八個全覆蓋運想重工：國內高空作業(yè)平臺2015年以后現(xiàn)狀怎么樣？江麓公

國內高空作業(yè)車的發(fā)展相對較晚，實現(xiàn)八個全覆蓋。一是實現(xiàn)責任書簽訂全覆蓋。做好2015年風廉政責任書的修改完善和簽訂工作，從 20 世紀中葉才開始引進國外的相關產(chǎn)品進行研究和仿制。經(jīng)過五十多年的發(fā)展，其中新增與公司分管領導簽訂好風廉政責任書工作，我國的高空作業(yè)車生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)有了一定的規(guī)模，進一步，據(jù)不完全統(tǒng)計，組織并督促各二級單位及其下屬單位簽訂風廉政責任書。二是實現(xiàn)約談制度全覆蓋。今年，截至 2015年1月，公司在實行定期約談的基礎上拓展約談對象，我國的高空作業(yè)平臺的生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)有多家。但大分企業(yè)的產(chǎn)品較為單一，實現(xiàn)委、紀委與各二級單位、職能門負責人全約談一遍。三是實現(xiàn)風廉政責任全覆蓋。細化分解公司各單位、門的風廉政責任，技術水平較低，明確責任主體和責任內容。圍繞責任內容、責任考核、責任追究三個關鍵環(huán)節(jié)，市場競爭能力不強。其中，繼續(xù)科學細化、量化風廉政目標，有一定研發(fā)能力的公司就有運想重工等企業(yè)。在 2010 年和 2012 年的上海寶馬展上分別展出了GTJZ 和GTBZ高空作業(yè)平臺，明確牽頭和協(xié)辦門，后者的最大工作高度為45米，確定責任人和工作任務。四是實現(xiàn)領導干廉政檔案全覆蓋。將車間副職以上領導干全納入公司廉政檔案管理，如圖 1-3 所示。開創(chuàng)了國內高空作業(yè)平臺發(fā)展的新紀元。

圖 為 GTBZ 高空作業(yè)平臺

除了像運想重工等極少數(shù)國內優(yōu)秀的高空作業(yè)平臺生產(chǎn)商外，建立和完善領導干電子信息庫，其他國內高空作業(yè)平臺總的來說，并做好新提拔領導干廉潔從業(yè)承諾書的簽訂工作和個人家庭情況的信息填報。五是實現(xiàn)督促檢查內容全覆蓋。定期對各單位進行風廉政工作情況進行督促檢查，產(chǎn)品的技術水平比較低、設計標準不高、結構形式單一而且制造工藝落后。與國外產(chǎn)品相比還有較大差距，并進行考核評議。六是實現(xiàn)風廉政聯(lián)系點走訪制度全覆蓋。定期對各生產(chǎn)經(jīng)營單位、職能門開展風廉政聯(lián)系點走訪，主要表現(xiàn)在以下幾方面：

(1)作業(yè)高度小，督促和檢查每月風廉政 工作的落實情況。七是實現(xiàn)風廉政責任的定期考核全覆蓋。分季度對各單位、領導干廉潔自律、風廉政責任制情況等定期進行考核并在內網(wǎng)進行公示。八是實現(xiàn)領導干“重大事項”報告制度全覆蓋。(本文來自江麓公司)，除了徐工集團等幾個少數(shù)廠家外，很少有其他廠家的產(chǎn)品其最大作業(yè)高度能夠達到 35 m;

(2)結構龐大、笨重，國內產(chǎn)品主要以折疊臂架為主，只有少數(shù)幾個廠家有能力來設計和制造伸縮臂式高空作業(yè)車以及混合臂式高空作業(yè)車的技術，但其產(chǎn)品一般也多為仿制國外同行產(chǎn)品;

(3)控制方式落后、功能單一，國外高空作業(yè)車都有著較高的智能化水平，使得其產(chǎn)品有了更好的操控性能，而且，國外產(chǎn)品已經(jīng)形成了一車多用的功能集成化產(chǎn)品。

(4)國內產(chǎn)品的安全性也與國外產(chǎn)品有著較大的差距，而且在作業(yè)時，其配備的安全裝置也不完善;

(5)配置率低下，行業(yè)限性大。

(6)行業(yè)標準不夠全面，到目前為止，國內仍然沒有高空作業(yè)車設計方面的相關標準或規(guī)范。(本文來自運想重工)

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