漢馬科技集團委、總經理劉漢如在多個場合說過,漢馬科技要以航天的標準制造發(fā)動機,以發(fā)動機的標準制造整車,以制造整車的標準制造專用車。這句話顯現了他的產品質量意識和制造精品的意志。航天工業(yè)從設計、制造到安裝,每個環(huán)節(jié)都容不得絲毫差錯,否則,航天器或者上不了天,或者上了天偏離軌道,或者會出現“哥倫比亞”號式的悲劇,這都將給造成巨大的損失。
漢馬發(fā)動機主要是裝配在重型卡車上的,是在地面上行駛的,即使有一點差錯,也不會造成太大的損失。華菱要以航天的標準制造發(fā)動機,這不僅是對質量的追求,對客戶利益的最大維護,也是為創(chuàng)造國際品牌而做的苛刻選擇。
劉漢如給漢馬動力的質量管理人員列了一個等式:100-1=0,意思是在質量問題上,必須是百分之百的合格,只要出現一個差錯,帶來的后果也許就是0!
漢馬動力的工藝設備、檢測設備和核心件,大多采購于德國——國際一流的制造公司、國際一流的鑄造公司。可以說,劉漢如對德國的產品情有獨鐘,因為,德國的產品是高質量的代名詞,代表著國際上的水準。
劉漢如要以一流的設備和件制造出的一流發(fā)動機。但是,他更清醒地意識到,再好的設備和件也不一定能制造出高質量的產品,關鍵還是靠人,人的因素是第一位的。好的設備和件花錢就可以買到,而人的質量意識和綜合素質是花錢買不到的,只能靠培養(yǎng)。
劉漢如找到了一條培養(yǎng)員工質量意識和綜合素質的有效途徑——選調年輕的具有大學學歷的員工,輪番把他們送到德國企業(yè)培訓。不僅是學德國的技術,更主要的是學德國人的工作作風和工作態(tài)度。
德國西門子公司前總裁彼得·馮·西門子解釋為什么“德國制造”質量可靠時說:“這靠的是工作態(tài)度,是對每一個細節(jié)的重視。”
漢馬動力的關鍵設備都是采購于德國,這些設備都要在德國本地加工、安裝和調試,經過試生產,一切都沒有問題之后再拆卸運到華菱生產基地重新再安裝。
劉漢如先后安排了200多人次前往德國學設備的加工、安裝和調試,每個人一去就是半個月到三個月。其實,掌握設備的安裝和調試用不著去這么多人,出差國外,吃住行開銷很大,而劉漢如考慮的不是錢,是讓更多的精英員工切身感受德國人的質量意識和工作態(tài)度。
在德國工廠,從加工到調試,每道工序都有德國專家給華菱員工指導,受訓的員工每天和德國人泡在一起,目睹了他們對工作的嚴謹,每道工序、每個細節(jié)都力求做到完美,不放過絲毫的差錯。他們把德國專家傳授的知識和他們的工作細節(jié),一一看在眼里,記在本上,刻在心中。
在德國受訓歸來的員工,如今每個人都徹底改變了原先的工作態(tài)度和責任心,每個人都考上了高級技工,每個人都在發(fā)動機項目中承擔著生產、采購、質量檢測各個環(huán)節(jié)中的重要職責。
有了高素質的精英人才,還要配備相應的利器和完善的質量管理制度,才能實現以航天的標準制造重卡發(fā)動機。
漢馬動力的關鍵制造設備全采購于德國,重要的檢測設備同樣采購于德國。高質量的發(fā)動機,每個配件要求的精確度都非常高,尺寸誤差都是以零點幾絲來測定,沒有高精尖的檢測設備就無法測定加工件和采購件的精度。測定配件的關鍵設備是三坐標檢測儀,劉漢如了解到,這種設備國際上最精確的是德國一家企業(yè)的產品,但價格非常昂貴,每臺是300多萬元,為了把住質量關,劉漢如咬著牙,從這家德國企業(yè)采購了三臺三坐標檢測儀。
在漢馬動力的檢測車間,三臺三坐標檢測儀在20攝氏度恒溫條件下,每天24小時作業(yè),對發(fā)動機的外購件進行檢測。
質量是企業(yè)的生命,質量也是漢馬動力的生命。漢馬動力作為新技術的大馬力發(fā)動機,質量的可靠性不僅制造商自己高度重視,客戶同樣高度重視,它能不能被客戶所接受,能不能被市場所接受,這是檢驗一個新產品是不是成功的關鍵。
到目前為止,漢馬動力走向市場已經8年了,8年來,漢馬動力從0到累計產銷近100000臺,相繼打開了工程車市場、物流車市場,打開了發(fā)電機組市場,打開了船用發(fā)動機市場。
可以說,它已經被市場深度接受。而它之所以能被市場深度接受,靠就是就是“100-1=0”這個質量等式所體現出來的質量意識和匠心精神。
標簽:華菱重卡
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