• 新車發(fā)布丨ZTC1300H863-1“勢不可擋,遙遙領先”,中聯重科130噸汽車起重機震撼來襲

    越級性能l 88m主臂最大吊重6.3t,可選33.5m副臂,116.5m高度最大吊重1.3t;l 最大起重力矩540t.m,最大作業(yè)幅度74m;l綜合性能超同級產品10%;極致便捷l 130H8-1全地面上裝,零件通用,配重置于轉臺下端;l 標配60t配重,后移0.55m等同66t,主配37t后移等同41t,配重寬度<2.35m;l 隨車可帶27t配重+17.5m副臂+4塊支腳板低速轉場;超強配置l 雙發(fā),底盤濰柴WP12.460+上車康明斯6升機(免加尿素);l 全車385大胎,重載底盤,1/2/5橋轉向,3/4/5橋驅動。

    標簽:中聯重科
  • 百臺設備出征!徐工履帶起重機奔赴南亞

    近日,在徐工履帶起重機產業(yè)智能制造新基地,“啟航未來,一起出發(fā)”——徐工百臺履帶起重機海外交付儀式隆重舉行。“我宣布,發(fā)車!”現場,隨著徐工機械裁、起重機械事業(yè)總經理孫建忠鏗鏘有力的發(fā)車指令,新一代全球領先性能的履帶起重機踏上國際化新征程。此次批量交付客戶的55-600噸系列履帶起重機產品,是徐工加速向產業(yè)“高端化、智能化、綠色化、服務化、國際化”轉型升級,賦能全新智能吊裝及安全保護技術推出的起重利器,在起重能力、作業(yè)微動性、整機拆裝等方面均具有國際領先水平。此外,根據施工的氣候特點和不同工況,徐工履帶起重機進行了當地適應性改造,充分滿足當地客戶需求。“徐工始終加大在全球市場上的資源投入,堅持‘為客戶持續(xù)創(chuàng)造價值’的理念,圍繞客戶需求進行定制化產品研發(fā),與客戶實現合作共贏。”發(fā)車儀式上,徐工起重機械事業(yè)經理、徐工建機總經理陳衛(wèi)東表示。近年來,徐工聚焦國際化主,深入研究海外各國基礎發(fā)展情況,挖掘國際客戶多樣化產品需求,不斷驅動產品技術創(chuàng)新與質量變革,并提供產品定制、改制等全生命周期服務。徐工履帶起重機產品已在海外多個大型重點項目中擔當主角,并得到客戶的認可與信任。

    標簽:徐工
  • [圖文]徐工300噸、200噸起重機洛陽高速工地施工

    日前,河南洛陽高速正在緊張施工中,為其保駕護航的徐工起重機成為當地的施工明星。長達35米、140噸重的水泥梁在徐工300噸、200噸兩臺“兄弟”全地面起重機的聯合作業(yè)下,穩(wěn)穩(wěn)地落在了橋墩上。遠遠望去,徐工300噸起重機長長地伸臂,如同擎天巨臂,向世人展示著徐工產品英姿。徐工產品穩(wěn)定、安全、先進的性能受到當地施工單位的高度認可。

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  • “服務第一品牌”引發(fā)銷售熱潮―三一起重機春季聯展銷售13億元

    2011年2月26-28日,三一起重機“品質改變世界服務至真至誠”春季全國聯展在上百個城市同步舉行,吸引了國內兩萬余名吊裝客戶的參與。此次春季全國聯展在開展多種實惠讓利促銷活動的同時,還重磅推出行業(yè)領先的“211”和“311”售后服務承諾,并發(fā)布三一起重機“服務第一品牌”――“零距離對接服務”,成為萬人矚目的焦點。 在這三天內,聯展實現了銷售近13億元,首次實現主干會城市和二三線城市全面開花的良好態(tài)勢,比往年聯展銷售增長近50%,成為三一起重機歷屆展會中聯展規(guī)模最大,輻射最廣,銷量最好的展會。 在隨后的客戶滿意度調查中,三一起重機獲得89.6分的好成績,品牌傳播獲得了良好的口碑。 服務承諾全場 2月26日,盡管外面春寒猶峭,三一起重機春季聯展的現場早已被慕名前來的客戶擠得水泄不通,各大展區(qū)場場爆滿。利用這次春季聯展的契機,三一起重機重磅推出的“211”服務價值承諾和“311”品牌價值承諾,成為最吸引客戶關注的焦點。 在山東臨沂展區(qū),三一起重機事業(yè)總經理戚建來到現場,向客戶解讀聯展和促銷政策。當客戶得知,從2011年開始,起重機保修期延長為2年;所有故障24小時修好,否則給予相應補償;并且3年以后還可以按舊機價值50%以舊換新等重磅推出的服務新舉措時,現場客戶爆發(fā)出了雷鳴般的掌聲,有客戶起立叫好,氣氛熱鬧非常。一位山東客戶說道:“三一推出的服務新政策完全打消了我們的后顧之憂,我做起重機這么多年,從沒見過哪個企業(yè)敢做出這樣的承諾,三一的服務讓利力度之大讓我們感動?!?展會上還設置了價值不菲的抽獎環(huán)節(jié),給遠道而來的客戶帶來驚喜。在天津展會,現場簽單的客戶有機會獲得筆記本電腦,大噸位簽單客戶則有機會獲得面包車、小轎車等大獎。 在臨沂展會現場,購買了2

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  • 運力值拉滿!徐工履帶起重機在新加坡“拼樂高”造房

    據統(tǒng)計,世界主要發(fā)達裝配式建筑占比約為70%-90%,“像搭積木一樣蓋房子”的建造方式已然是國際建筑業(yè)新潮流,對吊裝設備性能和效率的要求也隨之提高。憑借著不用打地基、拆裝快、起重性能強等諸多優(yōu)點,徐工履帶式起重機成為發(fā)達低層裝配式建筑吊裝的新興主力。定位、對接、調校……在新加坡淡賓尼一處裝配式樓房建筑工地,徐工XGC400-I履帶起重機以標準塔式副臂54+54米、最遠幅度70米,最大吊重量60噸的工況,熟練地將鋼結構房屋吊裝到既定位置,一個個“預制房間”躍然而起。該項目中的“預制房間”最重可達40噸。出于經濟性考慮,一般情況下,只有工期長達2年時,業(yè)主方才會考慮使用30-60噸塔吊。但該項目工期只有3個月。組裝調試要快、起重量要強,這兩點要素讓業(yè)主方很快鎖定了徐工XGC400-I履帶起重機作為吊裝主力。“徐工400-I從組車到開工只需要2天,為我們節(jié)了大量時間。它的場地適應性較市面上其他同類產品都好,帶載行走很靈活,吊得又高又遠、又重又快。”業(yè)主方贊不絕口。作為項目中噸位最大的履帶起重機,預制構件的重量從來都不是XGC400-I所要擔心的問題。項目最大的難點在于“盲吊”。現場高樓林立,障礙物嚴重阻擋視線,工作人員只能通過對講機傳遞信息,進行吊裝作業(yè)。這既考驗司機的吊裝技藝,對于起重機的操控性能更是一個極大的挑戰(zhàn)。而XGC400-I的操控性已經武裝到了“每根神經”:靈活高效的超起無級變幅系統(tǒng),使得它可以根據空間和性能需求,實現超起半徑的無級變幅。此外,它配有大功率發(fā)動機,四驅行走,再狹窄的場地,動作也能收放自如。“這是我開過最順手的履帶起重機,‘盲吊’的時候我只能根據對講機的訊息操作,XGC400-I響應速度非???,

    標簽:徐工
  • 2022年3月銷售各類汽車起重機情況分析

    汽車起重機據工程機械工業(yè)協會對7家汽車起重機制造企業(yè)統(tǒng)計,2022年3月銷售各類汽車起重機4198臺,同比下降61.1%;出口403臺,同比增長33%。2022年1-3月,共銷售汽車起重機8409臺,同比下降55.3%;出口926臺,同比增長24.1%。履帶起重機據工程機械工業(yè)協會對8家履帶起重機制造企業(yè)統(tǒng)計,2022年3月銷售各類履帶起重機320臺,同比下降39.5%;出口156臺,同比增長22.8%。2022年1-3月,共銷售履帶起重機727臺,同比下降29.7%;出口369臺,同比增長41.4%。隨車起重機據工程機械工業(yè)協會對14家隨車起重機制造企業(yè)統(tǒng)計,2022年3月銷售各類隨車起重機1912臺,同比下降37.4%;出口214臺,同比增長72.6%。2022年1-3月,共銷售隨車起重機5418臺,同比下降24%;其中出口533臺,同比增長70.8%。塔式起重機據工程機械工業(yè)協會對25家塔式起重機制造企業(yè)統(tǒng)計,2022年3月銷售各類塔式起重機1796臺,其中出口139臺。2022年1-3月,共銷售塔式起重機4704臺,其中出口260臺。

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  • 為“巴鐵”裝上“大風車”,中聯重科起重機“風廊”“秀”操作

    近日,企業(yè)在巴基斯坦的12個風電項目全完成風機吊裝,總裝機臺數達到583臺,將源源不斷地為巴基斯坦民眾提供更多清潔能源。而完成最后一支巨大白色風葉吊裝工作的,就是具備超強起重工作性能的中聯重科ZCC5800履帶起重機?!髦新撝乜芞CC5800履帶起重機正在進行風葉吊裝據了解,此次完成全風機吊裝的12個風電項目是巴基斯坦第三輪風電項目群,裝機容量61萬千瓦。目前,已有4個項目投入商業(yè)運行,2個項目進入試運行,所有項目均完成升壓站倒送電。第三輪風電項目群位于吉姆普爾風走廊地帶,該地區(qū)高溫、大風天氣多,要想在百米高空下穩(wěn)步、精準地實施吊裝作業(yè),對主吊設備的性能提出了較高要求。“考慮到實際工況,我們選用了中聯重科的ZCC5800履帶起重機,它具備強大的起重作業(yè)能力,同時智能化、安全控制能力也很突出。”項目相關人員表示。在巴基斯坦吉姆普爾“風廊”地帶,一排排風電機組整齊矗立。據介紹,第三輪風電項目群建成投用后,每年可為巴基斯坦電網輸送20億千瓦時綠色能源,減少約200萬噸二氧化碳排放,對解決困擾當地多年的電力匱乏問題具有重要意義,也將為巴基斯坦節(jié)能減排、綠色發(fā)展發(fā)揮重要作用。在此之前,中聯重科起重機已經在巴基斯坦進行了眾多的風電:Indus風能、ACT 2風能、湖濱能源、Din能源、Tricom風能和Liberty風能等。截止目前,中聯重科已為巴基斯坦500兆瓦以上的可再生能源,成為巴基斯坦境內風電最多的起重機制造商,“有風的地方就有中聯重科”,在這里再次成為現實寫照。

    標簽:中聯重科
  • 盾構機“心臟”就位,徐工履帶起重機助力亞洲最長地鐵環(huán)線

    近日,由武漢杰仕行工程有限公司購入的徐工XGC11000,順利完成大直徑泥水平衡盾構機“江城先鋒號”設備核心件主驅動系統(tǒng)吊裝,為目前亞洲第一長、世界第二長的地鐵環(huán)線——武漢軌道交通12號線過江隧道早日貫通爭取了寶貴的時間。“江城先鋒號”總功率約7000千瓦,與和諧號動車組的總功率相當;整機推力約16000 噸,相當于長征五號運載火箭的11 倍;直徑達12.56米,相當于4層樓高,開挖斷面是常規(guī)地鐵盾構的4倍,是名副其實的“基建蛟龍”、“大國重器”。主驅動系統(tǒng)是盾構機的核心關鍵件,重約280噸,被視為盾構機的“心臟”,具有動力轉換和輸出的重要作用,是盾構機刀盤旋轉、向前掘進的動力支持,同時起到支撐盾體刀盤并使之旋轉破巖的作用。““這是整個項目中難度系數和危險系數均較大的一項工序,完成主驅動吊裝下井,就為后續(xù)其他組件吊裝下井打了個好樣,提供了寶貴經驗”。項目負責人表示。項目邀請盾構專家討論吊裝方案,對市場上的現有產品進行層層篩選,重點關注產品的微動性能和起重性能,最終選擇650噸級徐工履帶起重機XGC11000擔此重任?,F場,徐工XGC11000采用主臂42米+副臂18米超起盾構工況,先將主驅動系統(tǒng)從地面提起,使其在半空中來了一個“90度翻身”緩慢直立起來,再一點點調整方位,準確地吊下盾構機始發(fā)井,成功與井下盾體結合,為盾構機裝上“心臟”。12號線是武漢市軌道交通規(guī)劃網絡中的唯一環(huán)線,線路全長約59.9千米,為亞洲第一、世界第二長的地鐵環(huán)線,建成后將大大縮短長江南北兩岸市民的通勤時間,有效提升環(huán)線客流吸引力,緩解中心區(qū)客流壓力,對加快城市重點發(fā)展地區(qū)、完善城市綜合交通體系具有重要意義。本月13日,徐工履

    標簽:徐工
  • 徐工“又小又能吊的定制化起重機?您需要,我們安排!”

    “風場地面條件差車身要越短越好、離地間隙要高。”“機艙、起重機大臂都太重了,“近距離短臂長卸貨能力還要保障……”日前,徐工接到起重機用戶批量采購定制化產品需求,經研討論證,“統(tǒng)統(tǒng)安排!”堅持著“打造出起重機產業(yè)‘滿足用戶需求,將細分領域做到極致’的榮耀典范”的執(zhí)著。國慶前夕,徐工近百臺風電高定款QY180K5C汽車起重機肩負“雙碳”使命,踏上開往廣東的征程。此次批量發(fā)車的QY180K5C汽車起重機除了主體結構以及回轉支承、油缸等關鍵零件承載能力全面升級以外,更針對用戶需求,經過對風電施工現場實地考察和精密測算后,將180噸級5橋車身,濃縮至4橋,能夠滿足全配重短途轉場,極大提高了車輛狹窄空間的通過能力,特別是在17.8米的工況下,實現吊重105t,實力硬剛行業(yè)200噸級起重機。隨著工程起重機產業(yè)日臻成熟,幾輪發(fā)展周期下來,大浪淘沙,能夠“做大”“做強”的吊裝企業(yè)無不是在特定領域“做實”“做精”的時代楷模。深圳達峰能源作為徐工緊隨“”雙碳堅定的“同盟軍”,多次堅定選擇徐工并對徐工拋出批量定制化產品的“橄欖枝”,正是對徐工深厚技術底蘊、雄厚研發(fā)能力和產品強悍性能的高度認可。深耕行業(yè)多年,深圳達峰能源總經理深刻表示到,“只有擁有核心的技術優(yōu)勢、一流的生產制造能力和工藝水平,才能‘根據不同施工領域、不同施工工況、不同施工路況甚至是不同施工氣候’在以為常的標準化模式和通用化技術標準的基礎上,‘定制化’產品”。步履不停 創(chuàng)新不止駛入起重機定制化發(fā)展“快車道”的徐工把以客戶為中心,以市場為導向傳遞到產品的&ldquo

    標簽:徐工
  • 三一重工:從不敢用到停不了,是什么讓他對插電起重機有了如此轉變?

    去年3月,山西忻州的王來冬購入了一臺STC250E5-2插電起重機,截止至目前,這臺車已累計用電近1800度,約節(jié)用車費用10000元。這樣的用電數據在吊裝圈里并不算高,因為一開始,王來冬的心里也有過顧慮:“這臺車剛買回來的時候,我認可歸認可,但還是不太敢用,怕實際用起來性能達不到要求,同時也擔心項目方不認可或者接電不安全等等。”但是“不用不知道,一用停不了”,在真的切身體會到用電的便捷和安全后,他不斷在越來越多的吊裝場景中尋找用電的機會。不久前,王來冬接到了山西雄忻高鐵項目某個路段起吊鋼筋的活,干過這活的吊友都知道,吊鋼筋其實既耗人又耗車,每天工作近8個小時不停歇,設備停在某個固定的位置上一個多月都不會挪動。他一聽,就覺得這個作業(yè)場景非常適合用電。于是王來冬積極和施工方交流:“施工方是非常認可的,因為加油的費用他們下了。我想,在現在油費持續(xù)上漲的情況下,任何一個工地都會非常樂意接受插電起重機,這也是實現了合作共贏嘛。”說起經營成本,王來冬自己也深有體會:“干吊裝,沒有不算賬的道理。以前我用油一般大概要30L,也就是差不多200多元?,F在用電每天30度左右,核算下來30塊錢,這一天就能下170元。在我開始嘗試用電之后,很明顯的是,車子加油的頻率少了,保養(yǎng)再生的次數少了,這大大降低了我的運營成本,還緩解了我的支出焦慮。”“而且吊鋼筋的工作時間很長,精神要一直高度集中,非常耗體力。別的暫且不說,用電作業(yè)后,噪音小了很多,耳朵一定是舒服了。”目前,這臺STC250E5-2插電起重機在工地上干得熱火朝天,王來冬也逐漸對手下的這臺設備建立起了信心。“我在這個行業(yè)已經16年了,也算是見證了三一起重機的進步與創(chuàng)新,從

    標簽:三一重工
  • 2022年8月銷售汽車起重機1862臺,同比增長4.31%

    據工程機械工業(yè)協會對7家汽車起重機制造企業(yè)統(tǒng)計,2022年8月當月銷售各類汽車起重機1862臺,同比增長4.31%,2022年1-8月累計銷售汽車起重機18943臺,同比下降53.8%。據工程機械工業(yè)協會對7家汽車起重機制造企業(yè)統(tǒng)計,2022年7月銷售各類汽車起重機1898臺,同比下降12.7%;其中出口400臺,同比增長69.5%。2022年1-7月,共銷售汽車起重機17081臺,同比下降56.5%;其中出口2504臺,同比增長36.5%。

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  • 世界輪胎工業(yè)科技領先者法國米其林在

    法國米其林集團(Michelin)是全球最大的輪胎公司,是世界輪胎工業(yè)科技領先者,做出了世界輪胎工業(yè)領域三分之二以上的發(fā)明創(chuàng)造。總設在法國克萊蒙菲朗。集團在世界洲設立有74家工廠,6個橡膠種植園。分別在法國、日本、西班牙、美國和上海設有研究中心,在超過170個和地區(qū)設立了銷售與市場機構,全球雇員約12.5萬名,其中包括分布于歐洲、美國和亞洲的四千名研究人員。產品品牌包括米其林(Michelin),百路馳(BFGoodrich),Uniroyal,KIeber,Riken,Siam,Taurus,StomiI-Olsztyn,Laurent,Wolber,Tyremaster,IcoIIantas以及回力。集團2002年的總銷售額為157億歐元,占全球輪胎市場份額的近20%。 米其林集團的使命是“為人類和貨品移動的進步做出貢獻”。圍繞這一使命,米其林在全球開展類與移動性有關的主要業(yè)務。首先是生產和銷售轎車、輕卡、重型卡車、農用車輛、工程機械車輛、摩托、自行車、地鐵、飛機和航天器的各種輪胎。其次是地面接觸系統(tǒng)和氣壓監(jiān)測系統(tǒng),并與世界上這些領域各自的領先者WOCO,WABCO,TRW,VALLOURECCOMPOSANTSAUTOMOBILES,TOYOAVS,ROBERTBOSCHGmbH建立了合作伙伴關系。第三是在世界各地的經銷和服務網絡。第四類業(yè)務為有助于移動的服務,包括地圖、旅游指南、酒店和餐飲指南等等。 米其林的是:以其強大的技術創(chuàng)新能力、優(yōu)質的產品和服務以及著名的品牌優(yōu)勢,保持其在輪胎和幫助移動領域的無可爭議的領導者地位。 在2003年,米其林圍繞這一在各個領域取得了可喜的成績。一、米其林集團2003 1.米其林績效與責任,一個“可持續(xù)發(fā)展”的承諾 2003年初,米其林集團發(fā)布了一個重要文件――“米其林績效與責任”。這份文件回顧并精確地定義了米其林集團的:尊重客戶、尊重員工、尊重股東、尊重環(huán)境以及尊重事實。這個指出了米其林公司將如何

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  • 首吊亞洲最大立體庫預制柱,中聯重科起重機力戰(zhàn)惠州乙烯項目

    近日,在埃克森惠州乙烯項目上,中聯重科ZCC17000履帶起重機圓滿完成亞洲最大立體庫預制柱首吊。憑借超強的起重性能、極致的工作效率和全方位的安全保障,中聯重科起重機助力項目取得重要進展,贏得客戶施工方的一致好評?!新撝乜坡膸鹬貦C吊裝亞洲最大立體庫預制柱作為重大外資項目,埃克森惠州乙烯項目是美國企業(yè)在華獨資的首個重大石化項目。該項目建成后,將為惠州高質量世界級綠色石化產業(yè)基地、打造萬億級石化能源新材料產業(yè)集群注入強勁動力,也將為廣東發(fā)展世界級綠色石化產業(yè)集群提供支撐。此次吊裝的亞洲最大立體庫預制柱高達39.65米,重達245噸,由于預制混凝土柱具備一定高度和直徑,選用帶風電臂的工況能較好地完成吊裝任務,同時保證一定的抗桿距離和吊裝高度,項目方經過考量,選用了性能最為合適的ZCC17000履帶起重機。中聯重科技術服務團隊對設備進場路線進行了精準勘察,對各項專業(yè)人員進行安全、質量技術交底,對施工方案、吊點、起重索具、吊車機械等項目安全確認,并提前做好設備站位區(qū)域地基處理、障礙物清理以及施工協調等準備工作,為設備的成功吊裝提供了堅實保障?!新撝乜芞CC17000履帶起重機正在吊裝在施工現場,主吊ZCC17000履帶起重機采用60+7米標準風電作業(yè)工況,QUY500履帶起重機采用48米標準重型主臂作業(yè)工況并輔助溜尾,開始進行吊裝。ZCC17000先從地面將立體庫預制柱緩緩吊起,再由輔吊設備負責協助,通力合作,緩慢地將預制柱豎立吊起至基座上固定好,隨后完成降鉤、摘鉤等作業(yè),全程平穩(wěn)順利。“作為一款超大型通用吊裝設備,ZCC17000最大起重重量1250噸,最大起重力矩17008噸米,具有高性能、高效率的突出優(yōu)勢,可廣泛應用于能源石化吊裝、風電、大型鋼結構施工、

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