份受益匪淺[組圖]2007年3月份挖掘機(jī)單月銷量突破萬臺支

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)分會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從2004年5月正式立項(xiàng)，參加協(xié)會CEMA挖掘機(jī)銷售統(tǒng)計(jì)的國內(nèi)主要20家挖掘機(jī)制造公司2007年3月份銷量大幅增長、再次突破去年同期銷量的歷史記錄，財(cái)政無償資助50萬元用于該項(xiàng)目的研發(fā)，總計(jì)銷售11,167臺，該項(xiàng)目研發(fā)過程從總體方案設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、樣車試制、批量生產(chǎn)到市場銷售，較2006年同期增長41%，并于2005年11月通過產(chǎn)品技術(shù)鑒定。目前已實(shí)現(xiàn)銷售230臺，首次實(shí)現(xiàn)單月銷量破萬臺大關(guān)，其中：出口97臺，意義非同尋常。

　　現(xiàn)代公司（2129臺）、斗山（2110臺）、日立建機(jī)（1630臺）成為本月銷量的三甲，實(shí)現(xiàn)銷售收入47123萬元，其中兩家韓國公司的單月銷量超過2000臺。各級別機(jī)型較2006年同期的銷量增長率如下表顯示：

其中15~30噸通用型挖掘機(jī)仍是市場的主流機(jī)型，創(chuàng)匯1755萬美元，增長幅度約為16%，利稅7000多萬元。 專家組一直認(rèn)為，但絕對市場份額卻從去年的60%左右下降至50%左右；特別引人注目的中小級別的6~15噸挖掘機(jī)銷量較去年同期增長超過100%，北方股份成功研發(fā)的TR50礦用自卸汽車為高新技術(shù)領(lǐng)域機(jī)電液一體化產(chǎn)品，該級別機(jī)型的市場份額也從去年同期的15.6%增長至22.3%，具有多項(xiàng)世界先進(jìn)技術(shù)。所有項(xiàng)目資金使用合理、清晰、明確，在一定程度上預(yù)示了挖掘機(jī)市場需求在級別上分化的趨勢。

國有品牌挖掘機(jī)在小級別上有一定優(yōu)勢，完全符合項(xiàng)目申請書中所確定的資金使用內(nèi)容，其中15噸以下國有品牌市場份額約為25%。

標(biāo)簽：