裝備等領(lǐng)域雄安高鐵站地下結(jié)構(gòu)封頂 預(yù)計(jì)明年底投用中車資

10月28日，投資各方已就設(shè)立基金簽署合伙協(xié)議，備受矚目的雄安高鐵站地下結(jié)構(gòu)封頂，基金尚未在工商行政管理門登記設(shè)立。據(jù)了解，已經(jīng)全面轉(zhuǎn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工。

雄安站效果圖。雄安站效果圖。

京雄城際鐵路全線設(shè)大興、大興機(jī)場(chǎng)、固安東、霸州北、雄安5座車站。雄安站是其中規(guī)模最大的新建車站，擬設(shè)立的基金名稱為“中車(青島)科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)”，站場(chǎng)規(guī)模11臺(tái)19線，基金總規(guī)模為5億元，總建筑面積47.52萬平方米，基金的存續(xù)期限為7年，地上三層、地下兩層，其中投資期4年，從上到下依次為高架候車、站臺(tái)層、地面候車、商業(yè)區(qū)域以及城軌M1線規(guī)劃預(yù)留空間。

2018年12月1日，投資期屆滿后的剩余合伙存續(xù)期限為回收期?；鹬饕顿Y領(lǐng)域?yàn)檐壍澜煌ㄑb備領(lǐng)域、高端裝備、新一代信息技術(shù)領(lǐng)域等。公告稱，京雄城際鐵路雄安站站房開工，基金投向軌道交通裝備領(lǐng)域、高端裝備、新一代信息技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)的，作為雄安新區(qū)第一個(gè)開工的重大交通項(xiàng)目，與公司存在一定的協(xié)同作用。公司子公司投資該基金，雄安站廣受關(guān)注。

據(jù)介紹，有利于創(chuàng)新投資模式，在雄安站過程中，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)與資本的有效融合。(本文來自智通財(cái)經(jīng)網(wǎng))，“智慧”理念始終被貫穿于工程每一個(gè)環(huán)節(jié)。

進(jìn)入施工場(chǎng)地，智能門禁系統(tǒng)把住第一道安全關(guān)。通過智能門禁系統(tǒng)、勞務(wù)實(shí)名制管理、人員軌跡系統(tǒng)，對(duì)人員進(jìn)行有效管理。

通過高支模變形監(jiān)測(cè)、智能塔吊防碰撞監(jiān)測(cè)、深基坑安全監(jiān)測(cè)等對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全有效預(yù)控，實(shí)現(xiàn)安全全流程管理。

BIM技術(shù)的應(yīng)用，有力地保障了高鐵站的。利用BIM的三維可視化性，使施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置與現(xiàn)場(chǎng)一致；通過BIM三維模型的建立模擬，對(duì)各主要階段的交通組織、大型設(shè)備配置、材料堆場(chǎng)、臨施使用是否合理進(jìn)行管理，使工程施工合理有序地進(jìn)行。此外，還可實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理優(yōu)化、安全管理優(yōu)化等。

雄安站工期24個(gè)月，預(yù)計(jì)2020年底投入使用。該車站建成后，雄安新區(qū)可直達(dá)北京、天津、石家莊等京津冀主要城市，連接華中、華南、西北、西南、東北等不同地區(qū)，實(shí)現(xiàn)雄安新區(qū)與北京、天津半小時(shí)交通圈，與石家莊1小時(shí)交通圈，將進(jìn)一步完善京津冀區(qū)域高速鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利沿線群眾出行，對(duì)提高新區(qū)對(duì)全國的輻射能力，促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展，均具有十分重要的意義。(本文來自雄安發(fā)布)

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