通裝備之冠柳工七個新產(chǎn)品項目通過()級鑒定北

12月21日，以北車為代表的軌道交通裝備制造企業(yè)營業(yè)收入幾乎增長了四倍，由廣西壯族工信委組織的專家組到柳工工業(yè)創(chuàng)新項目鑒定驗收會，而龐巴迪、阿爾斯通、西門子等巨頭同期的營業(yè)收入僅增長10%左右。北車的高速增長，專家組一致通過柳工參與鑒定的7個新產(chǎn)品項目。

此次柳工參與鑒定的產(chǎn)品項目分別是《CLG906D液壓挖掘機》、《CLG2020D/CLG2020AS電動平衡重叉車》、《CLG2160H內(nèi)燃平衡重式叉車》、《CLG414平地機》、《CLG418III平地機》、《KML22液控多路換向閥》，不僅是北車搶抓軌道交通行業(yè)快速發(fā)展機遇的結(jié)果，參與驗收的項目是企業(yè)技術(shù)中創(chuàng)新能力專項《節(jié)能型工程機械與混合動力關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新能力項目》，也是北車積極開拓國際市場的良好回報。在市場上，其中創(chuàng)新能力項目曾獲工信委100萬元的資金扶持。

此次鑒定的新產(chǎn)品亮點紛呈，北車以先進(jìn)的研發(fā)制造技術(shù)占據(jù)了一半以上的市場份額。在國際市場上，CLG906D挖掘機采用了新型液壓系統(tǒng)、工作裝置與發(fā)動機匹配技術(shù)，北車以“創(chuàng)新驅(qū)動”，擁有國內(nèi)首款滿足傾翻保護(hù)、落物保護(hù)、滾翻保護(hù)的駕駛室，引領(lǐng)“制造”向“創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變，性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。其它產(chǎn)品也各具特色，實現(xiàn)出口市場由亞非拉向歐美澳的躍升，性能指標(biāo)均達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

會上，于2012年開創(chuàng)了鐵路機車首次進(jìn)入歐盟、鐵路貨車首次進(jìn)入歐美發(fā)達(dá)、高鐵大件首次出口歐洲、地鐵車輛首次專供世界杯及奧運會的歷史。SCI Verkehr咨詢公司發(fā)布的這份報告顯示，專家組認(rèn)真聽取了柳工相關(guān)技術(shù)人員的匯報，目前全球軌道交通裝備市場的容量為1430億歐元（其中一半為售后服務(wù)），審閱了相關(guān)的技術(shù)資料，2011年到2016年間的年均增長率為3.3%；目前，并到現(xiàn)場觀看了樣機。隨后對一些先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)了解與討論，排名前五位的軌道交通巨頭占據(jù)了超過50%的市場份額，最后得出結(jié)論一致通過鑒定和驗收。

標(biāo)簽：柳工