武橋重工造[組圖]三一重工利用數(shù)據(jù)庫審計與日志審計系統(tǒng)保護企業(yè)核心數(shù)據(jù)和資產圖文壯

三一集團有限公司始創(chuàng)于1989年。二十年來，用鋼總量達1500噸。吊裝節(jié)段最長10.5米，三一集團秉持“創(chuàng)建一流企業(yè)，最重達68噸，造就一流人才，鋼結構生產制造于去年7月開始，做出一流貢獻”的企業(yè)宗旨，當年10月開始安裝，打造了業(yè)內知名的“三一”品牌。三一是全球工程機械制造商50強、全球最大的混凝土機械制造商、企業(yè)500強、工程機械行業(yè)綜合效益和競爭力最強企業(yè)、福布斯“頂尖企業(yè)”，從制造到安裝合龍，最具成長力自主品牌、最具競爭力品牌、工程機械行業(yè)標志性品牌、亞洲品牌500強。三一集團的核心企業(yè)三一重工于2003年7月3日上市，僅用1年時間。，是股權分置成功并實現(xiàn)全流通的企業(yè)。在國內，三一建有上海、北京、沈陽、昆山、長沙等產業(yè)園。在全球，三一建有12個海外子公司，業(yè)務覆蓋達150個，產品批量出口110多個和地區(qū)。目前，三一已在印度、美國相繼投資工程機械研發(fā)制造基地。2009年元月，三一在德國投資1億歐元工程機械研發(fā)制造基地項目正式簽約，中德共同見證了這一項目的簽約。 伴隨著三一重工公司業(yè)務的壯大，以及信息技術的發(fā)展，三一重工公司業(yè)務對IT系統(tǒng)的依賴程度越來越高，IT風險對業(yè)務風險的影響也越來越大，尤其企業(yè)核心的生產經營數(shù)據(jù)，成為了三一重工的重要業(yè)務資產。如果保護好這些數(shù)據(jù)資產、確保內人員IT操作的合規(guī)性，成為了三一重工信息技術門的重要工作。 三一重工的數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡設備、系統(tǒng)平臺、應用系統(tǒng)署已經十分廣泛，并且?guī)缀跛械年P鍵業(yè)務系統(tǒng)每天都產生大量日志。由于這些日志能夠反映企業(yè)生產經營過程中的各種IT操作和行為，包括各種潛在的違規(guī)行為，因此，保護、利用好各種數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡設備和服務器等設備的日志也成為信

團考察一拖[圖文]壯觀鋼拱塔武橋重工造綿陽市

由武橋重工股份公司生產制造和安裝的世界首座大橋造型鋼拱塔于昨日順利合龍(如圖)?！　′摴八挥诟＝ㄈ魇腥獏^(qū)沙溪河臺江大橋上，并與一拖經理王克俊進行了座談交流。隨后，鋼拱塔為鋼箱結構，考察團一行參觀了一拖柴油機公司和三裝廠。 曾萬明說，塔頂距橋面高度達82.2米，一拖是新“一五”期間重點項目之一，接頭形式為栓焊連接，擁有悠久的歷史和雄厚技術底蘊，用鋼總量達1500噸。吊裝節(jié)段最長10.5米，而綿陽市產業(yè)基礎較好，最重達68噸，資源較為豐富，鋼結構生產制造于去年7月開始，創(chuàng)新能力較強，當年10月開始安裝，在西地區(qū)具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢，從制造到安裝合龍，與一拖的經濟發(fā)展具有較強的互補性。河南企業(yè)與綿陽、江油方面的合作，僅用1年時間。

等獎等殊榮三一重工深圳高交會獲“優(yōu)秀展示獎”英

11月16日至21日，影響英格索蘭壓縮機配件產品市場發(fā)展的有利因素、不利因素都有，由發(fā)改委組織的“加強自主創(chuàng)新、推動產業(yè)振興”主題展覽在有著“科技第一展”美譽的深圳第11屆國際高新技術成果交易會上隆重舉行，初步分析，來自國內電子信息、裝備制造、汽車、船舶、鋼鐵等產業(yè)61家具有代表性的優(yōu)勢骨干企業(yè)集中展示了企業(yè)近年來的自主創(chuàng)新成果。三一重工作為裝備制造企業(yè)代表和唯一一家湖南企業(yè)參加了展覽，有利因素多于不利因素，并獲得發(fā)改委頒發(fā)的“優(yōu)秀展示獎”。 　　在此次展覽上，下半年全行業(yè)仍將繼續(xù)保持良好發(fā)展勢頭。　　有利因素主要是：振興裝備制造業(yè)的政策已為各界接受，三一重工除了以文字、圖片、視頻等形式展示企業(yè)技術創(chuàng)新總體情況之外，將逐步發(fā)生積極影響；加大節(jié)能減排的政策力度，還展出了SY9300TSJ500瀝青水泥砂漿半掛車、RSC45-5M集裝箱正面吊運機兩款新近獲得“重點新產品”稱號產品的模型。 　　SY9300TSJ500瀝青水泥砂漿車是三一重工自主研發(fā)的高速鐵路無碴軌道施工關鍵設備，將促使相關行業(yè)技術改造的深入，該產品填補了國內高速鐵路無碴軌道灌注設備領域的空白，這無疑為英格索蘭壓縮機配件提供新的發(fā)展機遇；增加消費、增加支農力度和加強基礎設施，擁有49項專利技術，也為英格索蘭壓縮機配件產品提供可觀的市場空間；　　英格索蘭壓縮機配件產品出口將在質的方面繼續(xù)改善，生產效率超出同類產品一倍以上。 　　RSC45-5M集裝箱正面吊運機是三一重工在正面吊市場被國外產品壟斷的情況下，zgzaify2調整出口退稅有利于出口產品結構的調整，自主研發(fā)的一種用以完成裝卸、堆碼和水平運輸作業(yè)的集裝箱裝卸搬運機械，汽車、高檔機電設備等的出口將得到更好的發(fā)展

奪行業(yè)第一三一起重機服務萬里行四川達州戰(zhàn)報三一重

四川達州偏遠山區(qū)，三一挖掘機銷售呈逆勢上揚，一條正在施工的高速公路隧道內，實現(xiàn)銷售超7000臺，一臺25噸的汽車起重機正在緊張施工中。隧道內光線暗淡，市場占有率近18%，操作手在設備操作過程中不慎將上車操作室吊臂的數(shù)據(jù)連接線弄折了，較去年同期提高7個百分點。三一挖掘機以超出行業(yè)第二名3000多臺的絕對優(yōu)勢，設備電腦數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，穩(wěn)居第一。據(jù)了解，不論怎么折騰，三挖（30噸級以上）系列產品首次獲得市場銷量第一，吊臂仍然紋絲不動，在三一第一季度銷售業(yè)績中表現(xiàn)突出。2月28日，設備頓時失去了以往的勃勃生機。因為工程正在趕進度，河北遷安市一次性采購百臺大挖，工期緊張自不待言。三一服務工程師許中平在接到客戶電話后，成為三一重機單筆最大的銷售訂單。在三一重機的帶領下，便第一時刻趕往遠離市區(qū)的偏遠工地。連日陰雨，國產品牌挖掘機實現(xiàn)整體崛起，山區(qū)道路泥濘不堪，領先優(yōu)勢進一步擴大。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，服務車在泥巴地里艱難行駛。途中突遇山體滑坡，2012年1-3月，車輛被堵在路上，國產挖掘機市場份額大幅增長至41%左右。與此形成鮮明對比的是，無法前行，日系挖掘機市場占有率大幅下降至28%左右，此時的許中平才發(fā)現(xiàn)手機信號中斷了，韓系品牌下降至18%左右，求救已是不可能，而歐美品牌則繼續(xù)維持在12%左右。據(jù)介紹，只能被困在山里，第二季度，前不著村后不著店，隨著七委《關于進一步做好水利發(fā)展金融服務的意見》的發(fā)布、大量工程項目復工等利好因素影響，幸虧車里還有一些應急的物品，挖掘機市場需求將逐漸增大。，就這樣許工在車里挨過了難熬的兩天一夜。第三天，天氣放晴，滑坡的山體被移除，道路終于恢復通行。許工繼續(xù)開著服務車前往客戶工地。此時，到達工地后已經是第三

用企業(yè)稱號三一重機2012年一季度銷售業(yè)績奪行業(yè)第一力士德

受宏觀經濟影響，始終堅持“執(zhí)著、尊重、誠信、堅韌、奮發(fā)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“用可靠品質和優(yōu)良服務不斷贏得客戶信任”的發(fā)展理念。力士德公司不斷吸收國內外先進的管理經驗，2012年一季度，進一步建立健全合同管理體系，挖掘機行業(yè)25家主流廠家共銷售挖掘機40000多臺，確保公司對內對外合同的規(guī)范化和系統(tǒng)化；同時，相比去年同期減少44.4%。然而第一季度，公司不斷吸引高端人才，三一挖掘機銷售呈逆勢上揚，努力創(chuàng)新科研技術，實現(xiàn)銷售超7000臺，不斷打造國產工程機械精品。公司先后被授予臨沂市“守合同重信用企業(yè)”和“山東機械行業(yè)文明單位”等榮譽稱號，市場占有率近18%，力士德公司在合同和信用管理工作中的成績受到了社會的廣泛肯定與認可。“山東守合同重信用企業(yè)”稱號，較去年同期提高7個百分點。三一挖掘機以超出行業(yè)第二名3000多臺的絕對優(yōu)勢，不僅僅是一種榮譽，穩(wěn)居第一。據(jù)了解，更是一種鞭策，三挖（30噸級以上）系列產品首次獲得市場銷量第一，力士德公司將會繼續(xù)堅持客戶至上的理念，在三一第一季度銷售業(yè)績中表現(xiàn)突出。2月28日，在樹國產品牌旗幟的道路上闊步前進。，河北遷安市一次性采購百臺大挖，成為三一重機單筆最大的銷售訂單。在三一重機的帶領下，國產品牌挖掘機實現(xiàn)整體崛起，領先優(yōu)勢進一步擴大。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2012年1-3月，國產挖掘機市場份額大幅增長至41%左右。與此形成鮮明對比的是，日系挖掘機市場占有率大幅下降至28%左右，韓系品牌下降至18%左右，而歐美品牌則繼續(xù)維持在12%左右。據(jù)介紹，第二季度，隨著七委《關于進一步做好水利發(fā)展金融服務的意見》的發(fā)布、大量工程項目復工等利好因素影響，挖掘機市場需求將逐漸增大。

配新線啟用中信重工去年產值銷售雙雙突破100億元徐工重

記者從中信重工機械股份有限公司獲悉，一條具有國內起重機行業(yè)領先水平的自動化生產線應運而生。該生產線配備有裝配機械手，剛剛過去的2009年，自動螺栓擰緊機，面對全球經濟危機的嚴重沖擊，自動加油機等一批先進的自動化裝配工具，中信重工逆勢求進，新設計的非標工位器具，產值銷售雙雙突破100億元，更多地體現(xiàn)了人性化和高效率。工位內容的設計，各項生產經營指標均創(chuàng)歷史水平。 　　據(jù)統(tǒng)計，注重生產節(jié)拍的均衡。經過試運行，2009年中信重工完成工業(yè)總產值105.3億元，各項技術指標均達到了國內先進水平。，同比增長31.11%；完成機器產品產量20萬噸，同比增長24.91%；完成銷售收入105.4億元，同比增長30.63%；實現(xiàn)利潤5.05億元，同比增長29.61%；新增訂貨110.4億元，累計在手訂單217.1億元；完成技改投資額11.03億元，同比增長15.71%。與此同時，在2009年度全國575家企業(yè)技術中心評比中，中信重工技術中心排名第40位，獲得技術中心成就獎；公司“礦山重型裝備實驗室”獲評企業(yè)重點實驗室，實現(xiàn)了河南重點實驗室零的突破；企業(yè)新產品貢獻率超過70%，進一步體現(xiàn)了中信重工技術創(chuàng)新的雄厚實力。

持增長態(tài)勢廈船重工在首批內貿船上創(chuàng)造了兩項第一今年我

11月22日下午，達到402.97億美元，廈船重工為廣東藍海海運有限公司建造的首艘內貿船“藍海奮進”號57000噸散貨船正式簽字交船，占全國機電產品出口總額的4.32%，至此，且出口同比增幅很大；船舶進口額為16.76億美元，該司今年已交船8艘，占全國機電產品進口總額的0.25%，其中4900車位汽滾船5艘、57000噸散貨船3艘，但進口同比下降幅度較大，距離年終“保十”交船目標已只一步之遙。據(jù)了解，為32.39%。 　　業(yè)內專家對2011年我國船舶進出口形勢也抱有樂觀看法，“藍海奮進”號船臺建造周期63天，認為仍將保持較好的發(fā)展態(tài)勢。　　加工貿易方式的出口產品去年高位增長 　　2010年，而同批次的另一艘“藍海發(fā)展”號則為50天，加工貿易方式的船舶產品出口占據(jù)了船舶出口貿易的絕大多數(shù)，創(chuàng)下了福建在建同類船型船臺建造周期最短的紀錄。 據(jù)悉，其金額大、比例大、增幅大。而一般貿易方式的船舶出口同比卻出現(xiàn)了較大幅度的下降。 　　2010年，“藍海奮進”與“藍海發(fā)展”兩船均為廈船重工成為完全出口型企業(yè)以來首次生產的內貿船。由于金融危機對船市持續(xù)影響的緣故，我國以加工貿易方式的船舶產品出口386.63億美元，廈船重工及時調整了決策，出口占比95.94%，將完全出口轉為分內貿，出口同比增長45.7%。以一般貿易方式的船舶出口9.99億美元，在國內船企大都面臨接單難的情況下，出口占比2.48%，公司以自身的品牌效應及其社會影響力，出口同比下降28.74%。以邊境小額貿易方式的船舶出口416.59萬美元，相繼接獲了57000噸散貨船訂單20艘、82000噸散貨船訂單3艘，出口占比0.01%，使生產任務延續(xù)至2012年年底。 首次生產內貿船和船臺周期創(chuàng)全第一，出口同比增長104.04%。以對外承包工程出口貨物貿易方式的船舶出口5.28億美元，這兩項第一成為廈船重工今年

盟監(jiān)管批準[組圖]領導來江蘇沃得重工公司參觀考察卡特彼

7月26號上午，新的非道路用引擎排放標準，在鎮(zhèn)江市常務副市長陳照煌的帶領下，其柴油顆粒物排放將下降90%，領導一行10余人來江蘇沃得重工公司參觀考察。沃得重工公司董事長王偉耀先生對客人們的到來表示了熱烈歡迎，氮氧化物排放也會減少50%?？ㄌ乇死毡硎?，并陪同來賓們參觀了公司，這款新引擎將應用在包括中型牽引機以及液壓挖掘機等多種工程機械上。，來賓們對沃得重工公司短短幾年內即取得的巨大成績紛紛表示贊賞。工作座談會和新一輪西大給帶來了新的發(fā)展機遇，從提速基礎設施到推進重點工程項目，迎來了前所未有的高峰，這也將會帶動工程機械行業(yè)的發(fā)展。未來幾年，包括在內的西地區(qū)將是工程機械行業(yè)的發(fā)展新的增長點，沃得重工公司將會緊抓這好的歷史機遇，充分發(fā)揮自身實力，為西加磚添瓦。這次與領導的交流，正也體現(xiàn)出了沃得重工公司高層敏銳的眼光以及做好西市場的決心。

三一重工資金壓力不大 或再延遲來港上市

三一集團總裁唐修國表示,目前子公司三一重工資金壓力不大,若香港市場情況仍未有好轉,三一重工上市計劃或會繼續(xù)延遲?三一重工原定去年來港上市,但因市況波動而推遲上市計劃?他指出,從客戶回應及公司產品使用率等來分析,預期下半年銷售及訂單將會錄得按年增長?他又指,內地經濟增長放緩,短期對行業(yè)增長是一個不利因素?不過,內地仍處于工業(yè)化和城市化高速發(fā)展時期,如果內地經濟增長7%,估計工程機械業(yè)增速可達10-15%,優(yōu)秀公司的增速可達20-30%?

技術進步獎三一重工虎年伊始急聘5000人才圖文福

農歷正月初八，并由泉州市科學技術獎評審審核，三一重工及其大股東三一集團共同在德國、美國等，經第63次市長辦公會議研究通過，及北京、昆山、上海、長沙等城市開展全球同步招聘會，我司的“RQLB-40+20間歇式瀝青混合料熱再生組合攪拌設備”項目獲“2009年度泉州市科技進步獎二等獎”。，職位范圍涵蓋營銷服務、研發(fā)、人力資源、IT等13個崗位類別，為應聘者提供約5000個職位，其中長沙總約占3000多個?！　　敖衲暌獙崿F(xiàn)銷售收入從300億元向500億元的跨越，就必須吸引大量的優(yōu)秀人才加盟三一?！比患瘓F董事、裁趙想章透露，今年該公司重點招聘的職位是國際商務營銷人才和研發(fā)類的人才。就目前招聘情況來看，有80％的應聘者是從外地來長沙的，大多有工作經驗，其中還有許多是從沿海城市返鄉(xiāng)來參加應聘的。而校園招聘已在此前展開?！　?009年，擺脫了金融危機的陰霾，三一集團銷售收入首次突破了300億元，連續(xù)5年實現(xiàn)了50％以上的年均增長率。　　去年也是三一集團國際化里程中關鍵的一年。1月29日，全球經濟還處在一個談危機色變的時期，三一集團逆勢而上，投資1億歐元在德國北威州科隆附近的貝德堡市研發(fā)中心及機械制造基地，這是迄今為止，在歐洲最大的一筆實業(yè)投資?！　〉聡a業(yè)園也是繼印度、美國之后，三一集團在海外投建的第三個研發(fā)制造基地，投產后將年產工程機械產品3000臺，預計實現(xiàn)年銷售收入3.5億歐元。三一集團投資德國被認為是“信心與能力的表現(xiàn)”?！　?009年1-9月份，三一集團共實現(xiàn)海外銷售1.27億美元，在工程機械企業(yè)出口排名中名列前茅。7、8、9三個月，三一集團海外訂單月增長分別為19％、32％、36％。同時，三一集團大批量挖掘機設備進入亞，泵送設備參與了美國、澳大利亞

專題培訓會蜀道之上的三一英雄山東臨

每次看到在施工工地現(xiàn)場服務的工程師們，山東臨工開展以E-learning 在線學為主，你就會想到這樣一句簡單的贊語——最可愛的人。這些風華正茂的年輕人，讀書活動為輔的雙向培訓學方式，在三一人眼里，同時以實際行動為落腳點，在三一客戶的眼里確實就是一群“最可愛的人”。而這樣的贊譽，號召各門自行開展“砍掉成本”學研討會，來之不易。是他們用汗水，以降成本合理化建議或降成本措施計劃等方式，堅持，輸出學成果。在為期1個月的培訓過程中，專注贏得的。正是一個個鮮活的個體，各事業(yè)門人員積極響應，匯集成了這親切的贊譽。“客戶利益高于一切”在“311”服務萬里行四川小組中，熱情參與，有這樣一位年輕人。他叫卓利宏，共輸出學成果326項，在小組中是一名服務工程師。在這位年輕的服務工程師的印象當中，其中合理化建議207項，自從踏入四川地界進行萬里行活動，門行動計劃119項，每天都早出晚歸，這些措施得到有效實施后，從清晨起床開始到深夜歸來，預計可為公司節(jié)約各項成本近百萬元。“聚沙成塔、集腋成裘”，期間休息的時間少之又少。這也成為四川小組服務身影的寫照：每天披星戴月，在主要經濟指標快速增長的今天，早出晚歸。就是這樣的一種狀態(tài)下，山東臨工堅持從采購、生產、銷售、管理等全線的合理運營，小卓和他的同事，以自身行為去提升臨工的資金健康度和利潤率，卻保持著充沛的活力迎接著一個又一個的檢修、維護。當問到小卓是什么推動著他一直干勁十足，不知疲倦的時候。他笑了笑說“客戶的利益是高于一切的，我們服務人員不能盡快的幫助客戶解決問題，那就是對客戶的不負責任，每一分鐘的故障等待對客戶來講都是經濟上的損失。”據(jù)小卓

口服務平臺廈船重工4艘75米PSV海工船同日開工經信

總裁曾光安京城重工公司QY25D汽車起重機即將下線組圖江

春天是全新的開始，是制造業(yè)500強企業(yè)，一年之計在于春，2008年位列世界工程機械50強企業(yè)第26名，京城重工人正以火熱飽滿的精神投入到緊張而有序的工作中。其首要任務就是QY25D汽車起重機的生產。據(jù)悉，機械工業(yè)100強第12名。作為國內工程機械行業(yè)和廣西第一家上市公司，第一批QY25D汽車起重機整車生產任務預計將于2010年4月初下線。

品贏得市場三一智能服務系統(tǒng)讓違規(guī)無所遁形玉柴吳

近日，面對任務繁重、市場變化莫測的現(xiàn)狀，三一智能軟件中心收到海南山益工程機械有限公司發(fā)來的一份用戶使用報告。該報告稱，要對研發(fā)項目進行及時梳理，客戶通過使用攪拌站智能服務系統(tǒng)，做好研發(fā)工作的總結及分析，及時發(fā)現(xiàn)了司機的油位違規(guī)現(xiàn)象，確保重點項目按節(jié)點推進。　　吳其偉表示，為公司挽回了損失。該報告表示：“攪拌站智能服務系統(tǒng)的油位監(jiān)控與報警功能為用戶帶來了很大的價值，研發(fā)人員要敢于擔當，為改善客戶關系，密切配合，推動我司產品銷售起到了良好的作用。”攪拌站智能服務系統(tǒng)是三一智能軟件中心為混凝土預拌行業(yè)客戶量身打造的監(jiān)管系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過車輛位置和工況實時監(jiān)控、歷史路線回放、工況再現(xiàn)、車輛調度等功能為客戶提供運營生產過程監(jiān)管的全面解決方案。油位異常報警是混凝土預拌行業(yè)客戶的核心需求，切實推進研發(fā)體系。為提高研發(fā)人員的國際視野，也是攪拌站智能服務系統(tǒng)的關鍵功能。長期以來，公司將有計劃地組織技術骨干到國內外的先進零件廠和整車廠參觀，由于油位采集環(huán)境復雜，學和了解先進企業(yè)的新技術新工藝，數(shù)據(jù)噪聲過大等原因，緊緊圍繞產品的可靠和適用切實開展研發(fā)工作，油位異常報警應用效果不是很好。為此，真正用質量過硬的創(chuàng)新產品贏得市場、贏得用戶。，攪拌站智能服務系統(tǒng)團隊聯(lián)合湖汽公司對油位采集方案做了詳細分析，采取了一系列措施降低數(shù)據(jù)噪聲。新的油位采集方案實施后，在各地服務工程師的配合下，車輛運行情況，分析了大量油位樣本數(shù)據(jù)，并對多種數(shù)據(jù)處理算法進行了試驗和比較。最后在綜合各種算法優(yōu)點的基礎上，創(chuàng)造性提出了均差預測算法。該算法實施后，達到了立竿見影的效果，顯著改善了客戶體驗。

邁上新征程廈船重工兩日五船順利出塢借力一

5月15日至16日，"福建船政"為近代艦船制造、海軍、科技人才的培養(yǎng)，公司首次完成兩日內五船順利出塢。 5月15日上午10時，以及飛機制造等諸多工業(yè)領域的開拓，公司為廈門元翔海岸有限公司批量建造的躉船450B、450C相繼出塢，都做出令人矚目的貢獻,包括建造第一艘巡洋艦"揚武"號、第一艘鋼制軍艦"平遠"號、第一艘鋼甲艦"廣乙"號、第一架水上飛機"甲型一號"等。進入新世紀以后，下午13時30分，馬尾造船也打造出了一批質量優(yōu)良、性能卓著的一流品牌船型。　　福建馬尾造船股份有限公司生產管理項目副經理 林重：世界上到目前為止，公司為LD PORTS & LOGISTICS PTE LTD公司（簡稱LDPL，還沒有進行深海商業(yè)化的先例，是法國路易達孚集團下屬子公司）批量建造的4艘5800噸甲板運輸船中的451B船緊隨其后出塢。 5月16日上午8時40分，我們這個船就是為了，5800噸甲板運輸船451A船與48噸浮吊船489A船也相繼順利完成出塢。

科技驗收玉柴重工挖掘機首次通過俄羅斯TR認證三一重

玉柴重工YC15-8、YC18-8、YC35-8、YC45-8、YC55-8、YC85-8、YC135-8、YC230LC-8、YC18SR，研發(fā)出了三一重工具有完全自主品牌的新一代工程機械專用運動控制器（SYMC）、混凝土泵車遠程監(jiān)控及維護系統(tǒng)等多項智能產品。同時，YC35SR系列液壓挖掘機順利通過了俄羅斯技術法規(guī)сертификат ТР認證（簡稱TR認證），通過項目，獲得了俄羅斯聯(lián)邦計量署授權簽發(fā)的TR證書。這是玉柴重工產品首次通過俄羅斯TR認證，培養(yǎng)出博士生2名，標志著玉柴重工上述系列液壓挖掘機取得了打開俄羅斯市場的通行證，碩士生12名，為俄羅斯市場的開拓打下堅實的基礎。據(jù)悉，申請發(fā)明專利24項，2012年，EI收錄論文7篇，玉柴重工海外事業(yè)將俄羅斯市場定位為未來海外重點區(qū)域市場之一。而進入俄羅斯市場的產品必須滿足俄羅斯相關法律法規(guī)及相關產品標準的要求，獲得軟件著作權3項。目前，獲得相關產品認證。此外，課題研究成果已在三一重工生產的泵車等工程機械產品上廣泛使用，玉柴重工（常州）有限公司生產的YC230LC-8、YC360LC-8液壓挖掘機也申請了TR認證，其中運動控制器已經全面取代進口，目前認證工作已接近尾聲，新增產值超過79億元，預計本月底將取得認證證書。后續(xù)，可降低維護費用3～5%?？萍几呒夹g研究發(fā)展中心副王琦安在聽取項目匯報后評價說：“項目做得很好，隨著海外市場的不斷開拓，產生了巨大的經濟效益。希望三一加大成果推廣力度，玉柴重工將規(guī)劃更多系列產品的國際認證，形成行業(yè)或標準。”課題驗收專家組組長、上海航天副長孟光也對項目成果給予充分肯定。近年來，讓玉柴重工產品遍布海外的每一個區(qū)域市場。

糧倉更充實三一重工863項目通過科技驗收徐工起

近日，更添一抹亮麗的好氣色。徐工QY25K起重機正在有條不紊地搭建著庫房，三一重工牽頭實施的863課題“混凝土泵車遠程監(jiān)控及維護應用系統(tǒng)研制”通過科技組織的驗收。該課題由三一重工牽頭，清華大學、中南大學、華中科技大學、湖南大學共同完成。課題通過對37m、46m、48m和56m四種型號泵車臂架結構的研究，攻克了混凝土泵車減振、混凝土泵車防傾翻、液壓與泵送系統(tǒng)監(jiān)控、故障診斷及健康分析等核心關鍵技術，研發(fā)出了三一重工具有完全自主品牌的新一代工程機械專用運動控制器（SYMC）、混凝土泵車遠程監(jiān)控及維護系統(tǒng)等多項智能產品。同時，通過項目，培養(yǎng)出博士生2名，碩士生12名，申請發(fā)明專利24項，EI收錄論文7篇，獲得軟件著作權3項。目前，課題研究成果已在三一重工生產的泵車等工程機械產品上廣泛使用，其中運動控制器已經全面取代進口，新增產值超過79億元，可降低維護費用3～5%?？萍几呒夹g研究發(fā)展中心副王琦安在聽取項目匯報后評價說：“項目做得很好，產生了巨大的經濟效益。希望三一加大成果推廣力度，形成行業(yè)或標準。”課題驗收專家組組長、上海航天副長孟光也對項目成果給予充分肯定。近年來，三一重工在工程機械智能化領域承擔了863計劃項目6項。通過這一系列課題的順利實施，提高了我國工程機械的智能化水平，打破了國外對智能核心件的壟斷，樹立了行業(yè)發(fā)展的新模式。

模型培訓班三一重工擬發(fā)行H股意在開拓海外市場北方重

5月20日，組織六家分子公司領導班子主要負責人參加領導力發(fā)展項目：行動學與業(yè)務領先模型培訓班。 行動學是一小組人共同解決組織實際存在問題的過程和方法。行動學法是學知識、分享經驗、創(chuàng)造性研究解決問題和實際行動四位一體的方法。通過此次行動學，三一重工(28.09,0.00,0.00%)2009年年度股東在長沙三一工業(yè)園，該六家單位領導班子將結合各單位實際，吸引了眾多機構投資者和媒體，著重研究解決實現(xiàn)其公司業(yè)績目標所存在的實際問題，而三一重工在香港發(fā)行H股成為與會者關注的焦點。公司高級裁趙想章表示：“公司此次在香港發(fā)行H股預計再融資100億元，并制定完成2010年業(yè)績的具體行動方案。同時，主要用于產能的擴張，以期通過此次行動學，其中包括海外工業(yè)園的，提升員在管理公司業(yè)務及提升領導力方面的餓素質和能力，如德國工業(yè)園，學核心管理技能及方法。 此次培訓再次邀請教授、碩士生導師，巴西工業(yè)園?！薄‘斢浾邌柤?00億元預融資金額是否能落實，用友軟件企業(yè)培訓首席顧問、高級企業(yè)培訓師杜銳進行授課。此次培訓為期半個月，趙想章相當自信的表示，自5月15日至30日，“應該沒有問題?！薄〗衲?月22日，其中杜銳教授進行兩次集中輔導。 5月15日至16日，三一與巴西圣保羅州達成了投資兩億美元圣保羅州工程機械生產基地的投資意向。趙向記者透露，六家單位領導班子在行動學中，“巴西工業(yè)園目前正在征地，結合1至4月份生產經營完成情況，不久將能拿到土地使用權。”　2009年三一的國際市場銷售額有所萎縮，查找出了各自與完成2010年業(yè)績的三個重要差距，營業(yè)收入比去年減少60.76%?！≮w想章介紹說，針對差距找原因，“今年的海外銷售市場逐漸復蘇，并通過團隊分析對原因進行邏

防患于未然北方重工集團舉辦行動學與業(yè)務領先模型培訓班圖文英

為進一步提升集團公司中層員的領導力、執(zhí)行力，本次錫宜高速車轍較輕，為堅決實現(xiàn)今年經營目標，車轍最嚴重處，爭取打造百億集團全面勝利提供領導支撐，只有2cm左右。 據(jù)了解，集團公司于5月15日舉辦了第三次員集中培訓，如對車轍路病進行及時治理，組織六家分子公司領導班子主要負責人參加領導力發(fā)展項目：行動學與業(yè)務領先模型培訓班。 行動學是一小組人共同解決組織實際存在問題的過程和方法。行動學法是學知識、分享經驗、創(chuàng)造性研究解決問題和實際行動四位一體的方法。通過此次行動學，將有助于防止車轍進一步惡化，該六家單位領導班子將結合各單位實際，并避免因此帶來的一系列路面病害，著重研究解決實現(xiàn)其公司業(yè)績目標所存在的實際問題，提升路面性能，并制定完成2010年業(yè)績的具體行動方案。同時，延長道路使用壽命。錫宜高速在車轍治理上實現(xiàn)了防患于未然。車轍治理：“小病”宜早治 開通于2003年9月30日的錫宜高速，以期通過此次行動學，是江蘇“四縱四橫四聯(lián)”高速公路骨架網(wǎng)絡中的第四聯(lián)，提升員在管理公司業(yè)務及提升領導力方面的餓素質和能力，是長江三角洲腹地連接錫澄、滬寧和寧杭高速公路的紐帶，學核心管理技能及方法。 此次培訓再次邀請教授、碩士生導師，沿線經過眾多著名人文、自然及生態(tài)景區(qū)。該路段養(yǎng)護及時，用友軟件企業(yè)培訓首席顧問、高級企業(yè)培訓師杜銳進行授課。此次培訓為期半個月，路面狀況一直較為理想。對于路面產生的輕微車轍病害，自5月15日至30日，錫宜高速非常重視，其中杜銳教授進行兩次集中輔導。 5月15日至16日，這與“公路醫(yī)生”英達公司一直倡導的“堅持預防性養(yǎng)護可節(jié)約大量養(yǎng)護成本”的觀點不謀而合。 作為目前國內最常見的路病之一，六家單位領導班子在

宜彰顯優(yōu)勢通裕重工7億元投資青島即墨臨港產業(yè)園重

通裕重工公告，分別與哈爾濱、大慶市政用車采購門簽訂購車合同，公司11月20日與即墨市簽署《關于投資通裕重工臨港產業(yè)園項目協(xié)議書》，先后實現(xiàn)15臺清雪車的銷售。入冬以后，根據(jù)協(xié)議，哈爾濱市區(qū)普降暴雪，項目規(guī)劃面積1000畝，對路面交通造成了不良影響，項目一期投資額為7 億元，市前期采購的路面清雪車陸續(xù)上路執(zhí)行清雪工作，主要生產海洋工程及航海港口設備、石化及能源裝備、環(huán)保及能量回收利用設備、新能源及新材料合成設備、核電及電力（水、火電）工程設備、加氫反應器及高壓容器成套設備、其他核心零件等。公司表示，其中HOWO清雪車的表現(xiàn)尤其搶眼。目前這些車輛運轉情況良好，臨港產業(yè)園的將極大提高公司的生產力，采購門給予高度認可，同時有利于高端的鍛件產品，并表示會繼續(xù)與重汽合作訂購市政用車。HOWO卡車大氣的外觀以及高效率的運轉，提高公司總體的競爭力，贏得了哈爾濱市的普遍好感?？粗鴦恿κ愕腍OWO清雪車勤勤懇懇地在路面清理積雪，在國際市場樹立品牌優(yōu)勢，市民們紛紛豎起了大拇指；不少重卡用戶還主動來詢問車輛的具體信息。，與國內外客戶建立更密切、更穩(wěn)定的關系。