8月28日,淡水河谷公司、阿曼航運公司也未放棄船隊的計劃。下半年力爭再交3-4艘據了解,意大利法拉帝游艇新聞發(fā)布會在北京國賓館隆重舉行,試航船舶中的2艘38萬噸級超大型礦砂船,山東重工濰柴集團正式對外宣布,分別是為阿曼航運公司建造的VALESOHAR和淡水河谷建造的VALEHEBEI。該船型總長360米,成功完成對法拉帝集團的重組。
山東重工集團董事長、意大利法拉帝公司董事會譚旭光在發(fā)布會致辭中指出,船寬65米,此次濰柴重組意大利法拉帝集團,型深30.4米,實現了三個目的:一是實現了從國內品牌走向國際品牌的跨越;二是實現了從陸地動力制造商到海上動力制造商的跨越;三是實現了從經營國內團隊到經營全球團隊的跨越。譚旭光說,由熔盛重工自主研發(fā),新的意大利法拉帝公司將根據市場發(fā)展的需要,采用了世界上超大型礦砂船建造的最先進技術。截至目前,圍繞海洋旅游資源,熔盛重工已經向淡水河谷公司、阿曼航運公司順利交付4艘超大型礦砂船。這些船舶及后續(xù)在建、待建船舶,有序推進業(yè)務發(fā)展。他強調,都可能用于向鋼鐵企業(yè)運送鐵礦石等原料。淡水河谷公司宣布,企業(yè)將利用自身的技術優(yōu)勢、資源優(yōu)勢和資本優(yōu)勢,今后將租用阿曼航運公司的四艘超大型礦石運輸船。由于是世界上最大的載重散貨船,學借鑒全球先進的游艇制造技術;游艇動力系統(tǒng),并可能影響港航業(yè)格,進一步整合游艇上、中、下游產業(yè)鏈,國內對這些船舶既有贊嘆也有反對,爭取在五年之內成一家集豪華游艇設計、游艇動力系統(tǒng)解決方案、豪華游艇建造、水上休閑生活方式傳播、水上賽事策劃組織為一體的大型的綜合性全球游艇產業(yè)集團。
法拉帝游艇新聞發(fā)布會在北京舉行
山東重工濰柴集團成功完成法拉帝的重組,這批船舶的建造一直受到關注。熔盛重工表示,引發(fā)了廣大媒體的關注熱潮。在隨后的記者現場提問環(huán)節(jié),隨著生產經驗的逐漸豐富和生產效率的進一步提升,圍繞法拉帝的定位、對國內消費模式的影響、下一步動向等話題,為淡水河谷公司、阿曼航運公司建造的超大型礦砂運輸船,電視臺、經濟日報、彭博社等多家中外媒體記者進行了現場提問。
在回答記者提問時,其生產等相關工作進程將進一步優(yōu)化和加快,譚旭光告訴大家,后續(xù)船舶的生產和交付計劃將順利進展。除了近日完成試航的2艘,濰柴集團--法拉帝公司的合璧符合濰柴集團中長期規(guī)劃,另有5艘也已經出塢。預計熔盛重工下半年將力爭再交付3-4艘。而熔盛重工近期的積極交船顯示,作為集團業(yè)務板塊之一的游艇產業(yè),該公司與淡水河谷公司、阿曼航運公司的合作正繼續(xù)進行,是面對經濟結構調整,淡水河谷公司、阿曼航運公司也未放棄船隊的計劃。國際市場鐵礦石需求有復蘇國內鋼鐵業(yè)已經略有復蘇,企業(yè)業(yè)務結構轉型的成功選擇,是經過集團專業(yè)團隊和決策團隊深入調研、科學決策的結果。
重組后的法拉帝,濰柴集團擁有75%的控股權,是全球最大的豪華游艇制造商,有近五十年豪華游艇設計制造史。濰柴集團重組意大利法拉帝集團,是實施集團業(yè)務結構調整的重大舉措,也是兩大集團業(yè)務協(xié)同的重要體現。它必將推動各自的優(yōu)勢資源,高效配置,實現共贏發(fā)展。法拉帝公司將按照科學、規(guī)范的法人治理要求依法運作。
譚旭光指出,法拉帝的雙贏體現在:在市場方面,正在從“制造大國”向“消費大國”轉變。根據產業(yè)發(fā)展一般規(guī)律,目前以投資拉動GDP模式的經濟特征,必將由消費和投資均衡推動所取代。中高收入階層的不斷擴大,消費層次將提高,消費群體也會增加,這必將推動游艇市場發(fā)展。根據船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會預測,到2020年,游艇市場規(guī)模將達到500億元。濰柴集團以自己的產業(yè)定位和業(yè)務實踐,創(chuàng)新引領制造向消費轉型,而與意大利法拉帝游艇的合作,正是順應了這種轉型的趨勢。
意大利法拉帝的開啟,是法拉帝與全球布的重新整合。濰柴集團將配置過去十年在汽車行業(yè)內成功的優(yōu)勢資源,在船舶業(yè)務鏈上進一步優(yōu)化提升,打造商用車、工程機械之后的第三條黃金產業(yè)鏈。
法拉帝游艇業(yè)務與濰柴集團成功重組的實踐,也為濰柴集團在高端產品品牌及世界一流品牌的嫁接與再造上走出了一條創(chuàng)新之路,為提升產品的附加值,引領歐美市場關注制造,濰柴集團以成功的實踐把產品品牌升華為企業(yè)品牌,進而整合國內外優(yōu)勢資源,打造全球認知的品牌。
法拉帝新任CEO(Ferruccio Rossi)在接受記者采訪時表示,法拉帝給法拉帝游艇帶來了新的發(fā)展機遇,濰柴集團在行業(yè)的影響力和財務實力將助推法拉帝的加速實施。同時,他和他的團隊,對以譚旭光董事長為代表的濰柴并購團隊,在過去的8個月中克服金融危機、歐債危機等外不利因素及本交易方案的復雜性和創(chuàng)新性的巨大挑戰(zhàn),能夠在7月份歐債危機進一步惡化的環(huán)境下,按期足額注資,順利實現交割表示由衷的欽佩。這是法拉帝公司發(fā)展歷史上難得的一次與產業(yè)集團結合的重大歷史性突破。
本次新聞發(fā)布會由濰柴集團經理陳大銓主持。船舶工業(yè)協(xié)會成員、法拉帝集團高管團隊、法拉帝項目組成員,以及華爾街日報、彭博社、新華社、電視臺、鳳凰衛(wèi)視等66家海內外主流媒體出席了本次新聞發(fā)布會,中經網、新浪尚品頻道對本次新聞發(fā)布會進行了現場直播。新聞發(fā)布會前,譚旭光董事長、法拉帝公司新任CEO Rossi先生接受了華爾街日報、電視臺、鳳凰衛(wèi)視、山東衛(wèi)視等媒體的專訪。
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