民企成功生產(chǎn)MAN低速船用柴油機

由江蘇安泰動力機械有限公司生產(chǎn)的4臺MAN低速船用柴油機近日下線并交付客戶，這批柴油機單個高達6~9米，足有兩層樓高，單體重量從66~126噸，能滿足3萬~8萬噸船舶的動力需求。這是國內(nèi)首批由民營企業(yè)生產(chǎn)的MAN低速船用柴油機，將有效緩解此類產(chǎn)品國內(nèi)短缺、國外受制于人的面，其未來巨大產(chǎn)能也將大幅提升我國船舶產(chǎn)業(yè)配套能力。

柴油機被譽為船舶的“心臟”。德國MAN公司是世界著名的柴油機生產(chǎn)廠家，其產(chǎn)品占據(jù)全球輪船發(fā)動機市場80％以上。江蘇安泰動力機械有限公司是國內(nèi)制造中、低速大功率船用柴油機、陸用發(fā)電機組及其輔助設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)廠家。2007年，安泰公司與MAN公司攜手入駐江蘇靖江船舶工業(yè)園，投資達18億元，并于近期竣工投產(chǎn)。此次交付的MAN低速船用柴油機是世界上最先進的船用柴油機。

“金融危機爆發(fā)后，造船廠和柴油機生產(chǎn)商都處于觀望狀態(tài)，而這正是安泰的機會?！卑蔡﹦恿C械有限公司負責人說，他們計劃投資36億元，總規(guī)劃MAN低速柴油機年生產(chǎn)能力為600萬馬力，公司生產(chǎn)的MAN系列低速船用柴油機，單機將能滿足2萬噸至40萬噸船舶的動力需求。該公司還與MAN公司簽署了生產(chǎn)中速柴油機的許可證協(xié)議，今年，由安泰生產(chǎn)的MAN船用輔機也將投入市場。

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