近日,徐州市委副、市長王劍鋒深入徐工核心零件企業(yè),調(diào)研其在“專精特新”等領(lǐng)域的發(fā)展情況,并對徐工在核心零件領(lǐng)域取得的成績給予了充分肯定。
市政協(xié)王強,市委、徐州經(jīng)濟技術(shù)區(qū)工委張克,副市長龔維芳,市政協(xié)副李玉娟,及市發(fā)改委、科技、工信、市工商聯(lián)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參與調(diào)研。徐工集團孫雷,徐工機械陸川、陳登民、蔣立俏陪同調(diào)研。
在生產(chǎn)現(xiàn)場,王劍鋒聽取了陳登民和蔣立俏關(guān)于徐工核心零件發(fā)展情況以及堅持“專精特新”所取得初步成效的匯報。在了解了徐工核心零件技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營、國內(nèi)外市場表現(xiàn),以及先進的智能化生產(chǎn)線后,王劍鋒對徐工近年來取得的成績給予了高度肯定。
參觀完徐工液壓和徐工傳動,王劍鋒指出,“專精特新”企業(yè)是中小企業(yè)的領(lǐng)頭羊,更是增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力的基石,必須匡正發(fā)展思路,把“專精特新”企業(yè)發(fā)展擺在更加突出位置,全力鍛造產(chǎn)業(yè)強市的主力軍。
“專精特新”的靈魂是創(chuàng)新,作為裝備制造排頭兵,徐工近年來持續(xù)加大研發(fā)投入,為攻克關(guān)鍵核心技術(shù)、重要零件的“卡脖子”難題,正努力走出一條獨具“專精特新”發(fā)展模式的核心零件發(fā)展道路。
作為液壓元件領(lǐng)軍企業(yè),徐工液壓以“研發(fā)+智造”的雙輪驅(qū)動,駛?cè)肓撕诵牧慵哔|(zhì)量發(fā)展的“快車道”。企業(yè)持續(xù)加大研發(fā)資源投入,連續(xù)創(chuàng)下多項行業(yè)紀(jì)錄,主持或參與起草了8項、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),填補了國內(nèi)空白;結(jié)合自身特點建立了“1+5+1”全流程智能制造模式,成為行業(yè)唯一同時榮獲“智能制造試點示范”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用試點示范”兩項級重磅榮譽的企業(yè)。
作為重點培育的專精特新“小巨人”企業(yè),徐工傳動近年來聚焦非公路工程機械傳動系統(tǒng)零件研發(fā)生產(chǎn)主業(yè),不斷強化創(chuàng)新、提升質(zhì)量、完善服務(wù)、精益管理、搶抓市場機遇,是國內(nèi)唯一具備成套化傳動系統(tǒng)解決方案的供應(yīng)商。經(jīng)工程機械工業(yè)協(xié)會認(rèn)定,2021年徐工傳動國內(nèi)綜合市場占有率就已達到30.3%,國內(nèi)行業(yè)排名第一。
專精特新的時代,制造強國的未來。現(xiàn)在的徐工,已改變其在液壓與傳動高端核心零件領(lǐng)域基礎(chǔ)薄弱的“如鯁在喉”狀態(tài)。未來,徐工將助推核心零件產(chǎn)業(yè)沿著“專精特新”的發(fā)展路徑,持續(xù)支撐產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
標(biāo)簽:徐工
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