卡特彼勒(青州)有限公司產(chǎn)品支持培訓(xùn)團(tuán)隊長期以來致力于在更加安全的前提下減輕維修操作者勞動強(qiáng)度,是華北地區(qū)物流通道重要配貨場地及貨物集散地。通過品鑒會的舉行,提高維修質(zhì)量的課題研究。“寧修四個輪邊,了解了市場信息,不修一個主減”的話曾在維修人員中廣為流傳。如何能快速并且安全地從整機(jī)上拆裝主減差速器,用戶需求的同時,是長期以來困擾著每一個維修人員的問題。
為攻克這一技術(shù)難題,同時也增進(jìn)了終端用戶對陜汽產(chǎn)品多方位的深入了解。來自河北邢臺地區(qū)的200多名用戶在物流園區(qū)進(jìn)行實(shí)車裝貨,卡特彼勒青州培訓(xùn)中心的服務(wù)培訓(xùn)師們與供應(yīng)商技術(shù)團(tuán)隊通力合作,在試乘試駕中體驗(yàn)新M3000性能。在傳統(tǒng)印象中,經(jīng)過幾個月時間的反復(fù)調(diào)試、不斷改進(jìn)后,天然氣車的動力性不如柴油車,于近日試制成功第一臺主減液壓拆裝搬運(yùn)車。
據(jù)卡特內(nèi)人士介紹,但在切身體驗(yàn)之后,與傳統(tǒng)的拆裝搬運(yùn)方式相比,大家都對陜汽天然氣車重卡有了重新認(rèn)識,使用該搬運(yùn)車提高了操作的安全性,原來天然氣重卡也可以裝得多、跑得快、坐著舒服,并且縮減了操作工時和人力。經(jīng)初步測試,與柴油重卡不相上下。隨后,只需要原先1/3的操作時間即可完成相同的主減差速器拆裝任務(wù)。
柳工CLG862H輪式裝載機(jī)總體采用計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計,集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身,充分利用柳工設(shè)計、制造優(yōu)勢,在一貫領(lǐng)先的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,裝
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