洪拳的黃飛鴻、詠春的葉問、截拳道的李小龍,除了規(guī)模超前,盡管并非師出同宗,完善的課程體系設置之外,卻來自同一座古城——佛山。佛山不僅是武術之城,還具有非凡的意義。一是,除了大名鼎鼎的南派武術,此次培訓是大家統(tǒng)一思想、統(tǒng)一行動的戰(zhàn)前動員、誓師。二是,舞獅亦是佛山最重要的特色文化。表情多怪而又生動活潑的南方獅,此次培訓是大家互通有無、進行思想碰撞、研討交流體會的良好契機。三是,以其神似成為民間傳統(tǒng)文化形式佼佼者。如佛山詠春拳在江湖的地位,此次培訓是互聯(lián)網時代、分享經濟時代的全新學模式的創(chuàng)新嘗試。易小剛要求,佛山南獅享有“獅王之王”的美譽。
11月5日,所有學員要與時俱進,在廣東佛山這一“舞功”的發(fā)祥地,樹立鍥而不舍、學以致用的精神,“圖雅諾杯-2017(第九屆)福田奧鈴超級輕卡勒芒耐力賽”拉開了冠軍挑戰(zhàn)賽的帷幕。
【物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進先生講話】
來自體育總汽車摩托車管理中心、汽車摩托車運動聯(lián)合會、物流與采購聯(lián)合會、交通運輸科學研究院的相關主管門和行業(yè)領導,不斷更新知識結構,以及合作客戶和參賽物流公司代表等近400人,不斷提高成長目標,共襄賽事、傳承創(chuàng)新情懷,不斷提升自身業(yè)務素質,見證了這一行業(yè)盛事的年度謝幕。
福田奧鈴業(yè)務總監(jiān)王建軍致辭表示:“九載品質淬煉,學有所成,由福田輕型商用車所發(fā)起的勒芒賽歷久彌新,成為一名符合新時代要求的“通才”。在開班典禮上,不僅生動展示了福田汽車的創(chuàng)新科技智慧結晶,三一重工商務總監(jiān)袁春燕詳細介紹了此次培訓的情況,還以獨樹一幟的內涵有力推動了卡車賽事文化發(fā)展。”
面向物流大廣東的個性化需求,三一重能商務總監(jiān)譚君華作為學員代表發(fā)言。據悉,福田輕型商用車現場發(fā)布了4款力作:“奧鈴領軍體系”的奧鈴EV純電動輕卡、奧鈴TS超級輕卡,此次商務總監(jiān)班培訓內容十分豐富,以及“商務汽車大商務體系”圖雅諾EV純電動物流車和風景V5 EV純電動物流車,共設置了17門課程,以創(chuàng)新科技彰顯智慧本色,涵蓋“領導力、溝通力、項目管理、財務基礎管理、談判管理、采購成本、招投標管理、采購質量、采購風險、合同管理、供應鏈管理”11個能力要求,引領城市高效物流與商務出行新風尚。發(fā)布的系列新品在區(qū)域市場反響熱烈,培訓共6期,今麥郎廣州分公司現場簽約奧鈴超級輕卡1000臺,分6個月開展,佛山市海豐運輸有限公司現場簽約圖雅諾100臺,意味著福田輕型商用車的科技創(chuàng)新成果實現了技術和市場的雙重落地。
【汽車摩托車運動聯(lián)合會副秘書長、運動羨桐春先生講話】
此外,作為對“實行最嚴格的生態(tài)環(huán)境保護制度,形成綠色發(fā)展方式和生活方式”號召的積極響應,現場正式發(fā)布了“2018城市綠色物流發(fā)展計劃”,體現了福田輕型商用車作為綠色物流發(fā)展聯(lián)盟核心成員的責任與追求。
【福田輕型商用車事業(yè)本奧鈴業(yè)務總監(jiān)王建軍先生講話】
傳承文化,勒芒賽締傳奇
自2008年引入國內,汲取過往8屆賽事經驗,在超過160萬普通卡車司機和600余家大中型物流企業(yè)的關注下,“2017第九屆勒芒耐力賽”以“輕卡第一賽”的拼搏塑造了獨特的人文景觀,并結合輕型商用車技術升級、產品換代和物流需求變遷,升級賽事體驗。
【江蘇汽車摩托車運動聯(lián)合會、秘書長郝星辰先生宣布第九屆冠軍挑戰(zhàn)賽開幕】
今年,“綠色、智慧、融合”成為勒芒賽最耀目的亮點。深刻洞察“高效、低耗、環(huán)保、和諧”業(yè)已成為產業(yè)和社會可持續(xù)發(fā)展的趨勢,福田輕型商用車身先士卒引領綠色物流,首次統(tǒng)一使用達到國V排放的M4平臺福田奧鈴CTS超級輕卡作為比賽用車,打造“綠色勒芒”。此外,通過融合“奧鈴”與“圖雅諾”兩大業(yè)務平臺,勒芒賽為大中VAN類城市商務及物流企業(yè)提供了參賽機會,持續(xù)擴大賽事覆蓋面和影響力。
【與會嘉賓與第九屆勒芒耐力賽冠軍挑戰(zhàn)賽冠亞季軍車隊隊員合影留念】
全新賽制的重裝亮相,讓勒芒賽不斷接軌國際。3月啟動、11月收官,經過9個月的酣戰(zhàn),來自全國物流企業(yè)的6支隊伍,通過對峙角逐,決出了3支精英。無論是賽事文化還是行業(yè)影響,勒芒賽伴隨福田輕型商用車業(yè)務的發(fā)展,走向成熟、成就經典,并以廣泛的人氣、深遠的影響和豐富的內涵,締造了卡車賽事傳奇。經過兩天的比拼,最終杭州易貨嘀隊、江蘇達利園隊、上海聚邦物流隊獲得2017第九屆勒芒賽冠軍挑戰(zhàn)賽的冠亞季軍,為第九屆賽事畫上圓滿的句號。
智慧引領,決戰(zhàn)珠三角
珠三角是物流行業(yè)發(fā)展的前沿陣地。作為全國主要貨源地之一,珠三角貨物運輸量、周轉量以及海運、空運、快遞總量均位于全國前列。全國第一家物流園區(qū)(深圳平湖)和全國最大的快遞物流企業(yè)(順豐)都在廣東。
【2018城市綠色物流發(fā)展計劃正式發(fā)布】
2016年數據顯示,廣東共有A級物流企業(yè)251家、各類物流園區(qū)362家、保稅物流設施209個;全實現社會物流總額17.9萬億元;全快遞業(yè)務量和營業(yè)收入分別達76.7億件和880.3億元,占全國總量近四分之一,物流規(guī)模巨大。
此次現場發(fā)布的奧鈴EV純電動輕卡、奧鈴TS超級輕卡、圖雅諾EV純電動物流車和風景V5 EV純電動物流車四款力作,以“綠色、高效、智慧”的理念,有力應對區(qū)域物流對環(huán)保、時效的迫切需求,并精準對接發(fā)展綠色物流的要求。
【“科技智聯(lián) 創(chuàng)享蔚藍”2017城市綠色物流(廣東)發(fā)展論壇】
值得注意的是,今年福田輕型商用車在傳統(tǒng)車型之外,推出了以奧鈴EV純電動超級輕卡和圖雅諾EV純電動物流車為代表的新能源系列車型,把握未來發(fā)展趨勢,展示了福田輕型商用車綠色節(jié)能技術的領先優(yōu)勢,有望在城市配送和城市公用事業(yè)等新興領域獲得長足發(fā)展。
不僅是在廣東,近年來高效物流深入人心。隨著國五排放標準的逐步落實,智能綠色物流愈發(fā)成為城市物流發(fā)展的核心導向。在江浙滬、在云貴川、在魯豫粵等全國物流重鎮(zhèn),通過聚焦資源整合、新型業(yè)態(tài)、運輸效率和產業(yè)融合等,持續(xù)發(fā)力降本增效。2017年,福田輕型商用車攜奧鈴和圖雅諾兩大品牌,以20余款高環(huán)保、高科技、高品質為內涵的豐富產品矩陣,完善了在終端市場的性布,彰顯了砥礪創(chuàng)新的領軍科技風范。
【物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進先生與福田輕型商用車事業(yè)本奧鈴業(yè)務總監(jiān)王建軍先生為福田奧鈴EV純電動輕卡揭幕】
回溯9屆勒芒賽,從針對普通卡車司機到大中型物流企業(yè)直接組隊參賽;從12小時升級到16小時耐力總決賽;從福田奧鈴一枝獨秀到圖雅諾冠名“雙雄”并發(fā),每一屆勒芒賽傳承創(chuàng)新薪火、不斷書寫精彩,培育了卡車賽事文化,見證了物流行業(yè)的轉型升級,亦推動了福田輕型商用車的向上發(fā)展。
2017年福田輕型商用車業(yè)務穩(wěn)步增長,預計銷量突破12.8萬臺,產品獲得實效性市場突破。奧鈴CTS/TS超級輕卡累計銷售超過1.36萬臺;圖雅諾銷量8500臺,同比增長翻一番,細分市場開拓成效初現;“奧鈴領軍體系”鞏固并強化了在中高端輕卡行業(yè)的領軍地位,圖雅諾單月銷量破千,在穩(wěn)定歐系大VAN第四基礎上,有力競爭行業(yè)前三。
【廣州市聚力供應鏈商會監(jiān)事、凌科供應鏈董事長先生與福田輕型商用車事業(yè)本營銷公司經理王明亮先生為福田風景V5純電動物流車新品揭幕】
2018年,福田輕型商用車將以圖雅諾為核心,風景、蒙派克為兩翼構建的商務汽車,以及奧鈴CTS/TS超級輕卡、奧鈴T3微卡等中高端產品矩陣為基礎,持續(xù)發(fā)力城際、城市、高效物流市場和商務汽車市場,重點突破新能源和專用車市場,搶占細分領域制高點。
在工業(yè)4.0時代征程上,福田輕型商用車致力于通過科技驅動創(chuàng)新發(fā)展,打造了智慧科技的全新產品和耳目一新的營銷服務,促進城市的綠色智慧發(fā)展,實現企業(yè)與社會效益的和諧共榮,塑造了輕型商用車行業(yè)綠色發(fā)展的標桿典范。(本文來自福田奧鈴)
標簽:福田奧鈴
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