班、校正班、大臂冷作班等班組兄弟熱情趕到。大家齊心協(xié)力，確保了折彎工作有條不紊地進(jìn)行。
   為確保產(chǎn)品早日下線，折彎班組爭分奪秒，實行每班12小時工作制。大家相互提醒鼓勵，以飽滿的熱情投入到工作中。經(jīng)過20多人、10多個晝夜的努力，大臂折彎工作優(yōu)質(zhì)、高效地完成。產(chǎn)品板折彎后與實際制作的樣板達(dá)到無縫貼合。
   “SAC303的折彎真是又快又好！”每每提到折彎工作，其車間總是抑制不住內(nèi)心的興奮。（葉 芳 謝忠全）

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