2022年4月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)銷量總體表現(xiàn)為較大幅度下降。
各終端市場需求受到國內(nèi)聚集性疫情、企業(yè)停工停產(chǎn)、上下游供應(yīng)鏈不暢以及國際地緣政治動(dòng)蕩等因素影響,生產(chǎn)銷售均呈現(xiàn)較大幅度下降,對內(nèi)燃機(jī)需求大幅減少。受其影響,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)表現(xiàn)為:4月內(nèi)燃機(jī)銷量267.08萬臺(tái),環(huán)比增長-35.08%,同比增長-40.13%;1-4月內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量1423.36萬臺(tái),同比增長-15.55%。
汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈不暢,乘用車和商用車環(huán)比和同比均呈現(xiàn)較大幅度下降,從而造成車用內(nèi)燃機(jī)需求大幅下降;工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)等市場也均處于下行調(diào)整態(tài)勢之中。
銷量總體概述:
4月,內(nèi)燃機(jī)銷量267.08萬臺(tái),環(huán)比增長-35.08%,同比增長-40.13%。功率完成12919.99萬千瓦,環(huán)比增長-47.94%,同比增長-53.73%。
1-4月內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量1423.36萬臺(tái),同比增長-15.55%;累計(jì)功率完成84875.16萬千瓦,同比增長-22.36%。
分燃料類型情況:
4月,在分柴、汽油大類中,柴油機(jī)、汽油機(jī)環(huán)比、同比均大幅下降,其中柴油機(jī)下降幅度較汽油機(jī)更大;累計(jì)同比方面均呈現(xiàn)負(fù)增長,柴油機(jī)降幅近4成。具體為:與上月比,柴油機(jī)增長-40.98%,汽油機(jī)增長-34.26%;與上年同期比,柴油機(jī)同比增長-54.93%,汽油機(jī)同比增長-37.52%。與上年同期累計(jì)比,柴油機(jī)同比增長-36.92%,汽油機(jī)同比增長-11.70%。
4月,柴油內(nèi)燃機(jī)銷售30.16萬臺(tái)(其中:乘用車用1.30萬臺(tái),商用車用10.61萬臺(tái),工程機(jī)械用5.83萬臺(tái),農(nóng)機(jī)用9.82萬臺(tái),船用0.36萬臺(tái),發(fā)電用2.13萬臺(tái),通用0.12萬臺(tái)),汽油內(nèi)燃機(jī)銷量236.82萬臺(tái)。1-4月柴油機(jī)銷量161.97萬臺(tái)(其中乘用車用5.70萬臺(tái),商用車用65.82萬臺(tái),工程機(jī)械用31.82萬臺(tái),農(nóng)機(jī)用46.93萬臺(tái),船用1.30萬臺(tái),發(fā)電用9.85萬臺(tái),通用0.55萬臺(tái)),汽油內(nèi)燃機(jī)銷量1260.92萬臺(tái)。
分市場用途情況:
4月,在分用途市場可比口徑中,各分類用途環(huán)比均呈現(xiàn)較大幅度下降。具體為:乘用車用增長-48.44%,商用車用增長-44.49%,工程機(jī)械用增長-43.82%,農(nóng)業(yè)機(jī)械用增長-41.67%,船用增長-12.20%,發(fā)電機(jī)組用增長-11.25%,園林機(jī)械用增長-27.68%,摩托車用增長-18.24%,通機(jī)用增長-37.39%。
與上年同期比,各分類用途同比均呈現(xiàn)不同程度下降。具體為:乘用車用增長-50.70%,商用車用增長-63.69%,工程機(jī)械用增長-48.26%,農(nóng)業(yè)機(jī)械用用增長-30.37%,船用增長-9.60%,發(fā)電機(jī)組用增長-3.30%,園林機(jī)械用增長-39.95%,摩托車用增長-27.64%,通機(jī)用增長-50.67%。
與上年累計(jì)比,各分類用途累計(jì)同比均為負(fù)增長。具體為:乘用車用增長-12.31%,商用車用增長-46.36%,工程機(jī)械用增長-20.95%,農(nóng)業(yè)機(jī)械用用增長-1.35%,船用增長-10.19%,發(fā)電機(jī)組用增長-1.01%,園林機(jī)械用增長-21.66%,摩托車用增長-14.73%,通機(jī)用增長-13.87%。
4月,乘用車用銷售77.52萬臺(tái),商用車用14.84萬臺(tái),工程機(jī)械用6.37萬臺(tái),農(nóng)業(yè)機(jī)械用31.09萬臺(tái),船用0.36萬臺(tái),發(fā)電機(jī)組用10.17萬臺(tái),園林機(jī)械用14.60萬臺(tái),摩托車用110.80萬臺(tái),通機(jī)用1.33萬臺(tái)。
1-4月,乘用車用累計(jì)銷售533.25萬臺(tái),商用車用85.19萬臺(tái),工程機(jī)械用34.14萬臺(tái),農(nóng)業(yè)機(jī)械用182.33萬臺(tái),船用1.30萬臺(tái),發(fā)電機(jī)組用40.25萬臺(tái),園林機(jī)械用68.49萬臺(tái),摩托車用471.32萬臺(tái),通機(jī)用7.09萬臺(tái)。
主要品種按單、多缸分用途情況:
單缸柴油機(jī)
4月單缸柴油機(jī)市場銷量環(huán)比、同比均下降,累計(jì)同比降幅超4成。4月,單缸柴油機(jī)銷售4.61萬臺(tái),環(huán)比增長-11.95%,同比增長-50.53%。1-4月累計(jì)銷量18.96萬臺(tái),同比增長-42.69%。排名靠前的五家企業(yè)為:常柴、三環(huán)、四方、萊動(dòng)、力帆內(nèi)燃機(jī)。其中主要配套于農(nóng)業(yè)機(jī)械的單缸柴油機(jī)4月銷量4.38萬臺(tái),環(huán)比增長-12.40%,同比增長-51.84%。1-4月累計(jì)銷量18.07萬臺(tái),同比增長-43.35%。
多缸柴油機(jī)
商用車市場4月產(chǎn)銷環(huán)比、同比均大幅下降,且同比降幅較為明顯,帶動(dòng)多缸柴油機(jī)市場同步波動(dòng)。
4月,多缸柴油機(jī)企業(yè)共銷量25.55萬臺(tái),環(huán)比增長-44.29%,同比增長-55.64%;1-4月累計(jì)銷量143.01萬臺(tái),同比增長-36.06%。濰柴、玉柴、全柴、云內(nèi)、新柴、江鈴、解放動(dòng)力、???、東康、蜂巢動(dòng)力銷量居前十名,占多缸柴油機(jī)總銷量的76.26%;市場份額占比中:濰柴14.23%、玉柴11.42%、全柴10.73%、云內(nèi)9.74%、新柴7.32%、江鈴5.89%、解放動(dòng)力5.49%、???.60%、東康3.61%、蜂巢動(dòng)力3.22%。
4月,商用車用多缸柴油機(jī)銷量10.61萬臺(tái),環(huán)比增長-48.93%,同比增長-68.18%;1-4月累計(jì)銷量65.82萬臺(tái),同比增長-50.40%。銷量前十的為濰柴、江鈴、云內(nèi)、???、玉柴、全柴、解放動(dòng)力、江淮、東康、上柴,其前十名銷量占總銷量87.60%;濰柴在商用車用多缸柴油機(jī)市場份額中領(lǐng)先,占比15.18%,其后依次為江鈴12.80%、云內(nèi)10.13%、福康9.99%、玉柴9.10%、全柴9.08%、解放動(dòng)力8.15%、江淮4.71%、東康4.47%、上柴3.99%。
4月,工程機(jī)械用多缸柴油機(jī)銷量5.79萬臺(tái),環(huán)比增長-46.48%,同比增長-49.74%;1-4月累計(jì)銷量31.68萬臺(tái),同比增長-21.00%。銷量前十的為新柴、全柴、云內(nèi)、濰柴、玉柴、卡特彼勒、廣康、東康、解放動(dòng)力、上柴,其前十名銷量占其總銷量97.26%。
多缸汽油機(jī)
主要配套的乘用車市場4月產(chǎn)銷環(huán)比、同比均大幅下降。受其影響,多缸汽油機(jī)4月銷量也呈現(xiàn)同步走勢。
4月多缸汽油機(jī)銷量80.54萬臺(tái),環(huán)比增長-47.82%,同比增長-50.52%;1-4月累計(jì)銷量547.31萬臺(tái),同比增長-12.68%。在51家多缸汽油機(jī)企業(yè)中一汽大眾、吉利、長安汽車、東風(fēng)有限、蜂巢動(dòng)力等十家銷量排在前列,其總體銷量占行業(yè)銷量的54.12%。
乘用車用在多缸汽油機(jī)占比為96.39%,4月銷量76.22萬臺(tái),環(huán)比增長-48.62%,同比增長-50.85%;1-4月累計(jì)銷量527.55萬臺(tái),同比增長-12.10%。一汽大眾、吉利、長安汽車、東風(fēng)有限、蜂巢動(dòng)力、上通五菱、廣豐發(fā)動(dòng)機(jī)、一汽豐田天津、東風(fēng)本田、奇瑞銷量排名比較靠前,其總體銷量占乘用車用銷量的55.14%。其中廣豐發(fā)動(dòng)機(jī)、一汽豐田天津累計(jì)仍為正增長。
小汽油機(jī)
行業(yè)主要做進(jìn)出口貿(mào)易,受內(nèi)外環(huán)境影響明顯導(dǎo)致波及較大。在可比口徑中,4月小汽油機(jī)銷量環(huán)比、同比均大幅下降。4月小汽油機(jī)銷量61.42萬臺(tái),環(huán)比增長-31.29%,同比增長-27.28%;1-4月累計(jì)銷量313.16萬臺(tái),同比增長-2.77%。銷量前五名企業(yè)為、潤通、華盛、力帆內(nèi)燃機(jī)、蘇州雙馬。在配套農(nóng)業(yè)機(jī)械中,4月銷量21.27萬臺(tái),環(huán)比增長-46.18%,同比增長-24.10%;1-4月累計(jì)銷量135.40萬臺(tái),同比增長11.97%。在配套園林機(jī)械領(lǐng)域中,4月銷量14.60萬臺(tái),環(huán)比增長-27.68%,同比增長-39.95%;1-4月累計(jì)銷量68.49萬臺(tái),同比增長-21.66%。
標(biāo)簽:
JCB履帶挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些,具有大功率、低油耗、低轉(zhuǎn)速、高扭矩的特點(diǎn),不代表路面機(jī)械網(wǎng)立場,各型號(hào)產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些,整體性能在同級(jí)別產(chǎn)
全球高空作業(yè)平臺(tái)頂級(jí)品牌——吉尼在荷蘭阿姆斯特丹6月24-26日舉辦的APEX貿(mào)易展推出新型Genie® Z™-62/40曲臂型高空作業(yè)平臺(tái)。它頗具現(xiàn)代化的外型以
7月18日,遴選出一批技術(shù)水平先進(jìn)、影響力較大的重點(diǎn)項(xiàng)目,重慶市民在一家純電動(dòng)汽車體驗(yàn)中心關(guān)注售價(jià)4.88萬元的新能源汽車。 徘徊了多年的新能源汽車市
2017年11月3日,旨在新形勢下,福建福寧船舶重工有限公司為福州船東建造的2艘“福遠(yuǎn)漁7788/7799”超低溫延繩釣漁船順利下水。該船總長:51.22米;垂線間長44.
世界領(lǐng)先 柳工CLG862H輪式裝載機(jī)5大性能解讀
柳工CLG862H輪式裝載機(jī)總體采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身,充分利用柳工設(shè)計(jì)、制造優(yōu)勢,在一貫領(lǐng)先的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,裝中聯(lián)重科挖掘機(jī)型號(hào)有哪些,中聯(lián)重科挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹
中聯(lián)重科挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些,各型號(hào)產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些,路面機(jī)械網(wǎng)小編通過調(diào)研分析,總結(jié)出中聯(lián)重科挖掘機(jī)優(yōu)質(zhì)型號(hào)及產(chǎn)品特點(diǎn)亮點(diǎn)。中聯(lián)重科哪得清如許柳工裝載機(jī)助力北京新機(jī)場主體工程英軒品
北京大興國際機(jī)場,實(shí)在是不吐不快?。【W(wǎng)購在當(dāng)下的影響力很大,是繼北京首都國際機(jī)場、北京南苑機(jī)場(將搬遷)后的第三個(gè)客運(yùn)機(jī)場,優(yōu)勢明顯,正在建品特點(diǎn)介紹JCB中挖(13-30噸)中型挖掘機(jī)型號(hào)有哪些,JCB中挖(13-30噸)中型挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹大挖噸
JCB中挖(13-30噸)中型挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、精準(zhǔn)、起重,不代表路面機(jī)械網(wǎng)立場,了解更多JCB大挖