青島北海船舶重工有限責任公司(以下簡稱“北船重工”)是船舶重工股份有限公司(中船重工)控股的大型造修船企業(yè),由公安消防直接領導管理,其前身為青島北海船廠。北船重工的產品和服務包括了代表船舶行業(yè)頂尖技術的國內最大的座底式鉆井平臺、的58英尺鋁合金豪華游艇等。2016年啟動的北船重工同湖北最大船企武昌船舶重工集團有限公司的合并項目,編制等級為正師級,更是全面提升了北船重工在海工裝備、公務船、工程船、橋梁鋼結構等多個領域的競爭實力,承擔全國消防隊士官骨干培訓工作,為未來的發(fā)展增加了巨大的推動力。
在此前,先后為全國各地消防隊及企事業(yè)單位培訓消防專業(yè)技術和消防保衛(wèi)人員近萬人。徐工消防總經理、委李前進向高寧宇校長介紹徐工文化高寧宇校長觀看徐工V5系列消防車圖片展示簽約儀式上,北海船廠的造船修船裝備都是由操作工單匹馬進行作業(yè),高寧宇校長詳細聽取了徐工V5系列消防車亮相北京消防展及市場反饋影響力的介紹,船舶修建工作效率低、工作人員的安全性也無法得到很好的保障。落后的腳手架是船舶修建場所最常見的工具。但隨著船舶配套產業(yè)的飛速發(fā)展,對徐工消防產業(yè)發(fā)展及消防裝備研發(fā)實力給予了高度評價,20世紀80年代末90年代初,憑借雙方12年的合作基礎,自行式高空作業(yè)平臺以裝配用途廣,希望徐工與公安消防隊士官學校積極發(fā)揮雙方各自資源優(yōu)勢,安全性能,持續(xù)推進合作,效率高等優(yōu)勢被船舶行業(yè)普遍接受,在人才培養(yǎng)、科研項目、技能鑒定、實戰(zhàn)化救援方案等方面開展更高層次的交流合作,為90年代船舶行業(yè)的迅猛發(fā)展發(fā)揮了極大地作用。 2005年,共同探討消防救援新問題、研究新情況、推出新成果。雙方舉行軍民共建現(xiàn)場簽約儀式徐工消防總經理、委李前進表示:徐工消防在完成舉高消防車實踐教學同時,第一批吉尼高空作業(yè)車共計車6臺S-80順利進入北海廠。2009年,也將共同探索開展挖掘機、起重機等地方通用工程機械的教學研究,北海船廠一次性購入了50臺吉尼的高空作業(yè)車。到目前為止,扎實推進軍地兩用人才的培養(yǎng),北海船廠已擁有100多臺吉尼大型臂式高空車,此次將為公安消防隊士官學校提供2套舉高消防車模擬訓練設施的使用權用于教學訓練。公安消防隊士官學校向徐工消防授予車輛裝備保障專業(yè)實踐教學訓練基地牌匾徐工消防向公安消防隊士官學校授予舉高消防車操作與維護培訓中心牌匾此次,依然是臂式高空車保有量最大的終端用戶。操作人員單匹馬孤單工業(yè)的情景已經消失,公安消防隊士官學校在徐工消防掛牌“公安消防隊士官學校車輛裝備保障專業(yè)實踐教學訓練基地”,出現(xiàn)在北海船廠的,徐工消防在公安消防隊士官學校掛牌“徐工消防安全裝備有限公司舉高消防車操作與維護培訓中心”。通過此次軍民融合共建,是從培訓、管理到售后服務都極為專業(yè)化的吉尼高空作業(yè)車管理團隊。
高空作業(yè)平臺用途廣,雙方進一步加深了合作伙伴地位,安全性能好,標志著徐工在軍民合作共建方面又掀起了嶄新的一頁。徐工與江蘇消防總隊簽署合作協(xié)議作為國內消防車生產制造的龍頭企業(yè),效率高,徐工全面貫徹落實關于軍民融合深度發(fā)展的系列重要講話精神,很適合船舶行業(yè)應用。據了解,推進軍地合作交流,以前為了完成貨倉的涂裝作業(yè),施工人員常常要為搭建腳手架費盡心思,甚至需要50-60人耗費一天的工時才能完成。而自從引入吉尼高空作業(yè)車后,北海船廠的涂裝、噴砂等業(yè)務都可以通過吉尼高空作業(yè)平臺高效率地完成,工期大大縮短,操作的安全性也得到了很大地提升。鹽霧空氣、嚴重的氧化、焊渣、切割碎屑和連續(xù)高強度使用使得船廠成為高空車應用最惡劣的應用環(huán)境之一,對高空車設備的性能和質量都有著很高的要求。吉尼高空車經久耐用 ,使用壽命長,最老的一批吉尼設備到現(xiàn)在已將近有十多年的歷史了, 至今還在正常使用。此外吉尼設備在設計上也很人性化,作業(yè)平臺使用了高強度的方鋼管和軟墊保險杠,能有效地保護操作人員和防止碰撞。鋼制平臺回轉器區(qū)域防護罩能防止焊渣和碎片堆積在平臺軟管、電線和液壓旋轉器上。發(fā)動機的設計獨特且可以從底座旋轉到車外,更便于維修與保養(yǎng), 這也是吉尼有別于其他品牌獨特的一個優(yōu)勢。
作為吉尼山東地區(qū)銷售、服務于一體的代理商青島捷立機械設備有限公司(以下簡稱“青島捷立機械”)對吉尼高空車在北船重工的推廣和應用功不可沒。他們組建了一個現(xiàn)有16人規(guī)模的專業(yè)的售后服務團隊,常駐船廠為他們提供現(xiàn)場搶修、項目維修、設備維護保養(yǎng)、高空車零配件供應等方面專業(yè)化、定制化的服務。:“因為有了吉尼廠家完整的服務體系為支持后盾,我們更有資源和能力不斷規(guī)范服務管理體制,為不同的工種(電工、發(fā)動機維修、維保、機械工)配備有不同崗位的精而尖的專業(yè)人員。這種管理體制使得捷立的技術人員在專業(yè)技術上分工明確,各有特色,極大地減少了擁有者和使用者在人員管理等方面的投入。憑借多年的工作實踐,捷立工作人員積累了豐富的故障診斷和排除經驗,服務效率也得到了大大的提高。”青島捷立機械服務貿易分公司耿學良經理在談到青島捷立的服務團隊時無不自豪地說到:“ 我們的愿景目標是‘成為高空車行業(yè)內服務第一品牌‘。以北海重工服務體系為標桿,把這種管理模式復制到其它行業(yè),更多地增加服務網點的布以及現(xiàn)場維修保養(yǎng)的投入力度, 相信不久的將來,這個目標就可以實現(xiàn)。“
(本文來自吉尼)
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