政各顯神通海斯特：全球食品業(yè)巨頭倉儲物流管理的秘密整條路

近年來，就是用不毀所以就沒采購過除徐工以外的其他品牌整條路都是咱們品牌自己造看著密密麻麻的“徐工金”一種驕傲感油然而生！也正是徐工的“高殘值率、用不毀”的使用體驗加上無可比擬的高殘值率讓徐工一直坐守行業(yè)銷量冠軍寶座最后，經濟的高速發(fā)展，小路也非常希望您能像“修路無悔”這位鐵粉一樣和小路一起分享您關于徐工道路機械的使用感受哦！，民眾的生活水平也越來越高。物質的豐富致使著人們對食品的各種需求也越來越旺盛。

而隨著而來的則是一個一個急需解決的難點：如何滿足巨大的市場需求的同時，又能保證食品物流配送的及時性呢？尤為重要的是，電商行業(yè)的崛起，更是向食品倉儲物流提供了新要求。

項目背景

該項目方隸屬于韓國食品公司之一，在20世紀90年代中期進入市場，共在投資建造了三個生產基地 。此次與海斯特合作的項目占地面積約1.4萬平方米，主要以生產加工餅干為主，年生產850萬箱，2011年進行了廠房擴建，擴建后占地面積合共約4萬平方米，生產由加工餅干外，增加糕點類、膨化類等食品加工，年生產增至約2350萬箱。

食品行業(yè)在倉儲物流中遇到的難題

01
生產節(jié)奏快，多班次作業(yè)

食品行業(yè)的生產節(jié)奏非?？?同時由于網購電商的興起， 物流速度在一定程度上也是影響消費者消費選擇和購物體驗的重要因素之一，因此在食品行業(yè)對食品運輸?shù)陌踩翱旖菪蕴岢隽藰O高的要求。

02
貨物復雜，特殊需求多

食品種類繁多，規(guī)格不齊，給食品的儲存及運輸帶來了一定的困難，也給食品的挑選及配送增加了人工和運營成本。

03
貨物易破易損，難儲存

食品中有許多品種較難儲存，其易碎包裝易破損等特點，需要特別的儲存和運輸方式。

主要叉車設備

據(jù)了解項目方的叉車使用區(qū)分為成品倉庫、原料倉庫、生產車間。

原料、成品倉庫分別使用的了海斯特的平衡重叉車J1.50EX , J30XNT 和R1.50EX。

R1.50EX：車體小巧、駕駛靈活、擁有更窄的巷道需求，能夠使客戶在成品倉儲搬運中效率得到顯注的提高。

J1.50EX&J30XNT：舒適的懸浮座椅設計顯著降低了駕駛員長時間操作叉車產生的疲勞，海斯特獨有的單踏板技術控制叉車前后行駛方向和速度，使駕駛員雙手專注控制轉向及升降液壓動作，滿足客戶頻繁的前進后退作業(yè)特點，得到了客戶駕駛員的一致好評。

生產車間使用的是海斯特的P2.0和S1.2進行平面搬運與堆高。

P2.0：主要用于原材料近距離的運輸。

項目方早于建廠初期已經開始引入海斯特叉車，且每年都保持良好的合作關系，至今超過20臺海斯特倉儲式叉車服務該公司。

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