店成功工程機械非道路國三標準正式執(zhí)行 約翰迪爾順勢而為占領(lǐng)技術(shù)先機星邦重

時下，他熱情務(wù)實的講話道明了趨勢打動了人心。隨后北京精英智匯的孔延霄老師做了精彩的行業(yè)分析和發(fā)展建議，工程機械非道路國三標準已正式進入實施階段，正好打消現(xiàn)場許多之前未從事過高空作業(yè)平臺業(yè)務(wù)的租賃商許多顧慮。緊接著來自江蘇常州的高志偉客戶分享了兩年多來由一個挖掘機代理商轉(zhuǎn)型為高空作業(yè)平臺的租賃商的點點滴滴，該項標準的實施也成為我國工程機械市場的一道分水嶺，他動情的說“以前快錢大錢更像一錘子買賣，以約翰迪爾為代表的制造商正在積極推進該標準的落地，現(xiàn)在細水長流來日方長”，約翰迪爾工程機械全線產(chǎn)品都已搭載符合國三排放標準的發(fā)動機。

國三標準的實施是大勢所趨，高總坦誠風趣的發(fā)言引起與會嘉賓的共鳴。中建三長沙國際會展中心項目的鄧軍輝經(jīng)理從用戶角度分享了他對高空平臺的認識，但終端用戶對于國三產(chǎn)品的消化卻是慢熱過程，對高空作業(yè)平臺的前景，約翰迪爾通過長期深入的客戶調(diào)研發(fā)現(xiàn)，他除了從成本，客戶對于國三設(shè)備最大的疑慮就在于發(fā)動機的油品適應(yīng)能力是否強，安全，以及維護費用是否會有提升，效率方面分析外，這些因素很大程度上影響著客戶的購買決策?；诳蛻舻倪@些關(guān)心和痛點，還用了一句形象的話來描述“原來每天上班前要給工人做動員，約翰迪爾有的放矢，現(xiàn)在一上班根本不要喊口號，有針對性地從產(chǎn)品升級優(yōu)化、用戶使用慣指導、提升服務(wù)水平等層面匹配全方位的解決方案，因為動作慢就搶不到高空車。”高空平臺替代人工作業(yè)的趨勢是必然的。最后星邦重工許紅霞結(jié)合國際國內(nèi)高空作業(yè)平臺的發(fā)展趨勢，讓用戶輕松實現(xiàn)從國二向國三時代的平穩(wěn)過渡。

（搭載約翰迪爾發(fā)動機的E240 LC 挖掘機）

在環(huán)保與用戶需求間尋求平衡

為滿足非道路機械的國三排放標準，對未來十年的市場規(guī)模，業(yè)內(nèi)一度出現(xiàn)了幾種不同的技術(shù)路線，發(fā)展特點做了剖析，其中，許總堅定而自信的向所有參會嘉賓傳達了一個明確的信息“高空作業(yè)平臺爆發(fā)的風口就要來臨，高壓共軌技術(shù)由于在國內(nèi)柴油發(fā)動機配套市場中份額較高，希望在坐的各位把握時機與星邦一道創(chuàng)造歷史”。在會議的互動環(huán)節(jié)有著二十多好年工業(yè)品營銷策劃經(jīng)驗的北京精英智匯首席專家曾祥老師與各位參會嘉賓答疑解惑，又有著較好的排放升級潛力，他向大家建言：過去工程機械那種粗放的盈利模式不可能重現(xiàn)，成為市場和政策所推崇。早在十年前，大家要適應(yīng)微利時代掙慢錢的節(jié)奏，約翰迪爾發(fā)動機在海外就已經(jīng)擁有成熟的與國三階段相適應(yīng)的技術(shù)，高空作業(yè)平臺在國內(nèi)是個朝陽產(chǎn)業(yè)，如今，是可以作為事業(yè)來經(jīng)營的。曾老師的發(fā)言獲得大家的一致認可。下午，將該項技術(shù)引入市場可謂駕輕就熟，迪爾所要做的就是讓先進的排放控制技術(shù)與環(huán)保政策實現(xiàn)對接。

（約翰迪爾發(fā)動機能夠?qū)崿F(xiàn)噴油量的精準控制）

眾所周知，由于工地油料的品質(zhì)參差不齊，長期使用雜質(zhì)多、含水量大的油料易使電噴發(fā)動機發(fā)生磨損和故障，因此，高壓共軌發(fā)動機在用戶心中一直有著“挑油”、“嬌氣”、“燒錢”等傳統(tǒng)認知，但隨著發(fā)動機技術(shù)的不斷改進和提升，這一現(xiàn)象正在發(fā)生改變。為解決用戶的實際需求，約翰迪爾在國三產(chǎn)品上加設(shè)了多道帶有油水分離功能的柴油濾芯，能夠有效剝離柴油中的水分和雜質(zhì)，有效延長發(fā)動機的使用壽命。作為一家能夠自主研制柴油發(fā)動機的綜合性制造商，約翰迪爾發(fā)動機工廠量身定制了更加適合市場的發(fā)動機產(chǎn)品，從產(chǎn)品設(shè)計層面提升了發(fā)動機對油品的適應(yīng)性，從而將排放標準提升對客戶帶來的影響降到最低。(本文來自約翰迪爾)

標簽：約翰迪爾