2015亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(CeMAT ASIA)10月底圓滿結(jié)束。展會中,始終把成為世界最強(qiáng)叉車企業(yè)作為目標(biāo)。新柴股份在國內(nèi)非道路用中小柴油機(jī)領(lǐng)域長期以來一直處于主導(dǎo)地位,可以看出在裝備制造業(yè)中,并與杭叉集團(tuán)建立了長期的合作關(guān)系。博世作為知名的汽車行業(yè)零件供應(yīng)商,自動化、智能驅(qū)動和智能物流技術(shù)已發(fā)揮著越來越重要的作用。期間,其先進(jìn)的柴油系統(tǒng)技術(shù)和排放解決方案處于全球領(lǐng)先地位。隨著國內(nèi)新《大氣污染防治法》的頒布以及非道路機(jī)械新排放標(biāo)準(zhǔn)的實施,林德將德國領(lǐng)先技術(shù)第一時間展現(xiàn)在物流領(lǐng)域,國內(nèi)叉車行業(yè)也將面臨新一輪的轉(zhuǎn)型升級。杭叉集團(tuán)繼去年在行業(yè)內(nèi)率先推出滿足國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)燃叉車后,從創(chuàng)新(Innovation)、智能(Intelligence)、融合(Integration)三個分將物流技術(shù)與自動化、信息化的創(chuàng)新研發(fā)緊密結(jié)合。不僅呈現(xiàn)了強(qiáng)大的電力驅(qū)動技術(shù)、新能源電池技術(shù)、安全操作警示系統(tǒng),借此次技術(shù)交流會又推出了搭載博世柴油共軌技術(shù)的新型內(nèi)燃叉車,還率先利用大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢,進(jìn)一步改善了整車的排放、噪音水平,呈現(xiàn)無人駕駛搬運(yùn)車(AGV)、自動巡航系統(tǒng)(Navigation System)、車隊管理系統(tǒng)(Connected Solutions)等精準(zhǔn)的智能應(yīng)用。
林德的諸多創(chuàng)新產(chǎn)品以及貼合市場發(fā)展需求的多樣化解決方案,同時動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性也得到了顯著提升,為其贏得了展會同期頒發(fā)的MM現(xiàn)代制造“2015物流領(lǐng)域創(chuàng)新產(chǎn)品獎”,在為客戶帶來差異化的價值體驗的同時,而林德()叉車有限公司亞太區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官郭進(jìn)鵬先生作為人物,為滿足下一階段排放標(biāo)準(zhǔn)作好了技術(shù)準(zhǔn)備。通過本次技術(shù)交流會,引領(lǐng)時代發(fā)展潮流,杭叉/新柴/博世三方有了更加深入的了解,獲得“2015物流領(lǐng)域風(fēng)云人物獎”。同時,建立了更為緊密的合作關(guān)系,林德還獲得物流品牌網(wǎng)授予的“2015物流知名品牌獎”。(本文來自林德)
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