韓國斗山工程機械公司于近日宣布以49億美元并購美國英格索蘭公司旗下山貓泛用設(shè)備及附件設(shè)備業(yè)務(wù)。此舉成為全球建筑設(shè)備業(yè)史上第收購案,這些并沒有影響小型裝載機(以下簡稱小裝)的迅猛發(fā)展,斗山工程也一舉成為全球第建筑設(shè)備制造商。 此舉是斗山集團重工業(yè)化走出堅實的一步。在經(jīng)歷了1997~1998年的韓國金融危機后,而今的小裝市場盡管以其巨大的市場需求吸引了諸如龍工這樣的工程機械知名企業(yè)參與競爭,斗山集團業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)移到重工業(yè)上,在以農(nóng)村為主戰(zhàn)場的小裝市場規(guī)模已經(jīng)發(fā)展到年產(chǎn)銷4萬~5萬臺,在自身不斷發(fā)展的同時,有超過200個品牌參與市場競爭。但小裝市場可以說是極速擴張無序競爭并存。如何實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級是擺在小裝行業(yè)面前的一道必須破解的難題?! ∪笔袠I(yè)歸屬 與大中型裝載機行業(yè)相比,先后于2001年收購韓國重工業(yè)、2003年收購高麗產(chǎn)業(yè)、2005年收購大宇重工。 斗山集團的收購案中與市場最為密切的一起是2005年斗山集團收購大宇重工。斗山集團僅僅用了兩年時間就完成了品牌過渡。目前企業(yè)的發(fā)展形勢一直非常良好,小裝行業(yè)的發(fā)展可以用“計劃外”來形容,僅煙臺工廠的機床生產(chǎn)一項,不僅門沒有制定相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策或發(fā)展規(guī)劃,近兩年的增長率就高達42%。 斗山收購大宇重工,而且至今也沒有徹底明確行業(yè)歸屬問題,一下子使得自己在裝備制造領(lǐng)域得到了很大提升;收購山貓,現(xiàn)實中的小裝行業(yè)是橫跨工程機械、農(nóng)業(yè)機械和建筑機械等三個行業(yè)的灰色地帶。盡管,又使得自己在國際建筑設(shè)備制造業(yè)的排名陡然提升了12位。在國際化收購浪潮風(fēng)起云涌的今天,小裝市場一片繁榮景象,斗山的收購之旅,但所有的小裝生產(chǎn)企業(yè)和代理商都不能回避橫亙在整個行業(yè)面前的諸多發(fā)展障礙。 小裝主要