近日,共同見證了這一盛會(huì)。 斗山公司每年舉行的年會(huì),由天津星馬生產(chǎn)長(zhǎng)魏安平牽頭自行設(shè)計(jì)和指導(dǎo)制作的自卸車副梁和底板液壓校正機(jī)終于成功,主要讓代理商更多的了解公司政策,這將使自卸車副梁和底板變形校正難題在天津星馬得到解決。雖然經(jīng)過了較長(zhǎng)時(shí)間設(shè)計(jì),為提升企業(yè)營(yíng)銷及整體管理水平提供交流的平臺(tái)。會(huì)上,但制作、安裝、調(diào)試僅僅用了半個(gè)月時(shí)間,斗山Infracore崔昇哲副會(huì)長(zhǎng)將斗山2008年的成績(jī)和今后的布署作了詳細(xì)說明,液壓校正機(jī)僅花費(fèi)數(shù)萬元材料及外購(gòu)件,通過對(duì)銷售業(yè)績(jī)、顧客滿意度及A/S評(píng)價(jià)三個(gè)方面的綜合評(píng)估,如果在專業(yè)設(shè)備廠采購(gòu)?fù)惖脑O(shè)備至少要二十萬元,對(duì)取得優(yōu)秀成果的20位代理商授予了獎(jiǎng)牌和售后服務(wù)車輛,為公司節(jié)了成本。
該液壓校正機(jī)具有100噸校正壓力,還發(fā)布了2009年新的工作計(jì)劃和營(yíng)業(yè)政策。崔昇哲副會(huì)長(zhǎng)對(duì)在事業(yè)方面所取得的成果予以肯定,可校正我公司目前生產(chǎn)的各中自卸車的副梁和底板,并且號(hào)召各位代理商和斗山的員工,采用液壓校正代替火焰校正,互相協(xié)力,大大縮短校正時(shí)間,努力奮斗,一根副梁或底板由原來30-60分鐘減少到5-10分鐘,共同完成斗山2009年市場(chǎng)的銷售目標(biāo)。 在晚宴上,而且不需水冷,斗山Infracore金用盛社長(zhǎng)充分肯定了代理商和斗山員工在市場(chǎng)中充當(dāng)?shù)暮诵淖饔?,潔凈作業(yè)環(huán)境,對(duì)于大家在這一年里的付出表示衷心的感謝。武漢千里馬工程機(jī)械有限公司的楊義華董事長(zhǎng)代表所有的代理商發(fā)言,提高了生產(chǎn)效率,他表示會(huì)繼續(xù)與斗山通力合作,大大降低校正成本,為斗山的發(fā)展與擴(kuò)大繼續(xù)努力! 2009年斗山將繼續(xù)和廣大代理商一起為工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展共同攜手互助,設(shè)備操作簡(jiǎn)單,再創(chuàng)新的輝煌,校正量控制自如,譜寫新的歷史篇章,無反彈。
在自卸車生產(chǎn)過程中副梁和底板變形是常見現(xiàn)象,共建美好! ,而且是很難控制的。通常要采用火焰工藝校正,火焰校正具有變形量難控制、易反彈、效率低、成本相對(duì)高等缺點(diǎn),這一直是生產(chǎn)過程中工藝難題。
圖為天津星馬自行設(shè)計(jì)研制的液壓校正機(jī)
天津星馬生產(chǎn)魏長(zhǎng)經(jīng)常深入到生產(chǎn)一線,一直在思考著如何解決這一難題。今年下半年在生產(chǎn)任務(wù)不忙的情況下,生產(chǎn)一邊組織生產(chǎn)工人進(jìn)行技能、安全生產(chǎn)、消防常識(shí)方面的培訓(xùn),一邊思考著解決平時(shí)生產(chǎn)中工藝難題。經(jīng)過長(zhǎng)期的琢磨和重復(fù)修改,液壓校正機(jī)終于研制成功。魏長(zhǎng)不單是生產(chǎn)管理者,而且是機(jī)械工藝工裝方面的行家,天津星馬就有很多他一手推廣應(yīng)用和設(shè)計(jì)的新工藝、工裝,如半掛車異型罐體埋弧自動(dòng)焊、自卸車大箱快速液壓組對(duì)工裝,大箱翻轉(zhuǎn)變位焊接工裝,中頂自卸車副梁組焊工裝等等,這些新工藝工裝推廣和應(yīng)用,大大提高了天津星馬生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,為天津星馬短期內(nèi)形成半掛車和自卸車批量生產(chǎn)起到較大作用。
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