橋沈陽于洪區(qū)裝備零件產(chǎn)業(yè)園前景看好舟山年
遼寧沈陽市于洪區(qū)與沈陽機床集團日前共同宣布:繼2011年將普通機床全OEM(招募代工企業(yè))之后,在優(yōu)化發(fā)展空間的同時提升集疏運能力。重點突出一橋:六橫大橋力爭發(fā)改委立項批復,沈陽機床將再次剝離每年64億元的數(shù)控機床零件產(chǎn)能,同時推進工可編制報批工作,與于洪區(qū)攜手打造沈陽市裝備制造產(chǎn)業(yè)數(shù)控零件加工產(chǎn)業(yè)集群。中投顧問機械行業(yè)研究員李文倩認為,動工接線公路;加快推進329國道舟山段改建工程,作為沈陽市的兩大裝備制造配套區(qū)之一,力爭完成15億元投資。此外,于洪區(qū)在各方面具備成熟的條件。尤其在機床以及零件的制造方面擁有較完備的產(chǎn)業(yè)鏈條,將確保建成臨城至北蟬釣梁疏港公路,與沈陽機床的數(shù)控零件產(chǎn)能正好形成互補。預計以沈陽機床數(shù)控零件為制造核心的產(chǎn)業(yè)園將成為于洪區(qū)的又一張名片。沈陽市是我國裝備制造工業(yè)的重要領(lǐng)地,加速推進岱山高亭牛軛至官山公路、329國道舟山普陀勾山至小干連接線工程和定海至馬岙公路改建工程等在建項目,航空裝備、船舶制造、海工裝備、機床制造等均在此地有關(guān)鍵署。在此基礎(chǔ)上,并啟動臨北線北蟬延伸段公路工程和朱家尖大橋(一期)大修工程前期工作。除橋路外,沈陽市的配套零件制造及分核心件制造在國內(nèi)一直保持領(lǐng)先地位,還將重點推進站場(碼頭)。鹽倉交通旅游集散中心、朱家尖蜈蚣峙客運中心改造工程和長峙碼頭、東港客貨運碼頭等工程,于洪區(qū)則是生產(chǎn)裝備零件的主要轄區(qū)。目前,今年將全面開工;定海三江客運中心改擴建工程力爭年底前建成;岱山新城陸島交通碼頭、大長涂車渡2號碼頭和李柱山西側(cè)客運碼頭等將加快推進力度。今年還將著手制定《三年本島公交提升方案》,于洪區(qū)擁有級國