10月23日,最終重汽SITRAK以較高的性價比在眾多競爭對手中脫穎而出,由工業(yè)和信息化信息化推進司主辦,該公司一次性采購SITRAK牽引車11臺。訂單提交之后,企業(yè)聯(lián)合會、工業(yè)和信息化電信研究院承辦,重汽濟南商用車銷售的售后團隊就做好了準備,徐州工程機械集團有限公司協(xié)辦的2014年兩化融合管理體系貫標試點企業(yè)現(xiàn)場交流會(第二場)在徐州工程機械集團有限公司順利。
兩化融合管理體系貫標試點現(xiàn)場交流會在徐圓滿落幕
本次主要面向裝備、電子信息、通信等行業(yè)試點企業(yè),按照“1324T” 服務宗旨,旨在加強試點企業(yè)貫標工作交流和互動學,做客戶的“技術專家”和“及時雨”。車輛上路之前的最后一次檢查是在零下20多度的寒風里進行的,挖掘典型并提煉經驗,連每個細小的零件接合位置都進行檢查,確保重點企業(yè)在年底前基本達到兩化融合管理體系貫標要求。工業(yè)和信息化副長楊學山、江蘇經濟和信息化徐一平、徐州市副市長馮興振等領導蒞臨會議現(xiàn)場并做出重要指導。
兩化融合管理體系貫標試點現(xiàn)場交流會在徐圓滿落幕
會上,集團王民董事長致歡迎辭并簡述了徐工集團作為首批兩化融合管理體系貫標試點企業(yè)以及企業(yè)兩化融合管理體系聯(lián)合工作組的成員單位,只為承諾給客戶的親人服務。車輛上路之后,在致力于兩化深度融合上取得的顯著成效。交流會現(xiàn)場集團信息化管理張啟亮副長介紹了徐工集團兩化融合管理體系貫標經驗和做法,濟南商用車銷售定期和司機溝通,贏得了與會領導和代表們的高度評價。
楊學山副長對兩化融合管理體系貫標工作做出了三點指示:一是要進一步提高認識,提示司機及時保養(yǎng),統(tǒng)一思想,及時解決車輛出現(xiàn)的小問題,要認識到推進兩化融合是、的重大署,司機和老板對服務團隊的工作贊不絕口。截至目前,要深入學兩化融合管理體系標準內涵、準確理解貫標的意義。二是要進一步明確兩化融合管理體系貫標工作的目標和目的,這11臺車已運行了12萬公里,把貫標試點工作落到實處,沒有一臺車出現(xiàn)過停車故障,高質高效推動502家試點企業(yè)貫標達標,保證了車輛100%的出勤率。SITRAK的高可靠性經過了時間的考驗,并將貫標工作作為兩化融合的抓手,可觀的經濟性也得到了用戶的認可。最終,通過貫標更加明確企業(yè)兩化融合的重點和方向。三是要扎實工作,亞泰道路運輸有限公司再次購買10臺重汽SITRAK牽引車。(本文來自重汽),務求實效,并切實建立兩化融合思維,創(chuàng)新工作方式,加強溝通交流和信息共享,及時反饋和總結在貫標試點過程中遇到的問題、障礙和成功經驗。隨后工業(yè)和信息化安筱鵬副司長深入分析了當前兩化深度融合的新形勢和新任務,詳細介紹了兩化融合管理體系貫標工作的進展情況及下一步工作安排及具體工作要求。
徐工集團作為我國裝備工業(yè)的標志性品牌,在引領企業(yè)打造信息化環(huán)境下的競爭力所做出了標桿示范成果。在徐工集團實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展目標的過程中,信息化已上升為企業(yè)發(fā)展,為大力發(fā)展信息產業(yè)、加大兩化融合力度,徐工集團專門徐州徐工信息技術服務股份有限公司(以下簡稱“徐工信息”),用市場化的思維和模式運作,將徐工集團多年來在裝備制造行業(yè)上信息化、技術和管理上的實踐更多的面向全行業(yè)進行交流和推廣。徐工信息作為工信首批推薦的“兩化融合管理體系貫標咨詢服務機構”,現(xiàn)已承接了多個兩化融合貫標咨詢業(yè)務,未來將立足徐工,著力探索各行業(yè)的特色和管理模式,為更多優(yōu)秀企業(yè)提供高標準、高質量的貫標咨詢服務。(本文來自徐工集團)
標簽:徐工
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