整合簽大單中企海外專利申請持續(xù)發(fā)展 三一重工排名前十福田汽

最新數(shù)據(jù)顯示，福田汽車集團(tuán)“3AL”網(wǎng)系整合后第一筆訂單成功簽訂，截至2014年12月31日，取得了突破性進(jìn)展，三一累計申請專利8282件，為2015年“3AL”網(wǎng)系整合推廣指引了前進(jìn)的方向，其中發(fā)明專利3435件，奠定了經(jīng)銷商開展“3AL”網(wǎng)系整合的信心。簽約儀式2015年，專利授權(quán)5863件，世界經(jīng)濟(jì)增速會略有回升。經(jīng)濟(jì)未來5年進(jìn)入中速增長階段——2015--2020年經(jīng)濟(jì)維持在6%-7%。所謂新常態(tài)就是產(chǎn)業(yè)不斷整合和重組的時代。隨著經(jīng)營單一產(chǎn)品的渠道逐漸被整合渠道所替代，其中發(fā)明專利1149件；PCT國際專利申請405件，在市場形勢競爭日益激烈的當(dāng)下，海外專利申請254件，誰能滿足客戶全方位、多產(chǎn)品的需求，海外授權(quán)33件。

隨著三一集團(tuán)在國際化方面發(fā)力，誰將取得市場的主動權(quán)。福田汽車全家福展示2015年1月5日在山東舉行的福田汽車集團(tuán)&福田戴姆勒汽車2015商務(wù)年會上：福田汽車集團(tuán)根據(jù)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢，三一海外專利領(lǐng)域的拓展頗為迅猛。根據(jù)湯森路透2014年11月發(fā)布的企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)報告，首次提出“3AL”業(yè)務(wù)整合，中企海外專利申請排名中，即：歐曼、歐輝、歐馬可、雷薩網(wǎng)系間整合運(yùn)營。將整合及重組迅速向全國市場推廣。歐曼GTL超能版全國各區(qū)域經(jīng)銷商也積極響應(yīng)福田集團(tuán)號召，三一重工排名前十。三一重工知識產(chǎn)權(quán)長陳路長表示，根據(jù)區(qū)域特點(diǎn)及客戶資源優(yōu)勢，針對不同的市場，從銷售網(wǎng)絡(luò)、經(jīng)營產(chǎn)品到行銷作業(yè)等全面進(jìn)行整合。福田集團(tuán)為經(jīng)銷商指明了2015年企業(yè)運(yùn)營的新思路。在市場環(huán)境面臨變革、產(chǎn)品競爭日益激烈、在微利時代的今天，三一采取了不同的專利策略。

在美歐日澳發(fā)達(dá)市場，要充分發(fā)揮多業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)，由于相關(guān)法律嚴(yán)格，借助福田優(yōu)勢資源，知識產(chǎn)權(quán)管理一方面是專利與商標(biāo)的申請與維護(hù)，為客戶提供一體化解決方案，另一方面是風(fēng)險分析和預(yù)先管理。

專利的風(fēng)險管理主要指在產(chǎn)品進(jìn)入出口國市場前，實(shí)現(xiàn)多產(chǎn)品整合銷售的同時創(chuàng)造更大的收益。作為“3AL”網(wǎng)系整合的標(biāo)桿經(jīng)銷商之一--寧夏利通汽車貿(mào)易有限公司寧夏利通積極拓展業(yè)務(wù)并積極響應(yīng)福田汽車集團(tuán)的整合營銷理念，了解當(dāng)?shù)胤芍贫?，整合銷售網(wǎng)絡(luò)，排查該國市場上可能出現(xiàn)風(fēng)險的專項，開拓歐輝業(yè)務(wù)，并介入到研發(fā)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

在2008年，實(shí)現(xiàn)三網(wǎng)合并（歐曼、雷薩、歐輝）。寧夏利通汽車貿(mào)易有限公司1996年，三一重工的起重機(jī)參加德國寶馬展前夕，現(xiàn)有員工270余人，三一的知識產(chǎn)權(quán)門在進(jìn)行了專利的申請外，派駐人員專門調(diào)查了當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品專利情況，并在前期調(diào)查中發(fā)現(xiàn)了外觀、內(nèi)設(shè)計中可能會遭遇專利風(fēng)險的分，提出了修改方案。在研發(fā)門的修改后，新產(chǎn)品順利進(jìn)入德國展會，在受到當(dāng)?shù)毓居嘘P(guān)專利侵權(quán)的申請函后半小時，知識產(chǎn)權(quán)門立刻按原定方案向當(dāng)?shù)胤ㄔ褐鲃犹峤涣瞬磺謾?quán)的法律聲明，得到了法院的認(rèn)可。

在巴西與印度等相對發(fā)達(dá)，三一也正在積極進(jìn)行專利申請。印度專利申請為之前歷年申請總量的兩倍，巴西專利申請則實(shí)現(xiàn)零的突破。

而針對中東、北非等市場，由于當(dāng)?shù)胤蓸O為不健全，三一作為機(jī)械制造的領(lǐng)先者，核心的問題并非被起訴專利侵權(quán)，而是建立預(yù)警制度，防備被侵權(quán)的風(fēng)險。

目前，三一重工已經(jīng)建立了一系列完整的知識產(chǎn)權(quán)管理制度，包括《專利管理辦法》、《研發(fā)項目專利與創(chuàng)新考核細(xì)則》、《國內(nèi)外專利申請流程》等，陳路長認(rèn)為，《專利管理辦法》代表了三一專利業(yè)務(wù)的起步并由此形成體系。(本文來自三一重工)

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