課教育活動好產(chǎn)品 好服務(wù) 好口碑 漢馬載貨車成南京市場“三好學(xué)生”山重建

近幾年物流市場的專業(yè)細(xì)分速度逐步加快，委副、紀(jì)委、工會朱晴主持活動。山重建機(jī)開展專題課教育活動培訓(xùn)過程中，日用百貨、綠通、零擔(dān)快遞、冷鏈、?；⒚禾康燃?xì)分行業(yè)運輸均獨具特色，劉教授從加強(qiáng)作風(fēng)是政的本質(zhì)要求、高度重視作風(fēng)是的歷史經(jīng)驗、作風(fēng)是不斷解決存在問題的需要、進(jìn)一步深化作風(fēng)的路徑探討四個方面對作風(fēng)進(jìn)行了深入的闡述和講解。理論性強(qiáng)，逐步發(fā)展成為難以替代的個性化服務(wù)。所謂專業(yè)人干專業(yè)事，聯(lián)系實際緊，伴隨這些細(xì)分市場的增長，使大家深受啟發(fā)。朱晴在點評中要求廣大員干結(jié)合工作實際，載貨車市場也正在轉(zhuǎn)暖。這就要求造車企業(yè)提供更加高品質(zhì)、更具專業(yè)化的產(chǎn)品服務(wù)。

華菱作為國內(nèi)重卡行業(yè)的后起之秀憑借自有先進(jìn)技術(shù)的漢馬動力鏈，進(jìn)一步強(qiáng)化作風(fēng)，逐步在載貨車嶄露頭角，優(yōu)化工作舉措，特別在一些重點區(qū)域市場，做好本職工作。各支要把“兩學(xué)一做”落到實處，如江蘇、長三角等地，要以支為單位，已經(jīng)開始扮演佼佼者的角色，以“三會一課”等的組織生活為基本形式，贏得用戶“買小車買寶馬，通過采取支會議集中學(xué)、員個人學(xué)、專題課學(xué)、研討交流學(xué)等形式，買貨車就買漢馬”的稱贊！

漢馬動力油耗低 華菱載貨車贏口碑

俗話說好飯不怕晚。在競爭激烈的江蘇載貨車市場，切實把“兩學(xué)一做”教育落到實處，華菱針對電商快遞、輕拋貨物、城市配送等運輸行業(yè)推出了更加專業(yè)細(xì)分的車型。如漢馬H3廂式載貨車，為公司發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。(本文來自山重建機(jī))，并且憑著可靠、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定、舒適等市場優(yōu)勢逐漸贏得更多卡車用戶青睞，成為用戶發(fā)家致富的好搭檔。

同時，漢馬H6高速快遞載貨車的產(chǎn)品性能也全面滿足城市快遞運輸行業(yè)對車輛可靠性的需求，同時漢馬H6高速快遞車底盤的性價比高，綜合承載能力也非常穩(wěn)定。

南京蘇果物流的負(fù)責(zé)人趙宏杰直言，華菱漢馬H6載貨車既皮實又油。“公司2015年第一次采購兩輛漢馬H6載貨車，主要運輸蘇果超市的貨物，在裝滿15噸貨物的情況下，跑國道時油耗在每公里1.1元，與同類型其他品牌相比每公里可節(jié)0.2元，節(jié)油性相當(dāng)客觀，而且產(chǎn)品可靠性非常高，自運輸以來從沒有在路上拋錨，保證了超市配送的及時性。”趙宏杰講到。

經(jīng)過前期的車型對比和口碑積累，南京蘇果物流后期又連續(xù)采購3臺漢馬載貨車，就在本月還將再次采購漢馬載貨車。如此的產(chǎn)品吸引力來源于漢馬自主動力鏈：總成全系漢馬發(fā)動機(jī)、漢馬變速箱、漢馬車橋。漢馬動力總成的節(jié)油優(yōu)勢早已有口皆碑，獨一無二的智能節(jié)油管理系統(tǒng)，國際先進(jìn)的缸內(nèi)制動技術(shù)，既解決了節(jié)油的問題，又能改掉存在巨大安全隱患的不良駕駛慣。最后，漢馬動力的燃油經(jīng)濟(jì)區(qū)間比較寬。從800r/min到1600r/min的比油耗小于190g/kw.h，與其他發(fā)動機(jī)相比，優(yōu)勢非常明顯。

重細(xì)分強(qiáng)營銷 華菱載貨車后市可期

漢馬載貨車的品質(zhì)確實不錯，產(chǎn)品復(fù)購率很高，老客戶買1臺車之后，一般都會回來購買第2臺、第3臺車、第5臺……回頭客多、客戶轉(zhuǎn)介紹更多。”江蘇協(xié)安菱馬商貿(mào)有限公司翁總介紹。

雖然用戶口碑有一定積累，但在酒香也怕巷子深的卡車市場，想長久立足于此，就必須要合理化布市場。針對細(xì)分市場需求，以載貨物流為主導(dǎo)，進(jìn)行銷售，江蘇協(xié)安菱馬商貿(mào)有限公司翁總表示。

首先，華菱前期進(jìn)行了有針對性的市場調(diào)研，對江蘇市場進(jìn)行了重新定位，進(jìn)行產(chǎn)品細(xì)分化處理。先后作出了港口牽引車、運煤車、危險品運輸車和城際物流車市場的決策。而針對城市物流，華菱對現(xiàn)有產(chǎn)品線進(jìn)行了梳理，豐富現(xiàn)有產(chǎn)品線，重點漢馬H6和漢馬H3新的整車產(chǎn)品平臺，專門針對物流車市場的。

并且華菱卡車著力面向物流車銷售的營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，一方面鼓勵原有的經(jīng)銷商向物流車銷售轉(zhuǎn)型，另一方面在新二級網(wǎng)點的同時更側(cè)重于物流車銷售。

江蘇協(xié)安菱馬商貿(mào)有限公司翁總說：“現(xiàn)在我們已經(jīng)在南京眾彩物流園區(qū)，南京金寶汽摩城金寶物流園建立二級網(wǎng)點，并且積極舉辦推介會，讓客戶更多的了解漢馬載貨車，加大品牌產(chǎn)品宣傳力度。”

此外，華菱星馬總還開展產(chǎn)品品質(zhì)透明化活動，即把客戶“請進(jìn)來”，走進(jìn)生產(chǎn)線，零距離感受產(chǎn)品技術(shù)和工藝等活動，讓用戶來到華菱重卡生產(chǎn)線，感受一流的制造工藝，見證自己的漢馬駛下生產(chǎn)線。同時，為了在南京當(dāng)?shù)卮蝽懫放?，華菱技術(shù)人員跟車用戶，統(tǒng)計車輛、油耗，根據(jù)路線路況車輛動力、速比等，同時給用戶培訓(xùn)漢馬汽車操控，讓用戶更加了解漢馬載貨車，創(chuàng)造更大收益價值。

好產(chǎn)品好服務(wù)，江蘇協(xié)安菱馬商貿(mào)有限公司也將今年的銷售目標(biāo)提高到200臺！相信，擁有良好客戶口碑的華菱載貨車必會形成以點帶面的銷售態(tài)勢，完成此目標(biāo)。

（本文來自星馬）

標(biāo)簽：星馬