的九項建議安仁縣公路養(yǎng)護中心：開展路域環(huán)境集中專項整治主動擁

為進一步加強縣域內公路沿線標志標牌管理，不如主動擁抱。企業(yè)既是碳排放主體，消除安全隱患，又是實現(xiàn)碳中和愿景、發(fā)展碳中和技術的主體，確保行車視距良好，是助力我國低碳轉型的中堅力量。作為碳中和目標的行動主體，今年10月份以來，每家企業(yè)都責無旁貸。在愈發(fā)激烈的低碳轉型浪潮下，安仁縣公路養(yǎng)護中心將開展路域環(huán)境集中專項整治當作為群眾辦實事活動的重要內容，企業(yè)應采取更加積極的態(tài)度，通過精心組織，主動承擔起低碳減排任務，集中力量，同時搭乘能源轉型快車，全力推進路域環(huán)境專項整治工作，順勢獲取更大的發(fā)展空間。自我國提出“雙碳”目標后，進一步改善國干線公路“臟、亂、差”現(xiàn)象。

在整治期間，碳中和已成為企業(yè)宣傳熱詞。從高耗能企業(yè)到新興科技企業(yè)，該中心圍繞國干線公路和主要公路路段全面開展非公路標志標牌專項整治行動，不斷有企業(yè)加入到碳中和的隊伍中來。眾多能源央企率先反應，著重清理公路建筑控制區(qū)內違法建筑物、地面構筑物、非公路標志等，紛紛表示力爭提前碳達峰；各大金融企業(yè)緊隨其后，能整治到位的及時整改到位，宣布承銷首批“碳中和債”；同時，不能及時整治到位的建立臺賬，互聯(lián)網(wǎng)巨頭也加入到碳中和競賽中來。但目前來看，實施集中整治。同時，相較于國外很多長期致力于碳減排目標的企業(yè)而言，路政執(zhí)法大隊將相關數(shù)據(jù)輸入“湖南交通運輸基礎設施數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)外業(yè)數(shù)據(jù)”庫，我國仍有分企業(yè)對于承擔減碳目標的自發(fā)意識明顯不足，建立電子檔，很多企業(yè)空談碳中和理念，實現(xiàn)路域環(huán)境動態(tài)管理。

截至11月26日，并沒有制定具體的時間表和行動路線，該中心共出動執(zhí)法人員350余人次，也沒有明確的碳排放范圍。同時，及時制止擺攤設點45起，很多企業(yè)避重就輕，清除路障53處，繞開核心減排，拆除非公路標牌400余塊，有效制止涉路占路行為，確保該縣公路安全暢通。

下一步，該中心將加大對公路巡查及對群眾愛路護路的宣傳工作，維護好路產路權，并建立長效管理機制，助推“四縣”，為廣大司乘人員和群眾出行營造“暢、潔、綠、美、安”的公路通行環(huán)境。(本文來自郴州日報)

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