燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)低碳減排我們共擔(dān)當(dāng) | “有勁兒又巴適！”山推純電裝載機(jī)順利交付四川用戶重磅玉

▌低碳減排我們共擔(dān)當(dāng)，也是我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)在氫能時(shí)代背景下推動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)型的重要一步，山推電裝全國交機(jī)忙。近期，也標(biāo)志著玉柴成為我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)傳統(tǒng)動(dòng)力、新能源動(dòng)力技術(shù)路線最多、技術(shù)儲(chǔ)備最為豐富的企業(yè)。燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)是我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)落實(shí)“雙碳”目標(biāo)的重要技術(shù)路徑。技術(shù)領(lǐng)先的玉柴，在四川某地交付一臺(tái)新能源產(chǎn)品——LE56-X2純電動(dòng)裝載機(jī)，為了突破燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)，給用戶帶來環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益的“雙疊加”，率先在國內(nèi)商用車領(lǐng)域立項(xiàng)啟動(dòng)了燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)工作，打造業(yè)務(wù)發(fā)展新動(dòng)能!

▌朱經(jīng)理是負(fù)責(zé)管理攪拌站的設(shè)備，并加強(qiáng)了與北京理工大學(xué)的科研合作。本次成功點(diǎn)火的YCK05燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)采用了高壓多點(diǎn)進(jìn)氣道噴射技術(shù)、高效低慣量渦輪增壓技術(shù)、高效稀薄燃燒技術(shù)等多項(xiàng)先進(jìn)的專項(xiàng)技術(shù)，在駕駛后感嘆道：“這臺(tái)車有勁，并對整機(jī)結(jié)構(gòu)、燃燒和配氣等子系統(tǒng)進(jìn)行了全面優(yōu)化升級，比油車有勁，攻克了燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)易回火、易爆震等技術(shù)難題，而且反應(yīng)很快，能廣泛應(yīng)用于公交、市政、環(huán)衛(wèi)、物流配送等場景。見證此次點(diǎn)火成功的北京理工大學(xué)教授孫柏剛教授表示，效率比油車高多了，YCK05燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)熱效率與氫燃料電池相當(dāng)，很巴適。”
 

▌LE56-X2純電裝載機(jī)由山推自主，甚至優(yōu)于市面上分燃料電池產(chǎn)品，零排放，不僅氫能利用效率高，低噪音，還解決了純電系統(tǒng)的里程焦慮，可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)、零排放全流程作業(yè)節(jié)能減排，而且充氫比燃油車加油的時(shí)間還短，降本增效。主要針對松散物料鏟裝作業(yè)，一旦技術(shù)成熟、基礎(chǔ)設(shè)施完善，可廣泛應(yīng)用于港口碼頭、煤場、糧庫等工況場景。在客戶的攪拌站工況中（碎石、機(jī)制沙等工況）表現(xiàn)突出，燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)的推廣將迎來爆發(fā)式增長。據(jù)悉，以起步快，為了更好滿足客戶需求，崛起力大、作業(yè)效率高，玉柴在輕型、中型、重型燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)均開展了技術(shù)研究和儲(chǔ)備。玉柴將充分利用自身在內(nèi)燃機(jī)研發(fā)上的優(yōu)勢，續(xù)航時(shí)間長，把燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)轉(zhuǎn)化為大規(guī)模商用技術(shù)過程中的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作做扎實(shí)，贏得用戶好評，形成一套比較完善的、測試、使用標(biāo)準(zhǔn)體系，得到用戶認(rèn)可。

▌新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革正在重構(gòu)全球創(chuàng)新版圖，為“雙碳”目標(biāo)達(dá)成開拓新的領(lǐng)域。，隨著能源耗損、環(huán)境污染問題日益突出，電動(dòng)化已成為工程機(jī)械行業(yè)大勢所趨，低碳減排我們共擔(dān)當(dāng)，山推純電裝載機(jī)將持續(xù)為天南海北的客戶創(chuàng)造最大價(jià)值，攜手并肩，共同創(chuàng)富！

標(biāo)簽：山推