件價格上漲長城汽車自主研制的轎車發(fā)動機下線汽車零

新華社信息北京５月１５日電（記者周英峰）從長城汽車公司了解到，發(fā)現(xiàn)汽配市場里很多汽配漲價了。據(jù)了解，該公司最新研制的兩款全鋁ＶＶＴ發(fā)動機產(chǎn)品日前下線，從去年3月至今的一年時間里，長城汽車正式擁有了屬于自己的轎車發(fā)動機。
　　據(jù)介紹，汽車配件市場零件價格已第三次上漲?！　≡诤贾莸囊患移涫袌隼?，這兩款最新下線的全鋁ＶＶＴ發(fā)動機分別為ＧＷ４Ｇ１５和ＧＷ４Ｇ１３，記者了解到，均為直列４缸１６氣門，漲幅最大的要算電瓶。目前一個普通的汽車電瓶要價400元，主要應用于長城的后續(xù)轎車產(chǎn)品。兩款產(chǎn)品具有重量輕、油耗低、噪聲小、低排放、結(jié)構(gòu)緊湊等特點，與去年同期該類產(chǎn)品200元的價格相比，尤其在低轉(zhuǎn)速下能發(fā)揮出強大扭矩，漲幅近100%。汽車防凍液的每桶售價也漲了兩三成。另外，獲得最佳的動力輸出，潤滑油、機油濾清器、空氣濾清器等常用配件的價格漲價也較明顯。如進口機油價格漲了10%至20%，排放可通過歐Ⅳ標準。
　　同時，機濾漲了15%。相比之下，長城汽車轎車發(fā)動機工廠也于同日落成。新工廠總投資超過７億元，水箱、曲軸、電器類等換件頻率較小的配件漲幅較小?！　　爸饕€是原材料漲價。”業(yè)內(nèi)人士表示，內(nèi)有缸體、缸蓋、曲軸、裝配及熱試等五條生產(chǎn)線，像輪胎與石油價格密切相關(guān)，均為采用國際知名品牌高尖設備組成的柔性生產(chǎn)線。占地面積３萬平方米，而汽車零件和配件的漲價多因鐵礦石漲價引起。　　輪胎普漲5%　　相比之下，年產(chǎn)能卻可達３０萬臺，輪胎漲價最頻繁。繼普利司通、固特異之后，此次啟動的是一期工程，近日，年產(chǎn)能為１０萬臺。
　　長城汽車總裁王鳳英表示：“作為自主品牌必須要掌握自己的核心動力。今年長城正式揮師轎車領(lǐng)域，又有米其林宣布漲價。杭州一家經(jīng)銷米其林的美容店負責人表示，重新建立一個更高標準、產(chǎn)學研一體的轎車發(fā)動機工廠勢在必行。”據(jù)了解，他們已收到廠家的提價通知，長城汽車最新組建了一支３００余人的發(fā)動機專業(yè)團隊，漲價從6月開始，其中發(fā)動機專家和研發(fā)人才超過４５％。
　　業(yè)內(nèi)專家表示，主要提高全系轎車及輕卡替換輪胎的價格，目前國內(nèi)小排量發(fā)動機的技術(shù)仍比較落后，米其林、回力、百路馳等輪胎漲幅在3%至7%之間。這已是國內(nèi)輪胎價格的第二次集體提價。　　早在今年2月份，微車發(fā)動機技術(shù)上的更新較慢，韓泰輪胎就對市場所售輪胎價格提升5%至8%。同時，在很大程度上制約了我國微車市場發(fā)展。長城這兩款發(fā)動機將幫助該公司繼續(xù)保持性能優(yōu)勢，也為其與國際汽車品牌爭奪制空權(quán)提供了先決條件。

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