今天(5月28日),正是凱斯家族清掃專家們大顯身手的時(shí)候。提到清掃你可能第一個(gè)想到的是小設(shè)備,玉柴在北京舉行新能源動(dòng)力與產(chǎn)品發(fā)布會(huì),其實(shí)凱斯C系列挖掘機(jī)在配裝相應(yīng)屬具之后也可以成為清掃作業(yè)的絕對(duì)主力!先來一段視頻,推出了集成發(fā)電式發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成(YC IE-Power)、eCVT功率分流型混合動(dòng)力總成(YC e-CVT)、集成式電驅(qū)動(dòng)橋總成(YC E-Axel)、燃料電池系統(tǒng)(YC FCS)新能源動(dòng)力系統(tǒng),看看配裝鋸的凱斯CX130c挖掘機(jī),共7款新能源動(dòng)力產(chǎn)品。
此次發(fā)布會(huì),怎樣快速搞定林木清理作業(yè)。如此,標(biāo)志著玉柴在繼發(fā)布全系國六商用動(dòng)力后,不難發(fā)現(xiàn),又成功完成新能源動(dòng)力技術(shù)路線的確定并全面推出新品,只要配裝屬具得當(dāng),形成傳統(tǒng)動(dòng)力與新能源動(dòng)力并駕齊驅(qū)的產(chǎn)品全布。
晏平與廈門金龍汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)邱志向(左)為玉柴燃料電池系統(tǒng)揭幕
工程院院士蘇萬華、電動(dòng)汽車百人會(huì)秘書長(zhǎng)張永偉、內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)邢敏、博世汽車柴油系統(tǒng)有限公司經(jīng)理繆鈺銘、汽車評(píng)價(jià)研究院院長(zhǎng)李慶文、玉林市副市長(zhǎng)劉勝友蒞臨發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、玉柴股份董事長(zhǎng)晏平,其實(shí)重載挖掘機(jī)的的潛力十分巨大,廈門金龍汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)邱志向等共同為產(chǎn)品揭幕。近300名主機(jī)廠領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)銷商客戶見證產(chǎn)品亮相。
通過此次發(fā)動(dòng)機(jī)主業(yè)的調(diào)整,不僅僅對(duì)于林木的開荒清理,玉柴推動(dòng)實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)變:
一是推動(dòng)玉柴從動(dòng)力制造企業(yè)向高端動(dòng)力總成制造企業(yè)轉(zhuǎn)變。
二是推動(dòng)我國新能源動(dòng)力技術(shù)路線從華麗向務(wù)實(shí)方向轉(zhuǎn)變。
三是推動(dòng)我國新能源動(dòng)力事業(yè)從拿來主義向吸收借鑒與自主創(chuàng)新相結(jié)合轉(zhuǎn)變。
玉柴始終專注于專業(yè)能力與技術(shù)能力的革新,對(duì)于各類高速道路溝渠清理,堅(jiān)守為客戶創(chuàng)造價(jià)值的初心,凱斯C系列挖掘機(jī)也有他的獨(dú)門秘笈,在立足研制高效內(nèi)燃機(jī)基礎(chǔ)上,來一段視頻,加大多能源多技術(shù)路線動(dòng)力產(chǎn)品的研發(fā)力度,看看凱斯C系列在配裝清理屬具之后,完成了核心技術(shù)能力升級(jí),如何快速搞定排水溝渠中滋生的各類雜草!除了凱斯C系列挖掘機(jī),保持持續(xù)為客戶創(chuàng)造與輸出價(jià)值的能力。
此次玉柴發(fā)布的7款新能源動(dòng)力產(chǎn)品,關(guān)注凱斯微信的小伙伴,涵蓋IE-Power、eCVT和集成式電驅(qū)動(dòng)橋總成、燃料電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)方向,第一時(shí)間想到的肯定是,是玉柴充分發(fā)揮動(dòng)力技術(shù)集成優(yōu)勢(shì),如下圖:滑移配裝封閉清掃器,將發(fā)動(dòng)機(jī)與電技術(shù)的完全融合,可以保證作業(yè)效率的同時(shí),針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)客戶的多元化動(dòng)力需求全新,最大降低揚(yáng)塵,面向后補(bǔ)貼時(shí)代,讓街道清掃和停車場(chǎng)維護(hù),具有超強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。產(chǎn)品衍生出多種務(wù)實(shí)的技術(shù)路線,道路維護(hù)清理、橋面清理和工地清理各類繁復(fù)清理作業(yè)輕松達(dá)成!而今天,是對(duì)原有新能源動(dòng)力技術(shù)路線的糾偏和革新。
目前,玉柴已具備完整的新能源動(dòng)力系統(tǒng)核心零件研發(fā)、制造能力,能向客戶提供整套新能源動(dòng)力系統(tǒng)解決方案,是國內(nèi)行業(yè)唯一掌握集成發(fā)電式發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成、eCVT混合動(dòng)力總成等多個(gè)新能源動(dòng)力高度集成應(yīng)用能力的企業(yè)。
此外,玉柴還是國內(nèi)新能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最完備的企業(yè)、全球唯一研發(fā)生產(chǎn)多用途功率分流型混合動(dòng)力系統(tǒng)的企業(yè)。
玉柴發(fā)布的新和新產(chǎn)品,非常成功,非常智慧,非??茖W(xué),非常有前景,為我國動(dòng)力企業(yè)樹立了榜樣,開了好頭,將有力促進(jìn)動(dòng)力裝備發(fā)展水平的提升。”
——工程院院士 蘇萬華
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玉柴在新能源領(lǐng)域作出如此全面系統(tǒng)的布并取得如此大的進(jìn)展讓人非常欽佩。此次和產(chǎn)品發(fā)布是前進(jìn)路上扎實(shí)的步,代表著汽車零件企業(yè)迎戰(zhàn)新世紀(jì)汽車產(chǎn)業(yè)變革的決心,將引領(lǐng)商用車零件企業(yè)向電動(dòng)化智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展的浪潮。
——新能源汽車工業(yè)百人會(huì)秘書長(zhǎng) 張永偉
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只要玉柴想做,就一定要做到最好。在未來,玉柴將圍繞傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)升級(jí),新能源動(dòng)力等多元化動(dòng)力并存的布,加大高效節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機(jī)、新能源多元化動(dòng)力的研發(fā),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)動(dòng)力、新能源動(dòng)力兩條腿走路,打造世界一流的動(dòng)力總成制造企業(yè)。
——內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng) 玉柴股份董事長(zhǎng) 晏平
標(biāo)簽:玉柴
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