在傳統(tǒng)行業(yè)的陣營中,可以簡單分為三個全面——全面國際化、全面智能化和全面解決方案。參展商廣西柳工集團(tuán)有限公司裁黃祥全接受了廣西網(wǎng)視的采訪,三一似乎總是透露著一種“活在未來”的氣質(zhì)。海外建廠、打造電商平臺、跨界保險業(yè),并表示要借助東博會推動品牌全面國際化。(本文來自柳工),創(chuàng)新對于這個企業(yè)來講已然成為了一種常態(tài)。2014年,三一開始啟動大數(shù)據(jù)平臺,借以實現(xiàn)低成本海量設(shè)備數(shù)據(jù)接入與分析?;诖?,三一不僅為自己的服務(wù)插上了智能化的翅膀,而且讓設(shè)計端擁有了一條了解設(shè)備性能缺陷和風(fēng)險的有力途徑。
基于大數(shù)據(jù),改善汽車起重機(jī)的保險系數(shù)
對于起吊設(shè)備來說,堅固與效率很重要。為了保障強(qiáng)度,保險系數(shù)需要留足,然而,這個數(shù)值和材料的使用情況是正相關(guān)的。這也就意味著,要想系數(shù)大,就要增加材料的使用,而材料使用的越多,產(chǎn)品的制造成本就會越高,相應(yīng)地,客戶的購機(jī)成本也會提高。如果為了堅固一味地增加材料,會加大起重機(jī)的自重,從而影響其工作效率。那么,這個系數(shù)究竟定多少最為合適呢?在大數(shù)據(jù)的幫助下,三一完美地解決了這個問題。
通過對數(shù)據(jù)的采集,三一不僅了解到吊車的實時作業(yè)情況、使用工況這些設(shè)備本身的信息,而且還掌握了一個客戶在使用吊車過程中普遍存在的問題:超載。有了這些資料,三一就可以在產(chǎn)品研發(fā)階段設(shè)計一個最佳的輕度系數(shù),讓其在客戶超載的前提下依舊可以保持可靠和工作效率。
三一挖掘機(jī)
如果沒有大數(shù)據(jù)
在沒有大數(shù)據(jù)之前,抽樣調(diào)查或者征集一些客戶進(jìn)行會議調(diào)研是很常見的數(shù)據(jù)獲得方法,但是這種操作存在弊端。以上述改善起重機(jī)保險系數(shù)為例,無論是抽樣還是會議調(diào)研,能得到的數(shù)據(jù)都是有限的,而且,即便是某名吊車駕駛者親自參與調(diào)研,他是否存在超載的慣是個未知數(shù),即便他存在超載慣,他對于自身超載數(shù)值是否能夠做到百分之百精確也是未知數(shù)。也就是說,這樣得到的數(shù)據(jù),無論是從數(shù)量上,還是從質(zhì)量上,都顯得先天不足。
數(shù)據(jù)趨向全樣本,建議客戶精準(zhǔn)化
在大數(shù)據(jù)的監(jiān)測下,得到的數(shù)據(jù)樣本會趨向于全樣本,精準(zhǔn)度高。這種精準(zhǔn)除了可以為設(shè)計端提供資料之外,還可以在客戶有意購機(jī)的時候給予精準(zhǔn)化的建議。例如,某位客戶有意購買一臺挖掘機(jī)進(jìn)行對外出租,那么,他需要首先了解一下,在當(dāng)下的市場行情下,哪一類挖掘機(jī)更有容易出租,是大挖、中挖還是小挖?如果憑借客戶自己去詢問,受到個人圈層的限制,他得到的訊息是片面的。而三一依靠著大數(shù)據(jù)提供的資料,不僅可以知曉當(dāng)下何種挖掘機(jī)市場最好,而且可以預(yù)見未來的市場情況,從而可以給顧客精準(zhǔn)化的建議,以便于客戶獲得更好的盈利。
“走在行業(yè)的前沿”,這句話用于形容三一恰好不過,身為傳統(tǒng)行業(yè)中的佼佼者,三一從未停止過探索的腳步,相信其對大數(shù)據(jù)的探索與實踐,也必將會給行業(yè)帶來一些全新的思索與啟迪,引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入一個嶄新的時代!(本文來自三一重工)
標(biāo)簽:三一重工
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