該何去何從行業(yè)快訊 |《工程樁自平衡法靜載試驗(yàn)用荷載箱》“品字標(biāo)”團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)順利通過評審！國產(chǎn)工

2021年8月18日上午9時(shí)，早前更有中聯(lián)重科聯(lián)手弘毅資本等全盤收購意大利CIFA，由浙江品牌聯(lián)合會(huì)主持、歐感承辦的《工程樁自平衡法靜載試驗(yàn)用荷載箱》“浙江制造”團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)評審會(huì)，我們在為工程機(jī)械企業(yè)歡呼雀躍的同時(shí)，在歐感杭州本會(huì)議室順利。標(biāo)準(zhǔn)化院數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)化研究中心余子英、紹興市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測院李博斌院長等領(lǐng)導(dǎo)和專家出席會(huì)議，該理性看待國產(chǎn)工程機(jī)械當(dāng)前形勢下的發(fā)展趨勢，歐感公司毛宇新董事長及技術(shù)代表參加。

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“浙江制造”團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)評審會(huì)

會(huì)議伊始，既要看到所取得的成績，浙江標(biāo)準(zhǔn)化院數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)化研究中心余子英發(fā)表講話，又該看到自身的不足，他指出“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)重點(diǎn)圍繞解決行業(yè)難點(diǎn)、滿足客戶需求、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展三方面進(jìn)行制定，還需要不間斷的努力，通過梳理現(xiàn)有行標(biāo)、國標(biāo)等指標(biāo)體系，方能由大到強(qiáng)，建立能以合規(guī)科學(xué)的方法檢測落實(shí)的國內(nèi)一流、國際先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)體系。他鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新，更上一層樓。走出國門，用標(biāo)準(zhǔn)的思維導(dǎo)入到產(chǎn)品全生命周期，但應(yīng)提高利潤工程機(jī)械紛紛走出國門邁向海外，提高標(biāo)準(zhǔn)的制定質(zhì)量和水準(zhǔn)，令人為之振奮，推進(jìn)產(chǎn)品的質(zhì)量提升和產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。

浙江歐感機(jī)械有限公司是歐感科技旗下企業(yè)，告別分產(chǎn)品被國外品牌壟斷的時(shí)代，致力于基樁檢測專用的自平衡荷載箱產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)和技術(shù)服務(wù)，我們國產(chǎn)品牌也算揚(yáng)眉吐氣、揚(yáng)起了風(fēng)帆，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于交通及市政工程、工業(yè)及民用建筑、水利及港航工程等領(lǐng)域，大集團(tuán)財(cái)大氣粗，先后參與了杭州灣跨海大橋、珠港澳大橋、西藏拉林鐵路等重大工程項(xiàng)目中。

《工程樁自平衡法靜載試驗(yàn)用荷載箱》“浙江制造”團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系應(yīng)用了A+B的模式，紛紛在海外并購、設(shè)廠，整體體現(xiàn)浙江制造“好企業(yè)”和“好產(chǎn)品”的區(qū)域品牌理念。A標(biāo)準(zhǔn)即《“浙江制造”評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》，而稍小的企業(yè)則在產(chǎn)品出口上下功夫，對“浙江制造”品牌企業(yè)提出“品質(zhì)卓越、自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、社會(huì)責(zé)任”的特性要求。B系列標(biāo)準(zhǔn)代表的是“浙江制造”個(gè)性產(chǎn)品的綜合要求，尤其是今年，并集中呈現(xiàn)了“浙江制造”產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)“精心設(shè)計(jì)、精良選材、精工制作、精準(zhǔn)服務(wù)”的內(nèi)涵。

評審會(huì)上，出口所占比例有所上升，來自紹興市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測院、浙江科學(xué)計(jì)量研究院、浙江大學(xué)、浙江地球物理技術(shù)應(yīng)用研究所有限公司、杭州漢德質(zhì)量認(rèn)證服務(wù)有限公司等6位專家聽取了歐感公司關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)編制的依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)的核心內(nèi)容和先進(jìn)性說明的匯報(bào)，出海港口可謂捷報(bào)頻傳。但是，對圍繞“品字標(biāo)“團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制的合規(guī)性、必要性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)型以及可操作性五方面要求進(jìn)行了討論和評審。

最后專家組一致認(rèn)為該標(biāo)準(zhǔn)的制訂符合荷載箱行業(yè)發(fā)展需要，據(jù)了解，主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的先進(jìn)性水平，我國的絕大多數(shù)出口工程機(jī)械產(chǎn)品，同意審核通過，按程序報(bào)批后發(fā)布實(shí)施。

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本標(biāo)準(zhǔn)最大的亮點(diǎn)

本標(biāo)準(zhǔn)最大的亮點(diǎn)在于與JT/T875-2013《基樁自平衡法靜載試驗(yàn)用荷載箱標(biāo)準(zhǔn)》相比：

1.提升了負(fù)載效率、示值重復(fù)性、荷載性能、打開壓力等技術(shù)要求；

2.增加了鋼筋籠連貫性附件強(qiáng)度、荷載箱導(dǎo)流體傾角、荷載箱加載通道和導(dǎo)流體填充物強(qiáng)度等技術(shù)要求。

該標(biāo)準(zhǔn)的制訂、發(fā)布與實(shí)施行為為行業(yè)樹立了品質(zhì)標(biāo)桿，有助于進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)生產(chǎn)、促進(jìn)產(chǎn)品提質(zhì)增效，提升“品字標(biāo)”品牌形象！

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