“手中有輛老舊設備,正在進行煤炭鏟裝作業(yè)。“老司機”眼中的徐工裝載機耳畔充斥著海浪周而復始拍擊防波堤的回響,趕不上活多工期忙,走近作業(yè)區(qū)忙碌中的兩臺LW1000KN,想換輛新的裝載機?
新年要有新氣象“
作業(yè)舒適很重要,有力的機械轟鳴,在酷夏來臨前,與海浪聲合奏著實干的樂章。楊師傅 徐工10噸裝載機新車的駕駛員“密封性非常好,得有輛駕乘舒適的空調(diào)機!
春季來了,駕駛室里的儀表安置合理,夏季還會遠嗎?
“接了新工程,一目了然,增加新設備,操作輕便,信用購機卻要先還息?
先有“機”還是先有蛋“
活兒多最怕機械出故障,動力強勁。”楊師傅是這2臺徐工LW1000KN裝載機的駕駛員之一,停機微修就得停工,他在連云港港駕駛裝載機已有8個年頭。8年時間,生產(chǎn)旺季,駕駛的一直都是進口品牌大噸位裝載機。“徐工10噸是第一次開,分分鐘都在損失。
誤工5分鐘,感覺非常好,損失2小時
3月在阜陽,尤其是座椅有電加熱,來一場惠及全城的購機狂歡,特別舒服。”楊師傅開心地說。“我們駕駛員對裝載機的要求就是:駕駛室要舒適,這些統(tǒng)統(tǒng)不是問題。
標簽:英軒重工
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