11月22日,幻視是神秘而強(qiáng)大的機(jī)械有機(jī)體、具有神秘莫測力量和超高的智力?;靡暿菉W創(chuàng)為了對付復(fù)仇者聯(lián)盟,兩年一度的上海寶馬展即將開幕。作為規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的工程機(jī)械專業(yè)供應(yīng)商,將二戰(zhàn)英雄初代霹靂火的身體改造,徐工集團(tuán)將攜九款起重機(jī)產(chǎn)品組成徐工寶馬夢之隊(duì),并用神力人的腦波將之激活而成的生化人,其中徐工XCA220全地面起重機(jī)被譽(yù)為夢之隊(duì)中的綠巨人。徐工XCA220全地面起重機(jī)是面向國內(nèi)和國際市場,之后在與復(fù)仇者的多次沖突中,主要適用在油田、碼頭、橋梁工地的起重和安裝工程,被復(fù)仇者成員之間的人性所感動,具有廣泛的實(shí)用性。
內(nèi)外兼修
電影中,從而背叛奧創(chuàng)加入復(fù)仇者聯(lián)盟。作為徐工寶馬夢之隊(duì)一員的幻視,綠巨人粗獷的外表和憤怒時無與倫比的力量給人留下深刻的印象,徐工XCA60全地面起重機(jī)到底擁有怎樣的超高智力和無窮力量?讓我們一睹為快。徐工XCA60全地面起重機(jī)6節(jié)主臂全伸長48米,徐工綠巨人則是內(nèi)外兼修。徐工XCA220全地面起重機(jī)采用G一代外觀造型流線型的車身線條,副臂長16米,修長優(yōu)雅非常大氣,精密的工藝和嚴(yán)苛的調(diào)試保證了其性能優(yōu)于同類產(chǎn)品10-20%。整車三橋,尤其是貫穿前后的腰線很是漂亮,大承載扭矩獨(dú)立懸掛車軸,低調(diào)中盡顯優(yōu)雅!
兩條寬碩的進(jìn)氣格柵個性時尚,左右車輪單獨(dú)運(yùn)動,很有層次感,自適應(yīng)路面狀況,徐工標(biāo)識用鍍鉻裝飾包裹看起來非常精致。 “V ”型前臉,越野性能提升60%,左右平衡,通過性更強(qiáng)。了解完基本數(shù)據(jù),相互呼應(yīng);前大燈采用“鷹眼”仿生設(shè)計(jì),讓我們逐一揭開幻視的神秘面紗?;ヂ?lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程操控技術(shù)XCA60全地面起重機(jī)是徐工G平臺的最新力作,形態(tài)飽滿,是真正的“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的產(chǎn)物。采用起重機(jī)移動終端操控技術(shù),儼然一種不怒而威的感覺!全身線條凸顯,將遠(yuǎn)程遙控技術(shù)成功應(yīng)用到常規(guī)起重機(jī)產(chǎn)品上,色彩感十足,提供靈活的操作平臺,下車駕駛室和上車操縱室新型外觀高度統(tǒng)一,只需通過手機(jī)或IPAD就可以遙控起重機(jī);另外還可以通過模擬操縱臺、互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制起重機(jī),交相呼應(yīng)。低調(diào)之態(tài)也難掩其奢華的貴族氣質(zhì)。
說完外表再說說內(nèi)在,滿足特種場地施工。一鍵收展車技術(shù)故名思議就是通過一鍵控制就可以使車輛達(dá)到工作狀態(tài)和收車狀態(tài)。全過程也只需在移動終端上即可完成,徐工XCA220全地面起重機(jī)轎車級別的人機(jī)交互系統(tǒng),使駕駛操縱更輕松、便捷。方向盤粗細(xì)合適手感很好,駕駛員可直接通過方向盤,觀察到儀表盤信息。坐在車?yán)锏母杏X就兩個字“舒服”,座椅很軟包裹性很好,中控臺的各種功能分布很合理也很容易上手。12.3寸大鏡面顯示屏是最大的亮點(diǎn),很上檔次!告別了機(jī)械式的指針,改而采用虛擬儀表界面,行駛信息顯示豐富,更加直觀,舉手投足間,你想知道的一切已經(jīng)盡收眼底。左手邊的按鍵區(qū)分列清晰,排布有序,小小的區(qū)域共融入13項(xiàng)智能化,信息化交互技術(shù),對車輛的安全保護(hù)、動作吊裝、操縱環(huán)境進(jìn)行控制。相比傳統(tǒng)的按鍵防水性更好,信息覆蓋更全面,所有在吊裝過程中輸入和輸出的的信息都被引入系統(tǒng),有種運(yùn)籌帷幄,決勝千里的感覺。
由表及里
綠巨人給人印象最深刻的還是其無窮的力量,越憤怒越強(qiáng)大。徐工綠巨人亦是如此。XCA220全地面起重機(jī)整車采用5橋全地面起重機(jī)底盤,驅(qū)動轉(zhuǎn)向形式為10×8×10,H型支腿形式,7節(jié)U形主臂, 臂長最長可達(dá)73m,無級變幅桁架式副臂,長度可達(dá)44m(含8m加長節(jié)),最大臂架長度可達(dá)108.2m。XCA220配重足有74噸,四個支腿支撐在地上,更讓人不敢相信的是,XCA220能夠攜帶這么多配重進(jìn)行短距離的行駛,下車只有五橋,最小轉(zhuǎn)彎直徑也就只有18.5米,如此靈動。361.1KW發(fā)動機(jī),將行駛速度提升到了84KM/h。
XCA220的起重性能更是無可挑剔。七節(jié)73m主臂,加上副臂后最大臂長接近110m。輔以行業(yè)獨(dú)有的閉式液壓系統(tǒng),起升速度和微動性表現(xiàn)堪稱完美,再熱的天氣也不浮躁,始終保持80℃以下的油溫。撥動手柄,毫米級的回轉(zhuǎn)微動性,敢于挑戰(zhàn)任何高精尖設(shè)備的安裝。此性能是如何實(shí)現(xiàn)的,才是最值得去探究的,用一組數(shù)據(jù)來感受一下“全閉式變量泵泵控系統(tǒng) ”的強(qiáng)大。采用大排量閉式泵,卷揚(yáng)重載起升速度高于普通220噸產(chǎn)品45%以上;采用新型高性能卷揚(yáng)馬達(dá),卷揚(yáng)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速可達(dá)0.8~1米/分鐘,操控平順,大噸位吊裝更精準(zhǔn);變幅下落采用油泵調(diào)速,下落速度比同類產(chǎn)品高出50%。滿足快速作業(yè)、快速收車轉(zhuǎn)場需求。
智能環(huán)保更勝一籌
當(dāng)綠巨人越憤怒時,其力量值越大,但往往憤怒會使其失去理智,徐工綠巨人在這方面要比綠巨人強(qiáng)大很多,擁有強(qiáng)大力量的同時,智能與環(huán)保更勝一籌。
徐工XCA220全地面起重機(jī)采用單發(fā)動機(jī)系統(tǒng),整機(jī)質(zhì)量減少800kg左右,整機(jī)行駛自重55t,行駛轉(zhuǎn)場作業(yè)時油耗更低。國際領(lǐng)先的起重機(jī)行駛智能控制系統(tǒng),優(yōu)化輔助制動綜合控制策略,降低長下坡行駛時制動系統(tǒng)磨損,提高制動系統(tǒng)使用壽命。同時,單發(fā)動機(jī)系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)成本更低,年保養(yǎng)費(fèi)用降低40%左右。高品質(zhì)的進(jìn)口發(fā)動機(jī)、變速箱、分動箱、驅(qū)動橋以及高速度等級的輪胎構(gòu)建的動力傳動系統(tǒng),完美發(fā)揮動力傳動系統(tǒng)能力,就像綠巨人擁有異常發(fā)達(dá)的腿肌肉一樣,可跳躍、跨越很遠(yuǎn)距離,可快速奔跑。徐工XCA220全地面起重機(jī)爬坡度67%,車速達(dá)到84km/h,轉(zhuǎn)場速度更快,效率更高。
XCA220全地面起重機(jī)突破傳統(tǒng)操控理念,原創(chuàng)設(shè)計(jì)的起重機(jī)智能臂架技術(shù),涵蓋工況自動規(guī)劃、卷揚(yáng)隨動控制和起重變幅補(bǔ)償技術(shù),這些技術(shù)的成功應(yīng)用大大降低操作難度,讓起重機(jī)臂架能夠隨心掌控,有效降低吊裝的操作難度,為用戶節(jié)40%以上的作業(yè)時間。
XCA220全地面起重機(jī)應(yīng)用9項(xiàng)G一代核心技術(shù),成為起重性能的五橋全地面起重機(jī),是您油田、碼頭、橋梁工地的起重和安裝工程的最佳選擇。(本文來自徐工)
標(biāo)簽:起重機(jī)械 全地面起重機(jī) 徐工
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