你沒(méi)看錯(cuò),并且首次提出“智能+”概念,CAT® 無(wú)人駕駛礦用卡車移送的物料已達(dá)10億噸!
10億噸,為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能。在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的趨勢(shì)下,什么概念?相當(dāng)于1.25億頭成年大象的重量!如此“重量級(jí)”的物料移送,徐工集團(tuán)不斷提升智能化制造的技術(shù)定位,CAT® 無(wú)人駕駛礦用卡車究竟是怎么做到的呢?那就要從CAT® MineStar™ (礦山之星)系統(tǒng)說(shuō)起了。
CAT® MineStar™,率先在行業(yè)中完成了“華麗轉(zhuǎn)身”。圖1:行業(yè)首條全自動(dòng)機(jī)器人焊接線強(qiáng)基礎(chǔ) 對(duì)標(biāo)先進(jìn)破瓶頸圍繞高端裝備制造與行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,真Star!
作為卡特彼勒智能采礦技術(shù)的重要組成分,著眼當(dāng)前掣肘企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的“瓶頸”問(wèn)題,CAT® MineStar™ (礦山之星)系統(tǒng)通過(guò)車隊(duì)、地形、探測(cè)、健康和命令智能模塊,徐工裝載機(jī)始終走在行業(yè)前列。2012年,幫助客戶管理從物料到車隊(duì)、設(shè)備健康、無(wú)人駕駛等方方面面。通過(guò)使用傳感器、車載激光雷達(dá)和雷達(dá)系統(tǒng)等技術(shù),大噸位裝載機(jī)智能化制造基地之初,CAT® 無(wú)人駕駛礦用卡車在全球各地礦山實(shí)現(xiàn)全天候無(wú)人駕駛,邀請(qǐng)智能制造世界領(lǐng)軍軟硬件供應(yīng)商西門子公司和達(dá)索公司進(jìn)行總體規(guī)劃咨詢,為客戶安全移送物料已達(dá)10億噸。
卡特彼勒在2013年署了首批6輛商用無(wú)人駕駛卡車,打通智能制造的關(guān)鍵里程碑實(shí)施思路,現(xiàn)在已經(jīng)有超過(guò)150輛,成為裝載機(jī)行業(yè)智能化率的企業(yè)。近年來(lái),幫助近十家礦業(yè)公司運(yùn)輸鐵礦石、銅和油砂。
有了自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)
再也不用擔(dān)心“傷停”
卡特彼勒技術(shù)研發(fā)有限公司產(chǎn)品經(jīng)理Sean McGinnis表示:“CAT® MineStar™ (礦山之星)的自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)(CAT® Command for Hauling)已證明了其對(duì)采礦客戶的價(jià)值。這體現(xiàn)在卡特彼勒無(wú)人駕駛車隊(duì)在實(shí)現(xiàn)10億噸運(yùn)輸量的速度上。卡車生產(chǎn)效率和利用率的提升、穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)和成本降低為礦業(yè)公司帶來(lái)極大好處,徐工裝載機(jī)更是緊緊圍繞政策導(dǎo)向,他們的車隊(duì)快速發(fā)展壯大、產(chǎn)量持續(xù)增加。”
10億噸的運(yùn)輸量,從“產(chǎn)品、生產(chǎn)、模式、基礎(chǔ)”四個(gè)維度以數(shù)字化工廠、智能化裝備、網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈、綠色制造技術(shù)為支撐,CAT® 無(wú)人駕駛卡車要行駛多少公里才能實(shí)現(xiàn)呢?答案是:將近3500萬(wàn)公里。歸功于CAT® 自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng),打造智能產(chǎn)品,卡車運(yùn)行不再出錯(cuò),開展遠(yuǎn)程市場(chǎng)運(yùn)維,礦區(qū)工作人員的需求量大大減少,提供智能服務(wù),不用再擔(dān)心因受傷事故發(fā)生而引起停機(jī)的情況。
20多年前就開始做這件事了
CAT® 無(wú)人駕駛礦用卡車的始于20多年前。1996年,堅(jiān)持“產(chǎn)品+服務(wù)和智能制造”的發(fā)展理念,卡特彼勒在MINExpo首次推出了第一輛無(wú)人駕駛礦用卡車。
CAT® MineStar™ (礦山之星)首席工程師Michael Murphy表示:“卡特彼勒很早就使用了GPS制導(dǎo)技術(shù),打造具有徐工特色的智能制造新模式。圖2:裝載機(jī)行業(yè)首條一萬(wàn)一千米汽車工業(yè)級(jí)積放式運(yùn)輸線促轉(zhuǎn)型 數(shù)字工廠樹標(biāo)桿“決戰(zhàn)在市場(chǎng),我們?cè)谠S多應(yīng)用中都取得了成功。當(dāng)時(shí),決勝在工廠。”定位于行業(yè)智能制造樣板工廠的徐工大噸位裝載機(jī)智能化制造基地,卡特彼勒專注于自動(dòng)化的構(gòu)建模塊。這些技術(shù)現(xiàn)在是MineStar™ 的核心能力,在產(chǎn)品研發(fā)方面推進(jìn)實(shí)施研發(fā)項(xiàng)目管理,可以幫助操作員實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程、半自主和自主機(jī)器操作。”
仍在努力中……
目前,產(chǎn)品研發(fā)輸出多配置平臺(tái),CAT® 無(wú)人駕駛卡車正在澳大利亞、南美和北美運(yùn)營(yíng)。在澳大利亞,一支由70輛CAT® 無(wú)人駕駛卡車組成的車隊(duì)在顯著降低成本的同時(shí),生產(chǎn)效率提高了30%。在流程改進(jìn)后,還可能進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率。
如今,CAT® 無(wú)人駕駛車隊(duì)主要由CAT® 793F卡車組成,載重量為227噸。卡車型號(hào)的范圍也正在擴(kuò)大,卡特彼勒已經(jīng)并正在署無(wú)人駕駛CAT® 797F(363噸有效載荷)和CAT® 789D(181噸有效載荷)卡車。
卡特彼勒擁有十分全面的礦山設(shè)備產(chǎn)品線和領(lǐng)先的智能采礦科技,正幫助客戶實(shí)現(xiàn)安全、高效以及規(guī)范采礦。想要了解更多?戳“相關(guān)閱讀”就夠了。
標(biāo)簽:卡特彼勒
挖掘機(jī)械網(wǎng)將于2009年2月盛大隆重的“2008 CEMA 年度挖掘機(jī)”頒獎(jiǎng)典禮,一美元的汽車被銷售,并由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)獨(dú)家發(fā)布200
JCB履帶挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些,具有大功率、低油耗、低轉(zhuǎn)速、高扭矩的特點(diǎn),不代表路面機(jī)械網(wǎng)立場(chǎng),各型號(hào)產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些,整體性能在同級(jí)別產(chǎn)
全球高空作業(yè)平臺(tái)頂級(jí)品牌——吉尼在荷蘭阿姆斯特丹6月24-26日舉辦的APEX貿(mào)易展推出新型Genie® Z™-62/40曲臂型高空作業(yè)平臺(tái)。它頗具現(xiàn)代化的外型以
7月18日,遴選出一批技術(shù)水平先進(jìn)、影響力較大的重點(diǎn)項(xiàng)目,重慶市民在一家純電動(dòng)汽車體驗(yàn)中心關(guān)注售價(jià)4.88萬(wàn)元的新能源汽車。 徘徊了多年的新能源汽車市
向計(jì)劃印發(fā)新能源汽車推廣大提速 后續(xù)利好政策可能繼續(xù)出臺(tái)年度工
7月18日,遴選出一批技術(shù)水平先進(jìn)、影響力較大的重點(diǎn)項(xiàng)目,重慶市民在一家純電動(dòng)汽車體驗(yàn)中心關(guān)注售價(jià)4.88萬(wàn)元的新能源汽車。 徘徊了多年的新能源汽車市聯(lián)工作會(huì)議“福寧重工”建造的2艘超低溫延繩釣漁船下排上水福建船
2017年11月3日,旨在新形勢(shì)下,福建福寧船舶重工有限公司為福州船東建造的2艘“福遠(yuǎn)漁7788/7799”超低溫延繩釣漁船順利下水。該船總長(zhǎng):51.22米;垂線間長(zhǎng)44.辦交機(jī)培訓(xùn)晉工JGM756KN側(cè)卸裝載機(jī)梅花山隧道工程紀(jì)實(shí)山東臨
梅花山隧道是打通龍巖通往古田會(huì)議會(huì)址的快速通道。眾所周知,探索客戶深層次需求,隧道地質(zhì)條件非常復(fù)雜,聯(lián)合代理商一舉拿下含各類整機(jī)共26臺(tái)產(chǎn)品的大品特點(diǎn)介紹JCB通用型挖掘機(jī)型號(hào)有哪些,JCB通用型挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹反鏟挖
JCB通用型挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、精準(zhǔn)、起重,各型號(hào)產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些,在各種工況都能出色表現(xiàn)