寬主線竣工捷爾杰：相似不相同：如何選擇合適的剪式高空作業(yè)平臺（下）如何選擇越野剪刀車？中大祝

上期對平地型剪式高空作業(yè)平臺的選擇要素進(jìn)行分析之后，本期，我們將繼續(xù)對如何選擇越野型剪式高空作業(yè)平臺（簡稱剪刀車）進(jìn)行深入分析，并從以下幾個角度對其進(jìn)一步解讀。

• 驅(qū)動系統(tǒng)

• 操作系統(tǒng)

• 優(yōu)化設(shè)計

• 售后維護(hù)

圖為：捷爾杰LRT系列剪式高空作業(yè)平臺

驅(qū)動系統(tǒng)

當(dāng)用戶需要在凹凸不平地形上行駛時，我們一般會推薦配置四輪驅(qū)動模式的越野型剪式高空作業(yè)平臺。

圖為：捷爾杰LRT系列剪式高空作業(yè)平臺

四輪驅(qū)動，又稱全輪驅(qū)動，是指設(shè)備前后輪都有動力?？砂葱旭偮访鏍顟B(tài)不同而將發(fā)動機(jī)輸出扭矩按不同比例分布在前后所有的輪子上，以提高設(shè)備的行駛能力。

設(shè)備配置四輪驅(qū)動系統(tǒng)的目的不外乎只有一個，就是把動力從空轉(zhuǎn)打滑的輪子移走，然后再重新分配到抓地力較大的輪子上，就好比車輪打滑，我們要用石塊木板等東西塞在打滑的輪子下面一樣，道理很簡單。

雖然各大廠商都推出了四輪驅(qū)動設(shè)備，實際仍然存在較大的差異。

四輪驅(qū)動可細(xì)分成3種驅(qū)動模式：全時四驅(qū)、分時四驅(qū)和適時四驅(qū)。

現(xiàn)目前國內(nèi)外絕大多數(shù)廠商生產(chǎn)的高空車采用的是分時驅(qū)動，其最大的缺點(diǎn)是要求操作人員根據(jù)路面情況，通過接通或斷開分動器手動控制驅(qū)動模式。

其最大的缺點(diǎn)還包含其機(jī)械結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，后期維護(hù)維修成本較高。且對現(xiàn)場操作人員要求頗高，沒有一定的經(jīng)驗很難掌握好切換時機(jī)驅(qū)動模式。

捷爾杰是為數(shù)不多采用全時四驅(qū)的生產(chǎn)廠家。簡單的講就是設(shè)備在行駛?cè)魏螘r間所有輪子全獨(dú)立運(yùn)動。

全時四驅(qū)車相比普通四驅(qū)有更好的動力、牽引力、更好的駕駛體驗，且在遇到極端地形情況下更安全、行駛更加穩(wěn)定。

正因其出眾的驅(qū)動能力，捷爾杰LRT系列剪刀車相對擁有更大的載重和更強(qiáng)的爬坡能力。

圖為：捷爾杰LRT系列剪式高空作業(yè)平臺

操作系統(tǒng)

操作體驗是否順暢，是對越野型剪刀車性能的檢驗及考核，也直接影響著用戶對設(shè)備的評價。雖然很多越野型剪刀車的操作系統(tǒng)看似一樣，但實際操作體驗卻并不相同。

捷爾杰LRT系列越野型剪刀車配備了完善的平臺控制手柄，能更順暢、精準(zhǔn)地進(jìn)行設(shè)備操作。

⊙左右轉(zhuǎn)向功能采用了全新的數(shù)字輸入，不僅提高了設(shè)備轉(zhuǎn)向性能，還降低了操作難度，便于操作人員的使用。

⊙通過集成專用調(diào)平功能，使得調(diào)平支腿能更精確、更快速地調(diào)平設(shè)備

⊙530LRT全新配備的比例舉升閥，有效改善上升和下降過程的平穩(wěn)性，為操作人員提供更安全舒適的操控體驗。

圖為：捷爾杰LRT系列剪式高空作業(yè)平臺

優(yōu)化設(shè)計

優(yōu)化的產(chǎn)品設(shè)計，從設(shè)備源頭抓起，帶來更佳的產(chǎn)品體驗?？此葡嗤脑揭靶图舻盾?，其產(chǎn)品設(shè)計卻存在很大差異。

相比競品，全新升級版捷爾杰LRT系列越野型剪刀車優(yōu)化了如下設(shè)計，以保證其獨(dú)一無二的產(chǎn)品競爭力。

⊙LRT全系列都配備了新一代消音器，有效降低5%噪聲。

⊙采用全新發(fā)動機(jī)隔離器和車門緩沖器，有效降低發(fā)動機(jī)噪音、減少設(shè)備振動以避免造成潛在的損壞。

⊙改善后的傾角傳感器的位置及布線路徑，有效避免因剪叉臂移動所造成的設(shè)備損壞。

圖為：捷爾杰LRT系列剪式高空作業(yè)平臺

售后維護(hù)

越野型剪刀車的便捷維護(hù)，決定著設(shè)備管理及人員的配置，對設(shè)備運(yùn)營成本有著巨大影響。

捷爾杰LRT系列越野型剪刀車充分考慮了設(shè)備的維護(hù)服務(wù)以及運(yùn)行時間。

⊙鋼制罩殼在保護(hù)設(shè)備零件的同時，也為操作人員在對設(shè)備檢測及維護(hù)時提供了充足的空間，維護(hù)更便捷；

⊙LRT全系列均采用Tier 4最新款柴油發(fā)動機(jī)，無需使用大型發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的噴射技術(shù)，節(jié)油更環(huán)保；

⊙ 點(diǎn)擊式分析儀，輕松校準(zhǔn)收縮狀態(tài)的設(shè)備，簡單時成本；

⊙高度傳感器無需在每次軟件更新之后重新進(jìn)行校準(zhǔn)，時成本；

⊙所有的軟件升級并且完全符合即將推行的全新A92.20標(biāo)準(zhǔn)；

⊙LRT全系列設(shè)備采用相同的校準(zhǔn)程序，簡化程序，維護(hù)更便捷，有效幫助客戶優(yōu)化設(shè)備的運(yùn)行時間。

圖為：捷爾杰LRT系列剪式高空作業(yè)平臺

綜上可知，在選擇越野型高空車時，請務(wù)必進(jìn)行多方面考量，這樣才能從眾多相似的越野型剪刀車中，選出強(qiáng)大又合適的產(chǎn)品。
更多剪刀車的知識，我們下期繼續(xù)分享！

標(biāo)簽：美國JLG