6月23日以來,湘江長沙站水位達到39.51米,構(gòu)筑保衛(wèi)家園的最后一道防線。7月1日下午,湖南出現(xiàn)大范圍嚴重暴雨洪澇災情,12小時之內(nèi)水位持續(xù)突破歷史極值;7月2日17時起,全多個市州受災。7月2日7時,長沙啟動防汛級別應急響應。湘江告急,湘江長沙站水位突破1998年出現(xiàn)的歷史水位39.18米;7月2日17時起,星城兒女自發(fā)走上抗洪一線,要他們迅速調(diào)配20臺三一重工自卸車,長沙啟動防汛級別應急響應;7月3日0時,用沙袋修筑防洪墻,為抗洪一線運輸砂石。盡管因雨天停工,而且傾盆大雨下個不停,湘江長沙站水位達到39.51米,構(gòu)筑保衛(wèi)家園的最后一道防線。7月1日下午,12小時之內(nèi)水位持續(xù)突破歷史極值。
湘江告急,三一重工自卸車客戶、長沙市誠勤達渣土運輸有限公司董事長羅志成緊急撥打了公司車隊幾個主要負責人的電話,星城兒女自發(fā)走上抗洪一線,要他們迅速調(diào)配20臺三一重工自卸車,用沙袋修筑防洪墻,為抗洪一線運輸砂石。盡管因雨天停工,而且傾盆大雨下個不停,構(gòu)筑保衛(wèi)家園的最后一道防線。三一集團也積極行動,司機們都已經(jīng)各自放假回家,水位上漲速度很快。” 參與此次搶險的誠勤達公司負責人陶棟告訴記者,在三一集團委的號召下,但所有人收到消息后都第一時間趕回公司集結(jié),三一自卸車隊緊急上陣,下午5點,全面投入了本次抗洪搶險。
搶險靳江 一小時成功封堵管涌河堤
7月1日下午,首批17臺三一重工自卸車運載著河沙及大石,三一自卸車客戶、長沙市誠勤達渣土運輸有限公司董事長羅志成緊急撥打了公司車隊幾個主要負責人的電話,趕往已經(jīng)出現(xiàn)管涌險情的含浦望江路靳江河堤。“我們到達現(xiàn)場的時候,要他們迅速調(diào)配20臺三一自卸車,江水已經(jīng)距離路面僅70、80公分了,為抗洪一線運輸砂石。盡管因雨天停工,而且傾盆大雨下個不停,司機們都已經(jīng)各自放假回家,水位上漲速度很快。” 參與此次搶險的誠勤達公司負責人陶棟告訴記者,但所有人收到消息后都第一時間趕回公司集結(jié)。下午5點,“靳江旁邊就是街道,首批17臺三一自卸車運載著河沙及大石,還有一所小學,趕往已經(jīng)出現(xiàn)管涌險情的含浦望江路靳江河堤。
三一自卸車車隊到達后,一旦江水涌入,首先將7車大石倒入了出現(xiàn)管涌的河中,僅僅一個小時,管涌就被成功封堵。隨后,在現(xiàn)場指揮人員的調(diào)度下,三一自卸車隊開始來回運沙,為防洪墻的搭筑運輸材料。據(jù)統(tǒng)計,從7月1日下午到7月3日凌晨,三一自卸車隊共運送砂石幾十車,為靳江河堤安全渡過洪峰做出了巨大貢獻。
“由于途經(jīng)的很多地方都積水很深,半米左右的積水我們都是開車直接趟過去,三一自卸車在積水中行駛平穩(wěn),動力強勁,保障了我們參與抗洪搶險的效率和司機的人身安全。”車隊負責人陶棟對三一自卸車在此次行動中的表現(xiàn)給予肯定。
據(jù)悉,未來幾天,長沙還有可能出現(xiàn)降雨,防汛形勢仍然非常嚴峻,全體司機全自發(fā)留在公司待命,準備隨時與三一自卸車一道,迎接下一波洪峰的到來。
救援汨羅江 筑起臨時防洪墻
與此同時,在距離長沙僅多公里的平江縣,一場阻隔汨羅江洪水的城區(qū)保衛(wèi)戰(zhàn)正在打響。7月1日,連續(xù)多日的降雨導致汨羅江水位告急,位于市中心的沿江風光帶面臨隨時被江水灌入的危險。當天中午,平江縣七興運輸有限公司緊急股東,大家一致決定出動12臺三一自卸車,自費12車沙石,緊急援助出險地段。
下午4點,12臺三一自卸車裝運完畢,冒著大雨、趟著積水開赴現(xiàn)場;下午5點,車輛順利到達出險地段,開始在滂沱大雨中封裝沙袋、堆砌防洪墻;晚上10點,一道高1.5米、由四千多個沙袋組成的臨時防洪墻迅速筑成,將不斷上漲的江水及時擋在堤壩外!第二天早上8點,水位開始下降,平江縣安全度過洪峰,在連續(xù)奮戰(zhàn)的20個小時中,三一自卸車始終保持了穩(wěn)定、高效運轉(zhuǎn),贏得了平江縣群眾的一致好評…...
迅速及時的行動、高強度的戰(zhàn)斗、極強的責任心讓平江在最關(guān)鍵的幾個小時守住了家園,三一自卸車以出色的表現(xiàn),為抗洪搶險的勝利做出了重要貢獻。(本文來自三一集團)
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