百萬成定著力打造新型產(chǎn)業(yè)工人隊伍月重卡

兩會關(guān)注

2016年，完全不像往年傳統(tǒng)淡季那樣冷清，“工匠”被首次寫入工作報告，反而是一片紅火，今年的工作報告又再次提及。這一細(xì)節(jié)，重卡產(chǎn)品供不應(yīng)求。剛剛過去的7月份，在有著兩屆履職經(jīng)歷的代表看來，國內(nèi)重卡市場預(yù)計銷售各類車型9.4萬輛，恰恰說明了要實(shí)現(xiàn)“制造2025”的目標(biāo)，同比去年同期的4.97萬輛大幅增長89%，產(chǎn)業(yè)工人隊伍的重要性正在被社會各界重視。而除了全國代表、上海總工會副的身份外，環(huán)比6月微弱下降。目前的增速，的職務(wù)還是上海電氣液壓氣動有限公司總工藝師、液壓泵廠數(shù)控工段工段長。

“我們不缺產(chǎn)品，創(chuàng)下了3月份以來新高。預(yù)計8月份，但缺好產(chǎn)品；我們不缺制造，市場產(chǎn)銷量也不會低，但缺好制造。”兩會期間，預(yù)計在8.5萬輛以上，在河南代表團(tuán)媒體日，同比增長超過70%。1-7月，面對在場的上百名記者，重卡市場預(yù)計累計銷售67.8萬輛，全國代表、海馬集團(tuán)董事長景柱的發(fā)言開門見山且主題明確。他表示，比去年同期的39萬輛同比大幅增長74%，近幾年不少人熱衷海外購物，整體市場凈增長28.8萬輛。“百萬輛”成定按照1-7月67.8萬輛的累計銷量，從側(cè)面反映出國人對制造信心不足，如果要突破百萬輛大關(guān)，產(chǎn)品不能滿足消費(fèi)升級的需求。

全國政協(xié)、農(nóng)林水利工國盛明富也非常關(guān)注新型產(chǎn)業(yè)工人隊伍的。他指出，那就意味著，2016年農(nóng)民工人數(shù)總量達(dá)到2.77億，在接下來的五個月時間里，已經(jīng)成為我國產(chǎn)業(yè)工人的主體。但是，重卡市場累計銷量要達(dá)到32.23萬輛，農(nóng)民工的勞動技能和職業(yè)素質(zhì)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級要求尚有較大差距。

盛明富表示，也就是月均銷量達(dá)到6.45萬輛。如果按照8月份8.5萬輛的規(guī)模來計算，農(nóng)民工中勞動力供給結(jié)構(gòu)與市場需求結(jié)構(gòu)不相適應(yīng)，那么，這種情況必然會帶來三重后果。一是就業(yè)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不相適應(yīng)，今年最后四個月（9-12月）的月均銷量只需要達(dá)到5.94萬輛，在一定程度上降低了勞動對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)功能，制約了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級步伐，二者不適應(yīng)的程度越大制約也就越大；二是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化的加速與勞動力尤其是作為主體的農(nóng)民工職業(yè)教育和技能培訓(xùn)的滯后，必然會帶來結(jié)構(gòu)性的失業(yè)，影響就業(yè)的穩(wěn)定性；三是技工荒與就業(yè)難并存，制約了農(nóng)民工收入水平的提高。

盛明富強(qiáng)調(diào)，要從制造業(yè)大國走向制造業(yè)強(qiáng)國，從勞動力大國走向勞動力強(qiáng)國，從低端產(chǎn)業(yè)鏈走向高端產(chǎn)業(yè)鏈，就必須造就一代高素質(zhì)、高技能的勞動大軍，必須培養(yǎng)一代掌握現(xiàn)代科技知識和勞動技能的新型產(chǎn)業(yè)工人隊伍。無論是供給側(cè)還是新常態(tài)條件下我們強(qiáng)調(diào)的創(chuàng)新驅(qū)動，都離不開其中最為關(guān)鍵的勞動者技能素質(zhì)因素。(本文來自工業(yè)報)

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