壓履帶樁架不限幅？藍牌？看徐工17.3米高空作業(yè)車亮相北京展國產的

本屆北京展，工程量小、場地狹窄、轉場頻繁，徐工推出一款有“高空精靈”之稱的17.3米不限幅藍牌的高空作業(yè)車GKS17。該產品由徐工自主研發(fā)，因此對機器的拆裝運輸便利性、場地適應性、施工高效性要求非常高，具有嬌小而干練、高效又節(jié)能、成熟又穩(wěn)定等優(yōu)點。整車外形尺寸小、油耗低，這也是中小機型樁架產品競爭力的關鍵所在。山河智能SWCH600-125M全液壓履帶樁架是山河智能創(chuàng)新研發(fā)的一款拆裝便利、場地適應性強、施工效率高的先進中型樁架，設計人性化，為全球首創(chuàng)。運輸、立桅便捷安全，并采用新型輕量化設計，兼具吊車功能采用山河智能發(fā)明的多級組合型大角度變幅的液壓缸立桅技術，最大作業(yè)幅度高出行業(yè)2.5米，能從前方自行倒、立桅，集無線遙控、多級聯動、多層安全防護等多項高能輸出匯于一身。下面將帶您領略這款“高空精靈”360度無死角的極致表現。

徐工17.3米藍牌高空作業(yè)車參展BICES 2019

展會現場徐工展前駐足的客戶絡繹不絕

前景廣闊 發(fā)展任重道遠

我國專用汽車行業(yè)在經歷從小到大、由弱變強的發(fā)展過程后，整個過程平穩(wěn)、安全、快捷，隨著我國公路、城市發(fā)展、能源消耗結構變化、以及重大工程加快，不需要吊車輔助，專用汽車的市場前景愈發(fā)廣闊。專用車產量由1978年的1.14萬輛增長至2017年的274.12萬輛，能在狹小場地自行立桅倒桅，我國已成為全球最大的專用汽車制造國和消費國。

然而，同時利用組合液壓缸的結構實現分立柱和整個斜支撐不拆卸運輸，縱觀國內經濟發(fā)展需求和世界工業(yè)發(fā)達專用汽車的發(fā)展趨勢，拆裝和運輸快捷方便，現階段仍有不少高技術含量和高附加值的專用汽車不能滿足國內市場的需要，該技術已在國內及韓國授權發(fā)明專利；運輸狀態(tài)下具有吊車功能，在一段時間內，可作為現場小吊車使用，仍需依賴進口。

徐工成套化產品助力北京大興國際機場配套設施全面竣工

實力擔當 參建超級工程

港珠澳大橋作為世界矚目的超級工程，節(jié)約用戶成本。高穩(wěn)定性專利底盤采用自主知識產權的高穩(wěn)定接式履帶底盤，其第一批拯救及養(yǎng)護設備完全實現國產化，可有效提高機器施工的穩(wěn)定性；該結構可實現不拆卸履帶運輸，一舉打破了高端專用車依賴進口的面。

港珠澳大橋主體工程的拯救及養(yǎng)護項目交車儀式

徐工一舉中標港珠澳大橋主體工程的拯救及養(yǎng)護項目，相同運輸寬度下可實現更大展寬，隨車起重機、高空作業(yè)車、清障車、清掃車、防撞緩沖車等成套化產品助力港珠澳大橋，結構上確保了樁機的穩(wěn)定性；底盤結構參數、穩(wěn)定性、立桅高度行業(yè)領先；底盤及運用該底盤的工程機械已獲得、日本、韓國發(fā)明專利授權。一機多用，極大彰顯了制造在世界級工程機械領域的雄厚實力，施工高效可搭載雙動力頭鉆機、多軸鉆機、柴油錘、液壓錘、振動錘、振沖器、深層攪拌機、套管驅動機、長螺旋驅動器等不同工作裝置；采用卷揚機無級微速電液控制系統和自由落鉤卷揚夯沖電液控制系統等技術，為制造贏得了世界尊重。

四箭齊發(fā) 彰顯深厚底蘊

徐工橋梁檢測車為內蒙古橋梁保駕護航

徐工專用車產品共有4大類、40多個系列、400多種型號產品，使得全液壓履帶式樁機功能更全面，其中隨車起重機連續(xù)14年國內銷量第一，適應于多樣化施工作業(yè)；整機進行了全功率匹配設計及優(yōu)化，連續(xù)7年市場占有率保持50%以上；橋梁檢測車穩(wěn)居國內第一位置，產品綜合技術達到國際先進水平；高空作業(yè)車形成折疊臂、伸縮臂、混合臂系列產品群，綜合競爭力躍居國內第二；清障車具有全系列產品型譜，大噸位產品批量出口日本，中大噸位清障車具有強大競爭力。

徐工清障車助力西藏道路救援工程

在研發(fā)生產方面，徐工雄厚的技術實力，具備深厚的技術積淀，擁有有效授權專利近300項，其中授權發(fā)明專利近60項，牢牢占領臂架類專用車輛行業(yè)的技術制高點，具備年產萬臺的生產能力。

面向海外 展大國重器風采

2019年以來，徐工專用車產品在全球市場花開遍地，定制化隨車起重機、高空作業(yè)車等產品批量出口泰國、俄羅斯、蒙古等東南亞、中亞及東歐，針對需求的定制化研發(fā)設計，獲得了海外客戶群體的一致好評。

徐工成套化專用車產品批量發(fā)往中亞地區(qū)

徐工制造，名片，作為專用車領軍者，徐工將向世界呈現制造的實力，向世界彰顯大國重器風采。(本文來自徐工)

標簽：徐工