點先睹為快人見人愛的三一挖掘機，究竟哪里好？卡特配

三一挖掘機已連續(xù)多年穩(wěn)坐國內(nèi)市場冠軍寶座，市場占有率第一，龍頭地位不可撼動。那么問題來了，人見人愛的三一挖掘機，究竟那里好？
為揭此謎團，一哥與3位資深的行業(yè)老炮，同時也分別是SY75C、SY245H和SY485H的機主，暢聊他們眼中的三一挖掘機。

SY75C 銷量冠軍 實至名歸

SY75C蟬聯(lián)多年同噸位及行業(yè)單機型銷量冠軍，自2008年上市以來，以強悍的性能和穩(wěn)定的作業(yè)表現(xiàn)，連續(xù)多年單機型市場占有率達30%以上，這個數(shù)字在小挖界，無出

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劉力 從業(yè)15年的行業(yè)老兵
設(shè)備情況：擁有5臺挖掘機，其中2臺三一SY75C
購機時間：2017年9月/2018年4月
工作小時：5200小時/4400小時

我買挖掘機只有一個原則，那就是要買最合適的。“動力強、油耗低、動作快、操作流暢、性價比高”，三一SY75C的這些優(yōu)點大家有目共睹，對我來說它就是最理想的選擇。五十鈴專供-4LE2X發(fā)動機和川崎主泵，可謂是強強聯(lián)手，干起活來不僅力氣大，動作快，而且動作流暢，操作舒服。我對油耗一直很看重，SY75C在油方面也是沒的說，每小時的油耗也只有20多塊錢，兩年多下來給我了不少錢。

SY245H 三一中挖的扛鼎之作

作為國產(chǎn)中型挖掘機重載工況大范圍成功應用的標志性產(chǎn)品，三一SY245H一經(jīng)面世便備受矚目，而其市場表現(xiàn)也出乎意料的好，市場占有率居高不下，成為該級別最受歡迎的挖掘機之一。

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BOSS
趙威 從業(yè)13年的行業(yè)老兵
設(shè)備情況：擁有2臺挖掘機，其中1臺三一SY245H
購機時間：2017年6月
工作小時：5000小時

我的這臺SY245H買來3年多，一直在高速公路工地上施工。我們這邊屬于山區(qū)，這款挖掘機無論是破碎作業(yè)、裝石料還是刷坡，效率都很高。為礦山環(huán)境設(shè)計的SY245H的適應能力很強，各種工況都能很好的應對，動力性能好，動作很快，工作效率比工地上其他同級別的車都要高。油耗方面，SY245H在我們工地上也是出了名的，滿負荷狀態(tài)下每小時油耗大概在20升左右，是真的很油。另外，三一的售后服務質(zhì)量很高，隨叫隨到，解除了我的后顧之憂。

SY485H 礦山重器 價值典范
作為國產(chǎn)大挖崛起的標志性產(chǎn)品，SY485H自誕生以來殊榮不斷，40噸級以上市場占有率穩(wěn)居第一，被譽為“國產(chǎn)替代”的里程碑。

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BOSS
聶夢 機手出身,多次參加挖掘機技巧比賽并
設(shè)備情況：目前擁有1臺三一SY485H
購機時間：2017年8月
工作小時：5500小時

這臺SY485H的挖掘力真心大，對得起它的噸位，跟合資車相比，這老鐵有過之而無不及。干活、行走的速度都很快，三一的老用戶都知道，這是三一的優(yōu)良傳統(tǒng)。操控性上，SY485H動作很協(xié)調(diào)，可以說隨心所欲。三一挖掘機現(xiàn)在用的鋼材品質(zhì)也很高，5000小時完全沒有開裂，鏈板也基本沒什么磨損。另外，SY485H駕駛室的噪音非常小，這說明三一在制造工藝上很用心。搭配原廠音響設(shè)備，干活就是種享受！

SY1250H 全電控 新科技
SY1250H是三一在大型挖掘機領(lǐng)域傾力打造的全新一代礦山挖掘機，采用油耗低，動態(tài)響應快的發(fā)動機及高壓、閉芯大流量的全電控液壓系統(tǒng)，主要針對石、煤、金屬等礦山重載工況。在可靠性、燃油消耗、作業(yè)效率、操控性、安全性、智能化等方面具備突出表現(xiàn)，必將改變100噸以上大型挖掘機依賴進口的態(tài)勢。

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劉力
對我們挖機用戶來說，SY1250H巍峨挺拔的身姿給人一種非?？煽康母杏X。
趙威
作為一個三一挖機的忠實用戶，看到這臺SY1250H的時候，我真正感受到了三一的實力，這會讓我們用戶在使用三一挖機的時候格外放心，無論是產(chǎn)品質(zhì)量和性能。
聶夢
之前在網(wǎng)上見到過這臺SY1250H的報道，當我身臨其境地站在他面前的時候，徹底被震撼住了。這簡直就是我心里最理想的挖掘機，是我的奮斗目標！
油耗低，動力足，速度快，效率高，價格優(yōu)，服務好......看完3位“老司機”對三一挖掘機的點評之后，各位老鐵是不是也有同感。沒錯，有這么多優(yōu)點的加持，三一挖掘機人見人愛就不足為奇了。

標簽：三一重工