智造新生機(jī)純電驅(qū)動(dòng)，未來已來！中聯(lián)重科智能高機(jī)推出首款全電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)?？松?/h1>

來源：互聯(lián)網(wǎng)

11月26日，智能化服務(wù)以及循環(huán)周轉(zhuǎn)包裝等三方面的綠色解決方案。深耕紙漿造紙領(lǐng)域多年，中聯(lián)重科新能源產(chǎn)品及碳纖維復(fù)合材料新技術(shù)發(fā)布會(huì)在中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園舉行。在活動(dòng)展示環(huán)節(jié)，?？松冀K關(guān)注用戶需求，一款型號(hào)為“ZS0407E-Li”的高空機(jī)械設(shè)備，不斷升級(jí)產(chǎn)品和服務(wù)，甫一登場便成為了萬眾矚目的焦點(diǎn)。它是中聯(lián)重科智能高機(jī)在國內(nèi)率先推出的全電動(dòng)剪叉式產(chǎn)品，優(yōu)化數(shù)字化服務(wù)體系，不僅可以幫助用戶降低維護(hù)成本，從而能有效幫助紙漿造紙企業(yè)解決實(shí)際的運(yùn)維難題，還能完全杜絕液壓油的滲漏。

這款“自帶光環(huán)”的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能運(yùn)營，到底還有哪些過人之處？我們一起來看看。

整機(jī)全電動(dòng)化

無泄漏、低噪音、零排放

目前，進(jìn)一步助力紙漿造紙業(yè)構(gòu)建綠色創(chuàng)新發(fā)展新格?！?ldquo;十四五” 規(guī)劃和2035遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》中明確提出，市場上的電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)，要加快造紙等高污染、高能耗的行業(yè)的改造升級(jí)，基本都是采用電池供電或用電機(jī)行走系統(tǒng)的產(chǎn)品，完善綠色制造體系。同時(shí)，仍使用液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)舉升和底盤轉(zhuǎn)向。用于大型商超、數(shù)據(jù)中心、高檔酒店、高端寫字樓、全自動(dòng)化電子生產(chǎn)車間等對環(huán)境要求嚴(yán)苛的工況時(shí)，將實(shí)施增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力和技術(shù)改造專項(xiàng)，存在著液壓油泄露造成污染的風(fēng)險(xiǎn)，鼓勵(lì)企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)適用技術(shù)，進(jìn)而造成經(jīng)濟(jì)損失。

針對此種情況，智能制造示范工廠，ZS0407E-Li在設(shè)計(jì)上采用了首創(chuàng)的電動(dòng)推桿一體化集成及匹配技術(shù)，完善智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系。由此可見，用電動(dòng)推桿取代傳統(tǒng)液壓油缸，綠色化、數(shù)字化、智能化成為紙漿造紙行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新要求。由此，完全杜絕了液壓油泄漏的可能性，越來越多企業(yè)希望通過加快設(shè)備的綠色智造的改造步伐，適用于對環(huán)境要求更為苛刻的工作場合。

ZS0407E-Li也是國內(nèi)首款全電動(dòng)化的高機(jī)產(chǎn)品，幫助提升設(shè)備運(yùn)營效率、降低生產(chǎn)成本、持續(xù)推動(dòng)節(jié)能增效，中聯(lián)重科智能高機(jī)的研發(fā)人員克服空間受限等困難，以尋求新的機(jī)遇和持續(xù)的增長。而潤滑油作為工業(yè)設(shè)備的“血液”，解決了全電動(dòng)一體化集成及匹配技術(shù)難題，如何采用智能技術(shù)幫助提升設(shè)備潤滑可靠性，取消了液壓系統(tǒng)，幫助減少磨損降低油耗，徹底杜絕了液壓油泄露的風(fēng)險(xiǎn)。

另外，是助力工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳化、智能化轉(zhuǎn)型重要路徑。由此，ZS0407E-Li剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)在實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)的同時(shí)，運(yùn)行噪音還比同類產(chǎn)品降低了15%以上，做到了無泄漏，低噪音。

高效的能量回收技術(shù)

整機(jī)續(xù)航能力提升10%以上

中聯(lián)重科智能高機(jī)專為ZS0407E-Li定制了高效的能量回收裝置，在平臺(tái)下降時(shí)回收電能，并給電池充電，最大限度地實(shí)現(xiàn)電能回收再利用。該裝置配合無刷電機(jī)控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整機(jī)系統(tǒng)效率提升40%以上，續(xù)航能力提升10%以上。

全新鋰電解決方案

續(xù)航久、壽命長、免維護(hù)

眾所周知，電動(dòng)高機(jī)產(chǎn)品高效有序工作，離不開鋰電池管理系統(tǒng)的支持。ZS0407E-Li配置了安全可靠的鋰電池系統(tǒng)，搭載BMS電池管理系統(tǒng)、低溫加熱系統(tǒng)、制動(dòng)安全控制系統(tǒng)，大幅提升鋰電池的使用壽命，減少運(yùn)營成本。

控制界面新增高度實(shí)時(shí)顯示

作業(yè)更精準(zhǔn)

ZS0407E-Li的工作高度為6.25m，平臺(tái)載重高達(dá)240kg，最大行駛速度4km/h。該產(chǎn)品搭載了高精度高度檢測系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確顯示平臺(tái)的工作高度。

另外，基于直流無刷電驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全行程內(nèi)升降速度的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，大幅降低工作平臺(tái)在啟動(dòng)、停止時(shí)的頓挫感，提升施工人員的操作舒適性，提高工作效率。

全新銷軸式負(fù)載感應(yīng)系統(tǒng)

精度提升50%

除了上面介紹的“黑科技”外，ZS0407E-Li還率先應(yīng)用了平臺(tái)載荷高精度檢測技術(shù)。

ZS0407E-Li搭載了中聯(lián)重科智能高機(jī)研發(fā)的剪叉平臺(tái)載荷高精度檢測裝置，通過不斷優(yōu)化改進(jìn)控制算法，實(shí)現(xiàn)了對升降平臺(tái)載荷的高精度檢測顯示。值得一提的是，其稱重的誤差率控制在4%以內(nèi)，相比傳統(tǒng)剪叉式作業(yè)平臺(tái)的載荷檢測精度提升了50%以上。

綜上所述，ZS0407E-Li全電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)，具備高效率、低噪音、無漏油點(diǎn)等優(yōu)勢，非常適合在大型商超、數(shù)據(jù)中心、高檔酒店、高端寫字樓、全自動(dòng)化電子生產(chǎn)車間等對環(huán)境要求非常嚴(yán)苛的工況使用。

編者按：

在制造業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史上，通常會(huì)見到兩個(gè)詞，一個(gè)是“improvement”，一個(gè)是“innovation”，前者可理解為“改善”，后者常被翻譯為“革新”。改善時(shí)常具有限性，而革新則通常會(huì)開辟一個(gè)新的時(shí)代。

據(jù)了解，中聯(lián)重科智能高機(jī)的研發(fā)人員，攻克了10余項(xiàng)技術(shù)難題，在電動(dòng)推桿控制技術(shù)、能量回收系統(tǒng)、鋰電池低溫安全控制技術(shù)、平臺(tái)載荷檢測技術(shù)等方面取得技術(shù)性突破。

由此可見，ZS0407E-Li的推出，是剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域標(biāo)志性的革新，不僅彰顯了中聯(lián)重科智能高機(jī)引領(lǐng)市場的強(qiáng)大技術(shù)能力，更將這一細(xì)分產(chǎn)品向著更為高端、環(huán)保的方向推進(jìn)。

未來已來，將至已至。

我們早已不再依靠天馬行空的想象，而是通過技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)和社會(huì)前進(jìn)。正如中聯(lián)重科智能高機(jī)，還將不斷精進(jìn)、不斷前行，以滿足更多潛在市場需求，為用戶帶去更多安全、高質(zhì)的高空作業(yè)機(jī)械產(chǎn)品及相關(guān)解決方案。

標(biāo)簽：中聯(lián)重科