2013年國內經(jīng)濟增長持續(xù)面臨放緩趨勢,積極拓展其在其它海外區(qū)域市場的銷售空間。此批訂單產(chǎn)品針對南美洲的氣候條件和客戶裝載貨物類型,開始進入“中速增長”時代,采用加強提升型車架,歐美緩慢復蘇。受經(jīng)濟大環(huán)境和行業(yè)產(chǎn)能過剩影響,在設計理念和工藝細節(jié)上進一步調整,全球工程機械行業(yè)處于調整之中,以滿足南美客戶的產(chǎn)品需求。此批訂單的簽訂,不少企業(yè)業(yè)績增長大幅下滑,標志著徐工非公路自卸車已成功進入南美洲市場,利潤下降。展望2014年,為公司實現(xiàn)2014年多個領域批量出口開辟了一條新道路。,世界經(jīng)濟仍將持續(xù)復蘇,明確推進新型城鎮(zhèn)化,這將為工程機械行業(yè)帶來新的發(fā)展空間和機遇。國內工程機械企業(yè)必須積極走出去參與國際競爭,提升競爭力和擴大海外市場業(yè)務,創(chuàng)造世界級品牌。
2013全球工程機械行業(yè)進入調整期 市場低迷利潤下降
2013年經(jīng)濟增長面臨了持續(xù)下行的壓力,尤其是二季度經(jīng)濟增速下降至7.5%的臨界點,引起各界的廣泛關注。在經(jīng)濟下行壓力的大背景下,工程機械行業(yè)也進入艱難期。
1月27日,亞洲制造業(yè)協(xié)會CEO羅軍表示,2013年全球制造業(yè)都很平淡。因為工程機械行業(yè)整體已處于飽和狀態(tài),國際市場低迷需求減少,市場增長潛力有限,整個行業(yè)進入了調整期,到了一個拐點,行業(yè)的利潤水平也比之前下降。
中金公司1月23日發(fā)布研報稱,2013年工程機械和煤炭機械上市企業(yè)的業(yè)績出現(xiàn)了下滑。數(shù)據(jù)顯示,2013年上半年,不少工程機械企業(yè)的銷售下滑了20%-30%。
盡管存在經(jīng)濟放緩的壓力,明確不再靠投資刺激的方式拉動經(jīng)濟,而是加快結構調整和促來穩(wěn)增長。“不再像以前一樣‘大快干上’。”羅軍分析,盡管經(jīng)濟增長還主要是投資拉動,但投資增長也呈現(xiàn)了下降趨勢。2013年房地產(chǎn)行業(yè)增長有所下降,整個大的基建出現(xiàn)了一定的下降,加上歐美市場由于受金融危機影響一直處于低迷,增長有限。
自2011年4月起國內工程機械行業(yè)連續(xù)28個月同比負增長,在行業(yè)發(fā)展史上是第一次。徐工集團董事長王民此前表示,經(jīng)濟減速使行業(yè)十分艱難,但這對工程機械來說并不是件壞事,大家正好可以冷靜下來理理未來發(fā)展思路,進一步擠水分、調結構,抓創(chuàng)新。
2013年徐工集團積極應對行業(yè)嚴峻形勢,不斷變革創(chuàng)新,經(jīng)營質量更加提高,經(jīng)營業(yè)績更加突出,主要經(jīng)營指標繼續(xù)保持國內第一。2013年10月16日至17日全球工程機械產(chǎn)業(yè)暨50強峰會在北京,在期間發(fā)布的“全球工程機械制造商50強排行榜”上,徐工集團名列第5位持續(xù)領跑企業(yè)。在2012年度企業(yè)500強榜單中徐工集團位居第119位,比上年提升3位;位居制造業(yè)500強第44位,比去年提升5位;位居工程機械行業(yè)第1位;入選100大跨國公司榜,居第78位。在2012年度機械工業(yè)百強榜單中位居第2位,比上年度上升兩位。
新型城鎮(zhèn)化帶來行業(yè)新機遇 徐工抓緊先機布下一步
面向新的一年,工程機械行業(yè)或許能擺脫2013年的低迷走勢。2013年的十八屆三中和城鎮(zhèn)化工作會議,明確提出新型城鎮(zhèn)化的一系列和發(fā)展措施。分析師認為,新型城鎮(zhèn)化將拉動40萬億投資需求,在推進城鎮(zhèn)化過程中,基礎設施、工程機械、房地產(chǎn)等行業(yè)將迎來新的機遇。
羅軍分析,提出新型城鎮(zhèn)化是很正確的思路,尤其是重點發(fā)展中小城市和小城鎮(zhèn)。國外城市很多都是30-50萬人,居住很舒服很宜人,沒有什么擁堵和污染的問題。“城鎮(zhèn)化跟工程機械行業(yè)是密切相關的,必定會形成拉動整個行業(yè)的機遇期。”羅軍表示,我國的新型城鎮(zhèn)化是一個長期過程,估計至少需10年左右才能完成,最近5年又將是工程機械行業(yè)“大快趕”上的發(fā)展機遇期。
在他看來,2014年發(fā)展中小城市和小城鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)化,首先是基礎設施、房地產(chǎn)和功能性設施的,這需要大量的工程機械,對整個行業(yè)會帶來強勁需求。
“以中小城市和小城鎮(zhèn)為重點的城鎮(zhèn)化,工程機械企業(yè)一定要參與進去。”不過羅軍強調,工程機械企業(yè)不能再采取過去擴大產(chǎn)能的方式發(fā)展,而必須調整自己的重心和方向,依靠科技含金量以及創(chuàng)新來贏得市場競爭。他建議企業(yè)可以多采用金融租賃模式參與城鎮(zhèn)化。
盡管城鎮(zhèn)化工程機械帶來了機遇期,面臨產(chǎn)能過剩和產(chǎn)業(yè)結構調整的企業(yè)如何抓住機遇贏得市場?羅軍表示還是需要靠市場競爭,充分發(fā)揮市場的作用;要靠科技含量,能耗的降低,價格成本優(yōu)勢,和機械智能化的科技投入。
徐工董事長王民也表示,工程機械行業(yè)是一個與經(jīng)濟周期和投資政策關聯(lián)度較強的行業(yè)。雖然當前行業(yè)發(fā)展面臨著很大挑戰(zhàn),但從經(jīng)濟發(fā)展長期向好的基本面,從城鎮(zhèn)化率與發(fā)達的差距和我國在水利、保障房以及其他基礎設施上的巨大需求,從企業(yè)加快走出去、加速國際化進程上,都可以十分堅定信心,工程機械的“十二五”仍然有良好的成長前景。
據(jù)了解,徐工集團已經(jīng)搶先布新型城鎮(zhèn)化下一步。2013年9月以來,徐工大挖產(chǎn)品銷售在市場上保持了良好的增長態(tài)勢,僅西南區(qū)域銷量就近百臺,其中,徐工XE370挖掘機、XE470挖掘機以優(yōu)越的性能和超高的性價比引起了客戶搶購熱潮。
去年12月,徐工公路、橋梁
養(yǎng)護設備
在華北地區(qū)再獲大單。此次訂單包含多臺高空作業(yè)車和橋梁檢測作業(yè)車,徐工產(chǎn)品技術和質量上的優(yōu)勢,贏得用戶的青睞,為公司在后續(xù)擴大公路、橋梁養(yǎng)護設備
市場占有率藍圖上再添華麗的一筆。與此同時,徐工挖掘裝載機在西北地區(qū)再次獲51臺價值千萬元大單,并刷新了該地區(qū)挖掘裝載機的銷售記錄。今年開年,徐工繼續(xù)緊抓城鎮(zhèn)化機遇。XG450D連續(xù)墻, XR360旋挖鉆機、XR460旋挖鉆機群英聯(lián)合征戰(zhàn)廣州,參與廣州佛山西站樞紐地下空間項目。一月,高空作業(yè)車銷售同比增長73%、橋檢車同比增長5.9%、清障車同比增長600%、環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品同比增長15%,其中環(huán)衛(wèi)車合同簽訂金額達2300多萬元,一個月發(fā)運各類混凝土機械產(chǎn)品臺套數(shù)較去年同期增長110%。
標簽:徐工
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