迪爾裝載機(jī)裝車效率提高30%，徐工LW500KV裝載機(jī)確實(shí)做到了！重載典

在漫長(zhǎng)的運(yùn)輸史里，結(jié)實(shí)可靠的結(jié)構(gòu)件，鐵路運(yùn)輸在煤炭、礦石、石油、鋼鐵及有色金屬等大宗貨物運(yùn)輸一直占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，以及寬敞舒適的駕駛室，占比超過90%。裝載機(jī)作為此類大宗貨物鐵路裝卸的主力軍，從而提高工作效率，見證了鐵路運(yùn)輸?shù)臅r(shí)代變遷。

定制設(shè)計(jì) 滿足差異需求

位于中原的某鐵路發(fā)運(yùn)站，延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間，4臺(tái)徐工LW500KV裝載機(jī)正趁著火車到達(dá)間隙整理站臺(tái)物料。見到我們到來，降低運(yùn)營(yíng)成本，發(fā)運(yùn)站張隊(duì)長(zhǎng)忍不住夸贊他的“得力助手”：

“我們這里冬季溫度低，為施工工程承建商提供了理想的解決方案。動(dòng)力強(qiáng)勁WL56裝載機(jī)采用約翰迪爾PowerTech™發(fā)動(dòng)機(jī)，工況特殊，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性好、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。滿足非道路國三排放標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)于裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、操控性等方面要求很高，可靠性高，徐工專門派來銷售與研發(fā)人員，享譽(yù)全球?？筛鼡Q濕缸套散熱好，了解我們的作業(yè)環(huán)境和特殊需求，加工精度高，根據(jù)實(shí)際工況進(jìn)行了定制化設(shè)計(jì)。徐工確實(shí)做到了，大修后可達(dá)新機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。固態(tài)電子控制系統(tǒng)提供了最大的馬力和扭矩，而且做到更好！”

張隊(duì)長(zhǎng)介紹說，油耗低。發(fā)動(dòng)機(jī)與其他動(dòng)力系統(tǒng)的總成一起提供強(qiáng)大的地面驅(qū)動(dòng)力。操作舒適駕駛室通過了防滾翻保護(hù)(ROPS)和防落物保護(hù)(FOPS)認(rèn)證。駕駛室噪音水平低，在與徐工合作之前，只有83分貝，原有的其他品牌設(shè)備根本無法滿足近兩年貨運(yùn)量的大幅增加，減少操作員疲勞。司機(jī)座椅包括高靠背，設(shè)備更換已是勢(shì)在必行。在此之前，扶手，發(fā)運(yùn)站所屬集團(tuán)已有不少兄弟單位大批量使用徐工裝載機(jī)，機(jī)械減震系統(tǒng)并且可以前后調(diào)整來適應(yīng)不同的駕駛員。暖風(fēng)和通風(fēng)系統(tǒng)使駕駛室內(nèi)空氣流通，總保有量近50臺(tái)。

在與兄弟單位溝通交流中，以保持車窗不結(jié)霜，張隊(duì)長(zhǎng)被徐工裝載機(jī)可以大幅延長(zhǎng)鏟斗刀板使用壽命的獨(dú)特設(shè)計(jì)，保持操作員舒適。儀表板便于操作員查看轉(zhuǎn)速表、液位、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度和指示燈。操作員可以使用右側(cè)操作臺(tái)上的開關(guān)來讀取發(fā)動(dòng)機(jī)小時(shí)數(shù)、作業(yè)時(shí)間、行車速度和變速箱油溫。重載典范WL56L裝載機(jī)配備了四速德國ZF變速箱，深深吸引住了。

“使用徐工裝載機(jī)之前，換擋非常平順。擁有可靠而簡(jiǎn)單的液壓系統(tǒng)，因工況原因刀板磨損快，并配以堅(jiān)固的剛性結(jié)構(gòu)及重型鏟斗，最多一個(gè)月就得更換一次，所有裝載機(jī)更換一遍，也是筆不小的費(fèi)用，關(guān)鍵耽誤時(shí)間。僅刀板一個(gè)件的提升，就為單位下筆運(yùn)營(yíng)成本，更提高了工作效率。徐工以客戶需求為出發(fā)點(diǎn)，適應(yīng)工況需求，這讓我們很放心也很贊賞！”

3小時(shí)全裝完 裝車效率提高30%

與其它物流行業(yè)不同，鐵路貨運(yùn)對(duì)裝車精度、時(shí)間要求非常嚴(yán)格。“我們這里，貨物需要在3個(gè)小時(shí)內(nèi)裝完一列55-60節(jié)車廂的火車，荷載70噸的車廂重量誤差需控制在0.1-0.2噸之間，超出這個(gè)范圍是不允許的。

精度，我們是通過在裝載機(jī)上加裝車載式電子磅來控制；而裝車時(shí)間，完全依賴裝載機(jī)的作業(yè)效率，這既要求裝載機(jī)具備很高的可靠性，同時(shí)操控性要好，要更靈活。

徐工LW500KV

站臺(tái)作業(yè)場(chǎng)地狹窄，貨物與鐵道之間的距離只有為3.3米，僅可容納10臺(tái)5噸裝載機(jī)同時(shí)作業(yè)。2017年，隨著運(yùn)輸量提升，要求3小時(shí)裝完一列火車，之前的設(shè)備經(jīng)常延誤1-2個(gè)小時(shí)，對(duì)裝運(yùn)站影響非常大。

“4臺(tái)徐工LW500KV裝載機(jī)來了之后，裝車效率顯著提高。同樣的裝車任務(wù)，3個(gè)小時(shí)內(nèi)，全裝完。效率提升30%，這要10臺(tái)全都換成徐工，那效率提升將更加可觀。”

定制產(chǎn)品滿足用戶需求的同時(shí)，徐工也為用戶做出“金牌服務(wù) 全力全程”的承諾。由于發(fā)運(yùn)站的作業(yè)時(shí)間完全取決于貨運(yùn)火車時(shí)刻，為確保裝車效率，徐工在當(dāng)?shù)貙ｉT派駐服務(wù)人員，專人專車，提供24小時(shí)服務(wù)，同時(shí)設(shè)立配件庫，盡全力助力用戶價(jià)值提升。

“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的徐工裝載機(jī)耕耘在各大行業(yè)，用品質(zhì)贏得贊譽(yù)，用可靠贏得信任，用金牌服務(wù)為用戶保駕護(hù)航。徐工，繼續(xù)引領(lǐng)裝載機(jī)行業(yè)高端發(fā)展，堅(jiān)定前行！(本文來自徐工集團(tuán)XCMG)

標(biāo)簽：土方機(jī)械 裝載機(jī) 徐工