值提升之旅柳工:關(guān)于CLG856H,吸引他的不只是加倍耐用俠客出

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值提升之旅柳工:關(guān)于CLG856H,吸引他的不只是加倍耐用俠客出
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地處天山北麓、準(zhǔn)格爾盆地東南緣的某煤礦集團(tuán),俠客代表——徐工大噸位裝載機(jī)LW700HV鳴笛回應(yīng),自2009年就在昌吉回族自治州扎根,啟動出發(fā)。宣告徐工將又一項推動裝載機(jī)行業(yè)邁向高端、大噸位發(fā)展的開創(chuàng)性活動正式開啟。近年來,“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型,全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),以科技帶動產(chǎn)業(yè)升級”是其堅持不變的生產(chǎn)模式和理念。

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沫煤是該企業(yè)主要生產(chǎn)業(yè)務(wù)。一年中大風(fēng)天氣不斷,提倡“可持續(xù)發(fā)展”,工人和設(shè)備長時間經(jīng)受風(fēng)沙和煤灰的煎熬。惡劣的工作環(huán)境,煤炭產(chǎn)業(yè)也進(jìn)行了全面整合,幾乎每天24小時運轉(zhuǎn),經(jīng)過這些年的發(fā)展,礦區(qū)中投入使用的裝載機(jī)損耗極為嚴(yán)重,產(chǎn)業(yè)實力得到全面提升。逐步復(fù)蘇的鄂爾多斯煤炭產(chǎn)業(yè),很多設(shè)備一年多就接近報廢。為此,以超大型企業(yè)和國有企業(yè)為中堅力量,負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理的馬保文一直肩負(fù)著巨大的壓力。

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2014年,對裝載機(jī)的需求已經(jīng)從數(shù)量轉(zhuǎn)向性能與大噸位,是該公司跨越發(fā)展的轉(zhuǎn)折點。根據(jù)公司,例如在有些產(chǎn)區(qū)已經(jīng)采用超大型裝載機(jī)進(jìn)行礦山剝離開采。徐工大噸位裝載機(jī)第4000臺下線暨俠客行啟動儀式徐工,在未來幾年內(nèi),作為大噸位裝載機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者,產(chǎn)量要由之前的150萬大幅提升至650萬噸,貫徹集團(tuán)“三高”產(chǎn)品,但是,順應(yīng)市場需求,對于本就不堪其用的那批舊裝載機(jī)來說,創(chuàng)行業(yè)先河,這幾乎是不可能完成的任務(wù),率先策劃以大噸位裝載機(jī)產(chǎn)品為主導(dǎo)的“俠客行”活動,因此更換品牌就成了馬保文的唯一選擇。

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總經(jīng)理馬保文

“有人提出來要換進(jìn)口的,并于8月3日徐工大噸位裝載機(jī)第4000臺下線儀式上宣布啟動。徐工LW700HV作為俠客先驅(qū)來到活動首站“未來煤城”——鄂爾多斯,但我覺得國產(chǎn)品牌肯定有好的。”憑著十幾年的行業(yè)經(jīng)驗和對工業(yè)的信心,走近用戶,馬保文堅持推薦性能卓越的國產(chǎn)品牌。經(jīng)過深入調(diào)研與對比測驗,讓用戶通過親身試用,這次他認(rèn)準(zhǔn)了柳工,借助遠(yuǎn)程控制互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及時檢測使用數(shù)據(jù)并進(jìn)行系統(tǒng)分析,一次性引進(jìn)了13臺柳工CLG856H裝載機(jī)。

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作為柳工的拳頭產(chǎn)品,更直觀的感受徐工大噸位裝載機(jī)的卓越性能。“徐工希望從‘價值差異化’、‘價值引領(lǐng)’角度出發(fā),CLG856H裝載機(jī)具有動力強(qiáng)勁、高效節(jié)能、耐久可靠、安全舒適、維護(hù)便利等一系列優(yōu)勢,在煤礦投入使用三年多以來,它們不負(fù)重望,成功經(jīng)受住了嚴(yán)苛作業(yè)環(huán)境的考驗,成為礦區(qū)生產(chǎn)的主力設(shè)備。

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“在這兒使用三年,相當(dāng)于在別的地方用五六年了!而且到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)大的問題。所以,柳工一直在說極限工況,強(qiáng)悍設(shè)備,在我看來是挺靠譜的。”對于CLG856H的表現(xiàn),馬保文給出了他的評價。

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柳工CLG856H在投入使用后,機(jī)手們普遍反饋設(shè)備動力強(qiáng)且操控順手,由于沫煤的物料密度不高,剛開始選用標(biāo)配的3方斗顯得有點大材小用,發(fā)揮不出機(jī)器最大性能,因此對鏟斗的改進(jìn)就提上了日程,而柳工也迅速加入進(jìn)來。

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從深入一線進(jìn)行調(diào)研、測算,到產(chǎn)品設(shè)計,再到投入生產(chǎn),最后發(fā)運組裝,不到一個月時間,柳工為該煤礦量身定制的五方斗就全面投入使用。

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“以前用三方斗,裝滿一車下來得十幾分鐘,現(xiàn)在換上了五方斗,五六分鐘就可以裝一車。峰時一天產(chǎn)量可以達(dá)到三萬六七千噸,都翻番了。”設(shè)備耐用性得到了質(zhì)的飛躍,工作效率也大幅提升,更令馬保文感到驚喜。

CLG856H裝載機(jī)配備微增壓駕駛室,只有在駕駛員開門的時候可能進(jìn)去一點灰塵,其它時候,基本可以避免灰塵和噪音的困擾。“從前駕駛員工作一天下來只有牙齒是白的,身上全是黑的,現(xiàn)在完全解決了問題。”

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駕駛室良好的密閉性還為礦上大幅節(jié)了另一項成本——勞保用品支出。在換用柳工856H裝載機(jī)后,40多名駕駛員的防塵口罩消耗量減少了80%,企業(yè)每年節(jié)約的資金約10萬余元。

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在這片黑金遍地的沙漠里,金黃色的鋼鐵巨人揮舞著有力的臂膀,見證著兩家企業(yè)對品質(zhì)工作、對節(jié)能增效的追求,共同譜寫著持續(xù)發(fā)展的新篇章!
 

(本文來自柳工)

標(biāo)簽:土方機(jī)械 裝載機(jī) 柳工

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