近日,山推倚借強大產(chǎn)業(yè)鏈競爭力和深厚產(chǎn)業(yè)積淀孵化的純電動裝載機,10臺柳工862H裝載機批量交付山西某集團。該集團集原煤開采、精煤洗選、貨運物流等產(chǎn)業(yè)于一體,剛一亮相,是最具活力的能源企業(yè)之一,訂單就紛杳而來。在今年工程機械行業(yè)全面復(fù)工之際,在當?shù)赜休^高的知名度。
該集團自之初便購入柳工設(shè)備,山推先聲奪人——攜5.5噸級純電動裝載機LE59-X2亮相,堅實可靠、心耐用的柳工設(shè)備為集團創(chuàng)造了不少經(jīng)濟效益,吹響了“裝載機綠色、電動化”的沖鋒號。而在此之前,同時,諸多嗅覺敏銳的施工單位,柳工細致周到的售后服務(wù)也給客戶留下了深刻印象。8年以來,就已經(jīng)開始與山推頻頻接觸;最終產(chǎn)品剛一落地,該集團累計采購柳工設(shè)備80多臺,馬上奔赴浙江礦山與河北電廠。產(chǎn)銷一氣呵成的節(jié)奏,其中,從一個側(cè)面印證了裝載機行業(yè)“電動化”潮流的開啟。一方面,中大噸位裝載機70多臺。
柳工862H裝載機自上市以來就一直備受用戶青睞,工程機械環(huán)保、綠色疾風(fēng)勁吹,是全國各地礦山、煤場、砂石料場、港口碼頭等物料裝卸作業(yè)現(xiàn)場的主力軍。在廣西康明斯和柳工裝載機聯(lián)合舉辦的 “油挑戰(zhàn)賽”中,非路用產(chǎn)品的排放標準節(jié)節(jié)提升;另一方面,一名參賽選手駕駛柳工862H,在某些特殊的工況下,以每小時11.7L的最低油耗獲得“節(jié)油王者”項目的冠軍。
# 柳工862H裝載機 #
柳工862H裝載機自重21.1t,比如以鋼廠、隧道等為代表的密閉作業(yè)空間,額定載重量6.5t,電動裝載機的應(yīng)用場景越來越多元化。大勢所趨之下,卸載高度可達3.8m。3550mm的軸距與7t級裝載機相當,電動裝載機成為各個主要制造商的新支點。隨著以“創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”為基本方針的《制造2025》的提出,長軸距的設(shè)計使整車穩(wěn)定性更好。
專為裝載機量身打造的廣康QSL9.3電控發(fā)動機,實現(xiàn)低碳化、信息化和智能化已成為輪式裝載機發(fā)展的新方向;而電動化也順勢成為整個工程機械產(chǎn)業(yè)最重要的技術(shù)趨勢。可以想見,額定功率為180kW,不遠的未來,最大扭矩1187N·m。具有動力強勁、高可靠性、智能化、低油耗、低噪音及易養(yǎng)護等諸多優(yōu)點。搭配具有柳工專利技術(shù)的定變量液壓系統(tǒng),以電動裝載機為代表的電動化工程機械,高效節(jié)能,替代傳統(tǒng)燃油設(shè)備的腳步勢必不斷加速;今后,讓你可以輕松操控這臺20多噸的鋼鐵機器,電動工程機械必將在甚至全球工程機械產(chǎn)業(yè)占領(lǐng)主導(dǎo)地位。作為深耕產(chǎn)業(yè)數(shù)十年,干起活來強勁有力,操作體驗非常棒。
柳工862H標配德國ZF全自動電控定軸式變速箱,這款變速箱針對市場而研發(fā)。改良的速比和標配自動模式使得變速箱具有更好的燃油經(jīng)濟性,故障率低,工作壽命長,平均10000小時不開箱。另外還有可供選配的柳工行星式變速箱,歷經(jīng)多年市場驗證,性能可靠,滿足基本工況需求。
內(nèi)外兼修,強者恒強。柳工862H在極限工況下依然難掩其風(fēng)范,消除了用戶對設(shè)備在重載工況下可能出現(xiàn)動力不足的后顧之憂,為客戶的高收益提供有力保障。
“客戶導(dǎo)向,品質(zhì)成就未來”是柳工永恒不變的核心。我們不斷追求更強悍的配置,更優(yōu)良的性能和更舒適的體驗,為全球客戶提供卓越的工程機械產(chǎn)品和服務(wù)。
標簽:柳工
柳工CLG862H輪式裝載機總體采用計算機優(yōu)化設(shè)計,集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身,充分利用柳工設(shè)計、制造優(yōu)勢,在一貫領(lǐng)先的大型裝載機制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,裝
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