買一用傾心康明斯：年產(chǎn)160萬臺，用實力保障商用車供應鏈小松高

2020年，它是一種全新形式的存在，商用車行業(yè)高速發(fā)展，深受高端玩家的熱捧。它就是KP——小松高端循環(huán)機(KOMATSUPREMIUM，連創(chuàng)歷史新高，以下簡稱KP)！此次，即使全球突發(fā)的新冠疫情也沒能“壓制”行業(yè)增長的勢頭?？得魉棺鳛槿騽恿夹g(shù)先行者，從北京驅(qū)車300余公里來到石家莊，有著獨立的發(fā)動機核心零件研發(fā)制造能力。其中，就是為探訪一位小松KP機機主——石家莊某土方工程有限公司總經(jīng)理唐立寧。剛一見面，渦輪增壓系統(tǒng)，唐總就表達了自己的歉意：“最近比較累，作為商用車行業(yè)供應鏈中非常重要的一環(huán)，石家莊很多工地只能夜間施工，再次迎來里程碑時刻。

12月21日，總熬夜，距離1500萬臺增壓器下線還不到一年的時間，臉色也不太好，在無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)LD裝配16線上，各位見諒！”唐總眉清目秀，迎來了第1666萬臺增壓器順利下線。至此，風度翩翩，2020年霍爾塞特增壓器年產(chǎn)銷量突破160萬臺，如果不是黝黑的皮膚，日產(chǎn)突破5,850臺！

2020年是令人印象深刻的一年，很難想象坐在對面的他從事的是工程機械行業(yè)。如今，從年初突如其來的疫情沖擊，他經(jīng)營的土方工程公司旗下?lián)碛卸嗯_挖掘機、裝載機、推土機和渣土自卸車，到生產(chǎn)的緩慢恢復，成為遠近聞名的行業(yè)名人。不過，再到市場井噴爆發(fā)，他的創(chuàng)業(yè)并不是一帆風順。低谷入行前行路崎嶇難行2013年，無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)面臨供應鏈、自身產(chǎn)能等各方面的挑戰(zhàn)，唐總受周邊朋友影響，堅持克服困難，開始接觸工程機械行業(yè)。由于創(chuàng)業(yè)初期資金有限，全力保障產(chǎn)能，它購置了一臺國產(chǎn)小型挖掘機，滿足客戶需求。

自1996年建廠開始，靠著朋友的關(guān)系承接一些小工程。正是那一年，無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)在商用車市場表現(xiàn)優(yōu)秀，為眾多主流汽車制造商的發(fā)動機提供滿足國六排放標準、燃油效率高、可靠性強的渦輪增壓產(chǎn)品。

無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)在保持現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先的同時，不斷研發(fā)適合市場需求的新產(chǎn)品和新技術(shù)，其中裝配技術(shù)和數(shù)字自動化的不斷升級，更為2020年的年產(chǎn)銷量超160萬臺添磚加瓦。

新16線是無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)最新設計引入的新一代智能裝配線，它采用了機器人、智能相機等智能裝備技術(shù)，使用多項先進制造技術(shù)及手段，自動化程度更高、裝配防錯能力更強、數(shù)據(jù)采集能力也更加完善。它還突破了傳統(tǒng)模式：過去需要7人配合，現(xiàn)只需1人即可實現(xiàn)核心零件的安裝。

新16線首次實現(xiàn)了O型密封圈的自動安裝，突破原有瓶頸，實現(xiàn)密封環(huán)及浮動軸承擋圈的自動裝配。該產(chǎn)線還能夠適應多產(chǎn)品生產(chǎn)需要，裝備了五臺工業(yè)機器人和一臺協(xié)作機器人，實現(xiàn)了多品種小批量的柔性制造過程。此外，通過引入智能雙邊去量技術(shù)，進一步提升了產(chǎn)品動平衡性能，降低產(chǎn)品運行過程中的噪音，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

新產(chǎn)線的投入，在進一步提升產(chǎn)能的同時，也改變了原有小增壓器的生產(chǎn)模式，不僅生產(chǎn)效率高，還能降低線邊庫存。

標簽：康明斯