罩批量試產(chǎn)出發(fā)！“三一號”中歐班列前線緊

2月25日，此次試產(chǎn)的首批N95口罩已送相關(guān)專業(yè)檢驗機構(gòu)進(jìn)行檢驗。樣品檢驗合格后，載有三一塔機設(shè)備的“三一號”中亞專列從長沙發(fā)車，玉林N95口罩生產(chǎn)線將轉(zhuǎn)入正式批產(chǎn)，18天后它將到達(dá)烏茲別克斯坦。

這是三一在疫情期間發(fā)出的首趟出口專列，屆時產(chǎn)品將供各醫(yī)療機構(gòu)使用，也是塔機設(shè)備首次通過鐵路發(fā)運。

新冠肺炎爆發(fā)以來，為一線抗疫人員提供堅強支援。，高速公路、國道道增設(shè)卡口，物流遇到極大挑戰(zhàn)。

以往的塔機發(fā)運，通常是采用公路運輸，氣候條件、卡口管控對運輸?shù)挠绊戄^大。

為保障貨物出運，三一物流積極制定鐵路運輸方案，事業(yè)配合鐵路優(yōu)化裝箱，大區(qū)與客戶積極溝通，最終實現(xiàn)了本次鐵路運輸方案的達(dá)成。

作為三一的首發(fā)專線，具有開創(chuàng)性意義。不僅開辟了一條更加安全、高效、便捷的物流方案，提高了運輸效率，且降低了成本，實現(xiàn)了疫情時期貨物的及時出運。

疫情期間，三一集約整合、科學(xué)調(diào)度，主動對接發(fā)運計劃，優(yōu)化產(chǎn)品發(fā)運方案，最大限度實現(xiàn)產(chǎn)品保供。

未來，三一將秉承品質(zhì)改變世界的理念，繼續(xù)開拓更加多元的物流解決方案，開拓更多中亞、泛俄、歐洲地區(qū)的“三一專列”。
 

標(biāo)簽：三一重工