不少客戶給我們反饋說自己高空吊裝的活比較多,想要一款八節(jié)臂、雙發(fā)動機(jī)、配重盡可能多一點,同時還能運(yùn)營成本低,回本更快的產(chǎn)品,針對這一分市場需求,徐工推出了一款八節(jié)臂的130噸產(chǎn)品QY130K8C(H腿),并且有全地面底盤和汽車底盤可供選擇。
QY130K8C擁有八節(jié)“U形”主臂88m長,另配34.5米副臂,最大臂架長度可達(dá)116.6m,配合H腿布和8.1m橫向跨距,前方、高空吊裝更穩(wěn)定,輕松滿足30層樓房高空送物、塔機(jī)拆裝等作業(yè)。
為了讓大家更早回本,減少運(yùn)營成本投入,QY130K8C整機(jī)帶載能力提升至新高度,可攜帶27t配重及全支腳墊板,重載轉(zhuǎn)場,而且只需要一次拆臂動作,轉(zhuǎn)場時配重擺放位置如下圖所示,拆裝方便性大大提高,總配重48噸,如果你覺得不夠,還可以選配60噸配重,轉(zhuǎn)場效率提升20%,年節(jié)成本5萬元以上。
(重載轉(zhuǎn)場配重放置示意圖)
雙發(fā)動機(jī),上車有獨立發(fā)動機(jī)系統(tǒng),吊重控制更加直接高效,這樣帶來的直接優(yōu)點就是更加油,掰指一算,年4—6萬油錢是毫不夸張的。
QY130K8C(H腿)的這些閃光點,會成為您心動的首選嗎?
標(biāo)簽:徐工
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